হুল উৎপাদন জাহাজ নির্মাণ. সামুস জাহাজ নির্মাণ এবং জাহাজ মেরামতের প্ল্যান্ট: টমস্ক অঞ্চলে কীভাবে জাহাজ তৈরি করা হয়

জাহাজ নির্মাণ এবং জাহাজ মেরামতের কার্যক্রম পরিচালনা করার জন্য, নেভস্কি শিপবিল্ডিং এবং জাহাজ মেরামত প্ল্যান্টের প্রয়োজনীয় উত্পাদন সুবিধা রয়েছে: সংগ্রহ উত্পাদন, জাহাজের হুল উত্পাদন, যন্ত্র উত্পাদন, পাইপলাইন উত্পাদন, পেইন্টিং এবং আউটফিটিং উত্পাদন, আইসিই মেরামত উত্পাদন, একটি ভিআরকে মেরামত সাইট, জি -300 উত্তোলন ডিভাইস।

ফাঁকা উত্পাদনএকটি স্বয়ংক্রিয় ধাতু প্রক্রিয়াকরণ লাইন "মেট্রা", মেশিন দিয়ে সজ্জিত প্লাজমা কাটা"ক্রিস্টাল" এবং "ESAB", 100 টন পর্যন্ত উত্তোলন ক্ষমতা সহ ক্রেন সরঞ্জাম।

উৎপাদন ক্ষমতা সংগ্রহ উত্পাদনপ্রতি বছর 10 হাজার টন ধাতব কাঠামো প্রক্রিয়াকরণের অনুমতি দিন।

শিপ হুল উৎপাদনওয়ার্কশপ R-32 এবং 3টি স্প্যানের একটি আচ্ছাদিত বোটহাউস অন্তর্ভুক্ত: প্যাস্টেল এবং ব্লকগুলিতে ত্রিমাত্রিক অংশ তৈরির জন্য 1ম স্প্যান 234x31x22 মিটার, 2য় এবং 3য় স্প্যান 180x42x22 মি এবং 228x48x22 মিটার 4টি জাহাজ নির্মাণ সাইটের জন্য

2009 সালে, IMG Ingenieurtechnik und Maschinenbau GmbH থেকে একটি স্বয়ংক্রিয় ফ্ল্যাট সেকশন লাইন চালু করা হয়েছিল।

লাইনটি প্যানেলের উত্পাদন থেকে একটি সেট সহ বিভাগগুলির সমাবেশ পর্যন্ত সমতল বিভাগগুলির সমাবেশ এবং ঢালাইয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা পরবর্তী পর্যায়ে ত্রিমাত্রিক বিভাগ এবং জাহাজের হুলের ব্লকগুলিতে গঠিত হয়। বিভাগগুলি প্রবাহ-অবস্থান পদ্ধতি দ্বারা নির্মিত হয়।

2011 সালে, লাইনটি তার ডিজাইন ক্ষমতায় পৌঁছেছে - প্রতি মাসে 1000 টন সমাপ্ত ইস্পাত কাঠামো।

যন্ত্র উৎপাদনমোট 6000 বর্গমিটার এলাকা সহ ওয়ার্কশপ এবং বিভাগগুলির একটি ব্লক, মেশিন টুলগুলির একটি আপডেট করা বহর (প্রায় 90 ইউনিট) এবং আপনাকে 5 টন এবং 11 পর্যন্ত ওজনের সমস্ত ধরণের যন্ত্রাংশের মেশিনিং করতে দেয়। মি লম্বা। টার্নিং, মিলিং এবং বিরক্তিকর কাজ সহ সমস্ত ধরণের মেশিনিং করা হয়।

পাইপলাইন উত্পাদনপাইপের ঠান্ডা নমনের জন্য কাটিং এবং পাইপ বাঁকানোর মেশিন, পাইপলাইনগুলির চাপ পরীক্ষার জন্য ইনস্টলেশন, 273 মিমি পর্যন্ত ব্যাস সহ গরম নমন পাইপের জন্য HDTV মেশিন দিয়ে সজ্জিত। সাইটটি 2760 বর্গমিটার এলাকা জুড়ে রয়েছে, 5 এবং 20 টন ক্ষমতার ক্রেন দিয়ে সজ্জিত।

পেন্টিং এবং outfitting উত্পাদনঅভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক প্রাঙ্গনে পেইন্টিং করা, হুল এবং পাইপ নিরোধক সম্পূর্ণরূপে, আবাসিক এবং চালু করা অফিসে স্থানসম্পূর্ণ নির্মাণ।

আইসিই মেরামতের উত্পাদনমেরামতের পরে ডিজেল ইঞ্জিন পরীক্ষার জন্য একটি স্ট্যান্ড দিয়ে সজ্জিত। এটির নিজস্ব যন্ত্রাংশ ওয়াশিং এরিয়া এবং মেশিন পার্ক রয়েছে।

VRK মেরামতের এলাকাপ্রোপেলার শ্যাফ্ট এবং অন্যান্য বিশেষ সরঞ্জাম প্রক্রিয়াকরণের জন্য শ্যাফ্ট মেশিন দিয়ে সজ্জিত।

ডিসেন্ট ডিভাইস G-300 12 টি আনত ট্র্যাক দিয়ে সজ্জিত; 80, 32 এবং 16 টন উত্তোলন ক্ষমতা সহ ক্রেন, 75-। স্লিপওয়ে ট্রলি, 13টি বেলচা ট্রলি এবং উইঞ্চ প্রতিটি 350 টন উত্তোলন ক্ষমতা সহ। এটি 150 মিটার লম্বা এবং 3000 টন পর্যন্ত ডক ওজন সহ জাহাজগুলিকে চালু এবং উত্থাপনের অনুমতি দেয়। স্লিপওয়ের অনুভূমিক অংশটি 75 টন বহন ক্ষমতা সহ প্রত্যাহারযোগ্য রেল ট্র্যাক এবং স্লিপওয়ে ট্রাক দিয়ে সজ্জিত।

মানব সম্পদ:কারখানাটিতে এক হাজারের বেশি লোকের কর্মসংস্থান হয়।

একটি শিল্প উদ্যোগের উত্পাদন কাঠামোর অধীনে, এটির উত্পাদন ইউনিট (ওয়ার্কশপ) এবং শিল্প উদ্দেশ্যে কারখানা পরিষেবাগুলির গঠন, সেইসাথে তাদের উত্পাদন সম্পর্কের ফর্মগুলি বোঝার প্রথাগত।

উত্পাদন কাঠামোএন্টারপ্রাইজটি তার দোকান এবং খামারের মধ্যে শ্রম বিভাজনের জন্য প্রদান করে, যেমন ইন্ট্রা-ফ্যাক্টরি বিশেষীকরণ এবং উৎপাদনের সহ-উৎপাদন।

এন্টারপ্রাইজের প্রধান কাঠামোগত ইউনিট হল কর্মশালা। কর্মশালাটি পণ্য তৈরির জন্য একজাতীয় প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়াগুলিকে একত্রিত করে (বা এর অংশগুলি) বা প্রধান উত্পাদন পরিষেবা দেওয়ার প্রক্রিয়াগুলি।

ওয়ার্কশপ হল একটি ইন-প্লান্ট প্রোডাকশন ইউনিট, যার মধ্যে রয়েছে বিশেষ সরঞ্জাম এবং যন্ত্রাংশ তৈরির জন্য যেগুলি প্ল্যান বা এর অংশের জন্য প্রদত্ত পণ্য। প্রতিটি কর্মশালা, উত্পাদন প্রক্রিয়ার বিভাগের উপর নির্ভর করে, বিভাগ এবং বিভাগে বিভক্ত। প্রোডাকশন সাইট (টার্নিং, লকস্মিথ, ইলেক্ট্রোপ্লেটিং, থার্মাল, মেটালাইজেশন, ইত্যাদি) একই ধরণের কাজ করে বা একই ধরণের পণ্য উত্পাদন করে।

ফাউন্ড্রি, ফরজ এবং করাতকলের দোকানগুলি কাঁচামাল প্রক্রিয়াকরণ এবং ফাঁকা (আধা-সমাপ্ত পণ্য) তৈরিতে নিযুক্ত রয়েছে, যা প্রক্রিয়াকরণের দোকানগুলিতে চূড়ান্ত প্রক্রিয়াকরণের শিকার হয়।

প্রক্রিয়াকরণ এবং সমাবেশ এবং সমাবেশের দোকানগুলি জাহাজের মেরামত এবং নির্মাণ, জাহাজের প্রক্রিয়া এবং ডিভাইসগুলির উত্পাদন এবং মেরামতের সাথে সরাসরি সম্পর্কিত কাজ সম্পাদন করে এবং ক্রয়ের দোকানগুলি থেকে আসা ফাঁকা (আধা-সমাপ্ত পণ্য) প্রক্রিয়াকরণ করে।

হুল-ওয়েল্ডিং দোকানটি গুরুত্ব এবং আউটপুটের দিক থেকে সবচেয়ে বড়। এটি ক্রয় এবং সমাবেশ বিভাগ অন্তর্ভুক্ত.

ফাঁকা প্রক্রিয়াকরণ বিভাগে রয়েছে: একটি প্লাজা, ধাতুর জন্য চিহ্নিতকরণ এবং বাস্টিংয়ের জন্য একটি বিভাগ, সোজা করা, কাটা এবং বাঁকানোর খালি (সোজা করা এবং বাঁকানো রোলার, গ্যাস কাটার মেশিন, প্রেস শিয়ার, বাঁকানো প্রেস) সরঞ্জাম সহ ঠান্ডা ধাতব প্রক্রিয়াকরণের জন্য একটি বিভাগ , ইত্যাদি) এবং গরম ধাতু প্রক্রিয়াকরণের জন্য একটি বিভাগ।

সমাবেশ বিভাগের বিভাগগুলির সাথে সমাবেশ স্ট্যান্ড এবং ওয়েল্ডিং সরঞ্জাম রয়েছে: ধাতব কাঠামোকর্মশালায়; স্লিপওয়ে সাইটে হুল মেরামত; স্লিপওয়ে সাইটে নির্মাণাধীন জাহাজের হুলের সাধারণ সমাবেশ; বাষ্প বয়লারের সাজসজ্জা এবং মেরামত, সেইসাথে ঢালাই, গ্যাস কাটা এবং বায়ুসংক্রান্ত কাজ। বিশেষায়িত ঢালাই পোস্ট ওয়েল্ডিং বিভাগে (বা বিভাগ) অবস্থিত।

হুল-ওয়েল্ডিং দোকানের মূল উদ্দেশ্য হল জাহাজ, বাষ্প বয়লার এবং ট্যাঙ্কের হুল এবং সুপারস্ট্রাকচার মেরামত করা। শিপবিল্ডিং প্ল্যান্টে, হুল-ওয়েল্ডিং শপ জাহাজের হুল এবং সুপারস্ট্রাকচার নির্মাণের কাজ করে।

যান্ত্রিক সমাবেশ (যান্ত্রিক) দোকান মেশিন, ধাতব কাজ এবং সমাবেশ বিভাগ নিয়ে গঠিত। মেশিন বিভাগে বাঁক, মিলিং, গ্রাইন্ডিং এবং অন্যান্য বিভাগ রয়েছে। ফিটার-অ্যাসেম্বলি এবং অ্যাসেম্বলি বিভাগগুলি মেরামত বিভাগ, প্রধান এবং সহায়ক প্রক্রিয়া, জাহাজের ডিভাইস, শ্যাফ্ট লাইন, বয়লার যন্ত্রাংশ, হিট এক্সচেঞ্জার, সিস্টেম এবং পাইপলাইনের জন্য ফিটিং এবং ফিটিং, জাহাজ রেফ্রিজারেশন ইউনিট, সেইসাথে ভেঙে ফেলার উত্পাদনের বিভাগগুলি নিয়ে গঠিত। , জাহাজে সমাবেশ এবং মেরামতের কাজ।

পাইপিং এবং তামার দোকানটি জাহাজ সিস্টেম এবং পাইপলাইনের পাইপগুলির মেরামত, প্রক্রিয়াকরণ এবং উত্পাদন, বিয়ারিংগুলি পূরণ এবং রিফিলিং, টিনিং এবং অন্যান্য তামার কাজ, সেইসাথে টিন এবং ছাদ তৈরির কাজ করে।

কাঠের দোকানে মেশিন, ছুতার এবং ছুতার-সমাবেশ বিভাগ রয়েছে। কাঠের দোকানটি কাঠের এবং প্লাস্টিকের অংশ এবং জাহাজের হুল এবং সুপারস্ট্রাকচার তৈরি করে এমন অংশগুলির মেরামত এবং উত্পাদনের পাশাপাশি জাহাজের আসবাবপত্র, নৌকা এবং জাহাজের সরঞ্জামগুলির মেরামতের উদ্দেশ্যে।

পেইন্টিং এবং কারচুপির দোকানে পেইন্টিং এবং কারচুপি এবং পালতোলা বিভাগ রয়েছে। ওয়ার্কশপটি জাহাজের স্থান পরিষ্কার এবং পেইন্টিং, জাহাজের হুল এবং সুপারস্ট্রাকচার, সিমেন্টিং, তাপ-নিরোধক, কাচ, কারচুপি এবং পাল তোলা এবং অন্যান্য কাজ করে।

বৈদ্যুতিক মেরামতের দোকানটি বৈদ্যুতিক মেশিন, সুইচগিয়ার, ট্রান্সফরমার মেরামতের কাজ করে। বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্ক, বৈদ্যুতিক পরিমাপ যন্ত্র, নির্ভুল মেকানিক্স এবং অটোমেশন ডিভাইস।

জাহাজ-উত্তোলনের দোকানে জাহাজ-উত্তোলন কাঠামো (স্লিপওয়ে, স্লিপওয়ে, ভাসমান বা শুকনো ডক) অন্তর্ভুক্ত থাকে এবং জাহাজগুলিকে উত্তোলন এবং কমানোর কাজ করে।

কিছু শিপইয়ার্ডে অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন, জ্বালানী সরঞ্জাম, বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম ইত্যাদি মেরামতের জন্য বিশেষ কর্মশালা রয়েছে।

ন্যাভিগেশন মেরামতের কর্মশালাটি জাহাজের ন্যাভিগেশনাল যন্ত্রপাতি মেরামত করার জন্য এবং অপারেশনে থাকা জাহাজগুলির রক্ষণাবেক্ষণ পরিষেবা প্রদানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

দোকান প্রযুক্তিগত অপারেশনফ্লিট রিভার ফ্লিট মন্ত্রণালয়ের মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণ ঘাঁটিতে এবং জাহাজ মেরামতের প্ল্যান্টে পাওয়া যায়। ন্যাভিগেশনাল (গ্রীষ্ম) সময়কালে, এটি জাহাজের রক্ষণাবেক্ষণ এবং উপকূলীয় উত্পাদন সাইটগুলির দ্বারা এই জাহাজগুলির ন্যাভিগেশনাল মেরামত প্রদান করে এবং ন্যাভিগেশন (শীতকালীন) সময়কালে এটি জাহাজ ক্রুদের দ্বারা জাহাজের বর্তমান মেরামত করে।

সরঞ্জামের দোকানটি বিশেষ অ-মানক সরঞ্জাম এবং ডাই, বিভিন্ন ফিক্সচার এবং সরঞ্জাম মেরামত তৈরিতে নিযুক্ত রয়েছে:
যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক মেরামতের দোকানগুলি কারখানার সরঞ্জাম, পাওয়ার প্ল্যান্ট এবং সিস্টেমগুলি ভাল অপারেশনাল অবস্থায় বজায় রাখে;
মেরামত এবং নির্মাণ দোকান কারখানা ভবন এবং কাঠামো মেরামত বহন করে.

কারখানার পরিষেবাগুলির মধ্যে রয়েছে: একটি পরিবহন দোকান যা আন্তঃ-শপ এবং বাহ্যিক পরিবহন সঞ্চালন করে, শক্তি সুবিধা (প্ল্যান্ট বয়লার রুম, কম্প্রেসার, অ্যাসিটিলিন এবং অক্সিজেন স্টেশন, ট্রান্সফরমার সাবস্টেশন, শক্তি সিস্টেম) এবং স্টোরেজ সুবিধা(শিল্প উদ্দেশ্যে গুদাম, উপাদান এবং বিশেষ)।

জাহাজ নির্মাণ উৎপাদন সমিতির কাজ অন্যান্য সমিতির সাথে সহযোগিতার উপর ভিত্তি করে। অতএব, একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে পণ্য সরবরাহের জন্য বাধ্যবাধকতা পূরণ, সময়মতো এবং সমাপ্ত চুক্তি অনুসারে নামকরণ অনুসারে উত্পাদন সমিতির সাফল্য মূলত নির্ধারণ করে।

1. শিপ বিল্ডিং এন্টারপ্রাইজ - শিপইয়ার্ড - প্ল্যান্ট………………………….3
2. উৎপাদনের ধরন ……………………………………………………………….৪
3.কন্ট্রোল স্কিম উত্পাদন উদ্যোগ.. ……………………6
4. কাঠামোগত উত্পাদন উদ্যোগের বিবরণ ………………..9
5. শ্রমিক সংগঠনের ব্রিগেড ফর্ম, পেমেন্টের ধরন ………………………..9

কাজটিতে 1টি ফাইল রয়েছে

1. শিপ বিল্ডিং এন্টারপ্রাইজ - শিপইয়ার্ড - প্ল্যান্ট

একটি প্রোডাকশন অ্যাসোসিয়েশন হল একটি একক উৎপাদন কমপ্লেক্স যা উৎপাদনের নীতির ভিত্তিতে তার কার্য সম্পাদন করে।

জাহাজ নির্মাণ উৎপাদন সমিতির কাজ অন্যান্য সমিতির সাথে সহযোগিতার উপর ভিত্তি করে। অতএব, একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে পণ্য সরবরাহের জন্য বাধ্যবাধকতা পূরণ, সময়মতো এবং সমাপ্ত চুক্তি অনুসারে নামকরণ অনুসারে উত্পাদন সমিতির সাফল্য মূলত নির্ধারণ করে।

উৎপাদন সমিতির সাথে সাথে জাহাজ নির্মাণ শিল্পউৎপাদন কারখানা চলছে। যদি একটি জাহাজ নির্মাণ এন্টারপ্রাইজ একটি উত্পাদন সমিতির অংশ না হয়, তবে এটি (উৎপাদন সমিতির মতো) জাতীয় অর্থনীতিতে প্রধান লিঙ্ক হতে থাকে।

গুরুত্বপূর্ণ প্রাকৃতিক অবস্থাযে অঞ্চলে এটি একটি জাহাজ নির্মাণ এন্টারপ্রাইজ তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। এগুলি অবশ্যই শিপইয়ার্ডের প্রধান কাঠামো তৈরির জন্য উপযুক্ত হতে হবে, যার মধ্যে রয়েছে স্লিপওয়ে, লঞ্চিং সুবিধা, বাঁধ তৈরি করা, জলের এলাকা, প্রতিরক্ষামূলক কাঠামো (পিয়ার এবং বাঁধ) এবং জলপথ।

2 ধরনের জাহাজ নির্মাণ উদ্যোগ রয়েছে: শিপইয়ার্ড এবং শিপইয়ার্ড।

শিপইয়ার্ডএকটি স্লিপওয়ে, স্লিপওয়ে দোকানগুলির একটি ব্লক এবং একটি সাজসরঞ্জাম বাঁধের প্রতিনিধিত্ব করে। শিপইয়ার্ডে কর্মশালা রয়েছে যেখানে উৎপাদন প্রক্রিয়া সরাসরি জাহাজ নির্মাণের সাথে সম্পর্কিত। এগুলো হল হুল-ওয়ার্কিং, অ্যাসেম্বলি-ওয়েল্ডিং, স্লিপওয়ে, অ্যাসেম্বলি, পাইপলাইন, পেইন্টিং, কাঠের কাজ, কারচুপি এবং আউটফিটিংয়ের দোকান।

একটি শিপইয়ার্ডের মধ্যে হুল-প্রস্তুতির দোকানও অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে। এর মধ্যে রয়েছে:

ধাতু প্রক্রিয়াকরণ কর্মশালা;

বিভাগ সমাবেশ দোকান;

ব্লক বিভাগের সমাবেশের দোকান।

শিপইয়ার্ডএটি মেশিন-বিল্ডিং ওয়ার্কশপের উপস্থিতি দ্বারাও আলাদা। এর মধ্যে রয়েছে একদল প্রকিউরমেন্ট শপ (ফাউন্ড্রি, ফোরজিং), থার্মাল, মেশিনিং (যান্ত্রিক সমাবেশ) এবং একটি ধাতব আবরণের দোকান। শিপইয়ার্ডে সহায়ক কর্মশালাও রয়েছে: যন্ত্র, যান্ত্রিক মেরামত, শক্তি কর্মশালা। এর অঞ্চলে প্রতিপক্ষ সংস্থার কর্মশালাও থাকতে পারে: বৈদ্যুতিক ইনস্টলেশন, নিরোধক ওয়ার্কশপ ইত্যাদি।

2. উৎপাদনের ধরন

উত্পাদনের ধরন শ্রেণিবিন্যাসের বিভাগ নির্ধারণ করে, পরিসরের প্রস্থ, নিয়মিততা, স্থায়িত্ব এবং আউটপুটের পরিমাণের ভিত্তিতে বরাদ্দ করা হয়। প্রকার অনুসারে, ভর, সিরিয়াল এবং একক উত্পাদন আলাদা করা হয়।

উত্পাদনের ধরনটি উত্পাদনের একটি শ্রেণিবিন্যাস বিভাগ, পণ্যটি তৈরি করতে ব্যবহৃত পদ্ধতির ভিত্তিতে বা এর উত্পাদনের জন্য প্রয়োজনীয় উপায় তৈরির ভিত্তিতে আলাদা করা হয়। প্রথম সাইন অনুযায়ী, প্রধান উত্পাদন গঠিত হয়, দ্বিতীয় অনুযায়ী - অক্জিলিয়ারী।

প্রধান উত্পাদনে, শিল্প উদ্দেশ্যে পণ্য উত্পাদিত হয়, এবং সহায়ক উত্পাদনে, সরঞ্জামগুলি উত্পাদিত হয়, বিভিন্ন ধরনেরশক্তি, ইত্যাদি, প্রধান কার্যকলাপ নিশ্চিত করতে প্রয়োজনীয়

ভেড়া উৎপাদন।

একটি শিপ বিল্ডিং প্রোডাকশন অ্যাসোসিয়েশন (এন্টারপ্রাইজ) একটি বৃহৎ পরিসরের উত্পাদনের ধরণের দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, যা, শ্রেণীবিভাগের উদ্দেশ্যে, গ্রুপগুলিতে একত্রিত হওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয় (সারণী 2.1)।

টেবিল 2.1

3 শিল্প প্রতিষ্ঠান পরিচালনার পরিকল্পনা।

এন্টারপ্রাইজের কার্যকলাপ তার অর্থনৈতিক স্বাধীনতা এবং শ্রমিকদের উদ্যোগের সাথে কেন্দ্রীভূত ব্যবস্থাপনার সমন্বয়ের উপর ভিত্তি করে। উদ্যোগগুলি রৈখিক এবং কার্যকরী ব্যবস্থাপনা সিস্টেম পরিচালনা করে। রৈখিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার অধীনে নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার লিঙ্কগুলির অনুক্রমিক অধস্তনতা বোঝা যায়: ফোরম্যান - শিফট ফোরম্যান - সিনিয়র ফোরম্যান - দোকান ম্যানেজার - এন্টারপ্রাইজের পরিচালক। একটি লিনিয়ার কন্ট্রোল সিস্টেমের প্রধান কাজগুলি হল সিদ্ধান্ত নেওয়া, একটি পরিচালিত বস্তুতে সেগুলি প্রদান করা এবং কর্মীদের সরাসরি পরিচালনা করা।

লিনিয়ার ম্যানেজমেন্টের প্রতিটি লিঙ্কে তার জমা দেওয়া তথ্য, প্রযুক্তিগত এবং কার্যকরী যন্ত্রপাতি রয়েছে, যা এন্টারপ্রাইজ ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমে প্রধান ব্যবস্থাপনা প্রক্রিয়ার প্রতিনিধিত্ব করে। লাইন ম্যানেজমেন্টের সমস্ত ইউনিটের নির্দিষ্ট অধিকার রয়েছে এবং পরিচালিত ইউনিটের কার্যকলাপের ফলাফলের জন্য দায়ী।

লিনিয়ার ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমে এন্টারপ্রাইজ এবং উত্পাদন বিভাগের প্রধান অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: পরিচালক এবং তার ডেপুটি, কর্মশালার প্রধান, বিভাগ, ফোরম্যান। বিভাগীয় প্রধান এবং তাদের কাঠামোগত উপবিভাগের অন্তর্গত কার্যকরী সিস্টেমব্যবস্থাপনা

রৈখিক নিয়ন্ত্রণে, নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার ধাপের সংখ্যা প্রকাশ করা হয়। যত বেশি পদক্ষেপ, সিস্টেম তত বেশি কষ্টকর। এই ধরনের ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমে, যোগাযোগগুলি আরও জটিল হয়ে ওঠে, পাস করার এবং সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময় বৃদ্ধি পায়, যা পরিচালনার কার্যকারিতা হ্রাস করে। অতএব, রৈখিক নিয়ন্ত্রণের উন্নতি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় পদক্ষেপের সংখ্যা কমাতে এর অন্যতম কাজ।

একটি জাহাজ নির্মাণ এন্টারপ্রাইজে ব্যবস্থাপনা ফাংশন সম্পাদন করার জন্য, একটি ব্যবস্থাপনা যন্ত্রপাতি তৈরি করা হয় - উদ্ভিদ ব্যবস্থাপনা।

একটি শিপ বিল্ডিং এন্টারপ্রাইজ একজন পরিচালকের নেতৃত্বে থাকে, যিনি উচ্চতর কর্তৃপক্ষ দ্বারা নিযুক্ত এবং বরখাস্ত হন। পরিচালক অন্যান্য অর্থনৈতিক সংস্থা এবং প্রতিষ্ঠানের সাথে সম্পর্কের ক্ষেত্রে এন্টারপ্রাইজের প্রতিনিধিত্ব করেন, আইনের কাঠামোর মধ্যে সম্পত্তির মূল্য নিষ্পত্তি করেন এবং নগদএন্টারপ্রাইজ, তার কর্মীদের নিয়োগ করে এবং বরখাস্ত করে, প্রণোদনামূলক ব্যবস্থা প্রয়োগ করে এবং প্রয়োজনে জরিমানা আরোপ করে।

পরিচালককে তার ডেপুটিরা তার কাজে সহায়তা করেন। পদ অনুসারে তাদের মধ্যে প্রথম হলেন প্রধান প্রকৌশলী, যিনি এন্টারপ্রাইজের প্রযুক্তিগত অবস্থা, উত্পাদন প্রস্তুতি, গবেষণা এবং উন্নয়ন কাজের জন্য দায়ী।

এন্টারপ্রাইজের কার্যকলাপে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে অর্থনৈতিক সেবা. অনেক উদ্যোগে এটি প্রধান অর্থনীতিবিদ - উপ-পরিচালকের নেতৃত্বে থাকে। প্রধান অর্থনীতিবিদকে এন্টারপ্রাইজের সমস্ত অর্থনৈতিক কাজের সমন্বয় করতে, অর্থনৈতিক কার্যকলাপকে পদ্ধতিগতভাবে বিশ্লেষণ করতে এবং এটিকে উন্নত করার উপায়গুলি সন্ধান করার জন্য আহ্বান জানানো হয়।

বৃহৎ উদ্যোগে, পরিচালকের উৎপাদন, সাধারণ সমস্যা, মূলধন নির্মাণ, কর্মী এবং জীবন-এর জন্য ডেপুটি রয়েছে।

এন্টারপ্রাইজের উপ-পরিচালক, সেইসাথে প্রধান হিসাবরক্ষক এবং প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণের প্রধান, একটি উচ্চতর সংস্থা দ্বারা পরিচালকের সুপারিশে নিয়োগ এবং বরখাস্ত করা হয়।

একটি আধুনিক জাহাজ নির্মাণ এন্টারপ্রাইজ তার কাঠামোতে জাতীয় অর্থনীতির সিস্টেমে একটি খুব জটিল উত্পাদন লিঙ্ক এবং সাধারণত উত্পাদন এবং অ-উৎপাদন বিভাগে বিভক্ত - অর্থনীতিতে পরিবেশনকারী প্রধান এবং সহায়ক কর্মশালা। কর্মশালাগুলি হল পৃথক ইন-প্লান্ট সাবডিভিশন যা ইন-প্লান্ট খরচ অ্যাকাউন্টিং এবং উত্পাদন বিশেষীকরণের ভিত্তিতে তাদের কার্যক্রম পরিচালনা করে। কর্মশালাগুলি সাধারণত বিভাগগুলি নিয়ে গঠিত, যার সংখ্যা উত্পাদনের স্কেল, সম্পাদিত কাজের জটিলতা, সরঞ্জামের সংমিশ্রণ, কর্মীদের যোগ্যতা ইত্যাদি দ্বারা নির্ধারিত হয়।

উত্পাদন বিভাগের প্রধানরা বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এন্টারপ্রাইজের পরিচালককে সরাসরি রিপোর্ট করেন। দোকানের প্রধান উচ্চ-কর্মক্ষমতা এবং ছন্দময় কাজ এবং প্রতিষ্ঠিত ভাণ্ডারে এবং অনুমোদিত সময়সীমার মধ্যে উচ্চ-মানের পণ্যগুলির অভিন্ন প্রকাশের আয়োজন করে, অর্থনৈতিক হিসাবের ভিত্তিতে উপাদান এবং শ্রম সম্পদের সর্বনিম্ন খরচ নিশ্চিত করে।

অনুমোদিত পরিকল্পনা এবং প্রতিষ্ঠিত সীমার মধ্যে, দোকানের প্রধানের প্রয়োজনীয় স্বাধীনতা রয়েছে, দোকানের উত্পাদন, প্রযুক্তিগত এবং অর্থনৈতিক কার্যক্রম পরিচালনা করে। কর্মশালার প্রধান কর্মীদের নির্বাচন, স্থান নির্ধারণ এবং শিক্ষার আয়োজন করেন, তার অধীনস্থ কর্মচারীদের উত্সাহিত করার এবং তাদের উপর জরিমানা আরোপের অধিকার রয়েছে।

4 এন্টারপ্রাইজ বিভাগের কাঠামোর বর্ণনা:

দোকান, দোকান, কর্মক্ষেত্র

দোকানের উত্পাদন কাঠামোর অধীনে উত্পাদন সাইট, অক্জিলিয়ারী এবং পরিষেবা ইউনিটগুলির গঠন বুঝতে পারেন। ওয়ার্কশপের উৎপাদন কাঠামো ইন্ট্রা-শপ বিশেষীকরণ নির্ধারণ করে।

একটি প্রোডাকশন সাইট হল এক বা অন্য বৈশিষ্ট্য অনুসারে একত্রিত কর্মক্ষেত্রের একটি গ্রুপ, একটি স্বাধীন প্রশাসনিক ইউনিটে বিভক্ত এবং একজন ফোরম্যানের নেতৃত্বে। কর্মশালার মতো, বিষয় বা প্রযুক্তিগত ভিত্তিতে সহায়ক বিভাগগুলি তৈরি করা হয়। একটি বিষয়ের ভিত্তিতে, উদাহরণস্বরূপ, জাহাজের হুলের নীচের অংশগুলির উত্পাদনের জন্য বিভাগগুলি, প্রধান এবং সহায়ক প্রক্রিয়াগুলির ইনস্টলেশনের জন্য বিভাগগুলি তৈরি করা হয়, একটি প্রযুক্তিগত ভিত্তিতে - ইস্পাত শীটগুলির তাপীয় কাটা, পেইন্টিংয়ের জন্য বিভাগগুলি , ঢালাই, ইত্যাদি বিভাগগুলির বিশেষীকরণের বিষয় ফর্ম উত্পাদনের জন্য পরিকল্পনা এবং অ্যাকাউন্টিংকে সহজ করে, পণ্যের গুণমানের জন্য পারফর্মার এবং পরিচালকদের দায়িত্ব বৃদ্ধি করে।

প্রোডাকশন সাইটের প্রাথমিক কাঠামোগত ইউনিটকে কর্মক্ষেত্র হিসাবে বিবেচনা করা হয় যেখানে শ্রমিকদের একটি দল বা স্বতন্ত্র শ্রমিক কাজ করে। ব্রিগেডের নেতৃত্বে একজন ফোরম্যান যিনি কর্মীদের বিভাগের অন্তর্গত এবং ব্রিগেডের অন্যান্য সদস্যদের সাথে সমান ভিত্তিতে কাজ করেন।

5. শ্রম সংস্থার ব্রিগেড ফর্ম, অর্থপ্রদানের ধরন

পিসওয়ার্ক এবং পারিশ্রমিকের সময়-ভিত্তিক ফর্মগুলি উত্পাদন সমিতি এবং জাহাজ নির্মাণ উদ্যোগগুলিতে ব্যবহৃত হয়। একজন কর্মী বা পিসওয়ার্ক ফর্ম সহ একটি দলের মজুরি উৎপাদিত পণ্যের পরিমাণ বা সম্পাদিত কাজের পরিমাণের উপর নির্ভর করে গণনা করা হয়। জাহাজ নির্মাণ উদ্যোগে, পারিশ্রমিকের টুকরো টুকরো কাজ প্রধান।

শ্রমিকদের মজুরি গণনা করার ভিত্তি হল ট্যারিফ সিস্টেম, যার মধ্যে একটি ট্যারিফ-যোগ্যতা ডিরেক্টরি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, ট্যারিফ স্কেলএবং ট্যারিফ হার।

স্বতন্ত্র পিসওয়ার্ক মজুরির শর্তে, শ্রমিকের মজুরি প্রতিষ্ঠিত টুকরা হারে গণনা করা হয়, যা প্রতি ইউনিট আউটপুটের অর্থ প্রদান, বা সম্পাদিত কাজের জন্য স্বীকৃত সময়ের মান অনুযায়ী। ব্যক্তিগত কাজের মজুরি ব্যাপক, উদাহরণস্বরূপ, মেশিনের দোকানে মেশিনের কাজে। এন্টারপ্রাইজ এবং অ্যাসোসিয়েশনের বেশিরভাগ দোকানে, সম্পাদিত কাজের স্বতন্ত্র অ্যাকাউন্টিং প্রয়োগ করার জন্য কোনও শর্ত নেই, যেহেতু কাজটি পৃথক কর্মীদের দ্বারা নয়, দল দ্বারা পরিচালিত হয়। এই ধরনের ক্ষেত্রে, স্বতন্ত্র টুকরা কাজের মজুরির পরিবর্তে, সম্মিলিত (ব্রিগেড) মজুরি ব্যবহার করা হয়, যার সারমর্ম হল যে উপার্জন সমগ্র ব্রিগেডের কাজের ফলাফলের উপর ভিত্তি করে অর্জিত হয়। এমন ক্ষেত্রেও যৌথ পিসওয়ার্ক বেতন ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় যেখানে, স্বতন্ত্র পিসওয়ার্ক বেতনের সাথে, অন্য শ্রমিকের জন্য মেশিনটি খালি করার জন্য শিফটের শেষে একটি অংশ সরাতে বা ইনস্টল করতে অনেক সময় নষ্ট হয়। যৌথ টুকরা কাজের মজুরি পেশার সংমিশ্রণ, বিনিময়যোগ্যতা এবং পারস্পরিক সহায়তার বিকাশে অবদান রাখে। মজুরি সংস্থার উন্নতির জন্য প্রধান দিকনির্দেশগুলির মধ্যে, যৌথ মজুরির আরও বিস্তার অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ স্থান দখল করে।

নির্মাণ চক্রের সম্পূর্ণতার ডিগ্রী অনুসারে, জাহাজ নির্মাণ উদ্যোগগুলি শিপইয়ার্ড এবং কারখানায় বিভক্ত। শিপইয়ার্ড -একটি এন্টারপ্রাইজ যা কেবলমাত্র নির্মাণ সাইটগুলি (কাঠামো যেখানে নির্মাণাধীন জাহাজগুলি অবস্থিত), হুল যন্ত্রাংশ, হুলের কাঠামো, জাহাজের পাইপলাইন এবং সিস্টেমগুলির উত্পাদন এবং ইনস্টলেশন, বিভিন্ন প্রক্রিয়ার ইনস্টলেশনের জন্য বাঁধ এবং দোকানগুলি অন্তর্ভুক্ত করে। পোশাকের দোকানের গ্রুপ। শিপইয়ার্ড অন্যান্য বিশেষ উদ্যোগের সমস্ত প্রক্রিয়া, ডিভাইস, সরঞ্জাম, যন্ত্রপাতি এবং ডিভাইসগুলি গ্রহণ করে। রাশিয়া এবং ইউক্রেনে শিপইয়ার্ডগুলি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় না। আমাদের দেশে বিরাজ করছে শিপইয়ার্ড -এন্টারপ্রাইজগুলি, যা জাহাজ নির্মাণের সাথে সরাসরি জড়িত কর্মশালা ছাড়াও, জাহাজ প্রকৌশল কর্মশালাও অন্তর্ভুক্ত করে। এই কর্মশালাগুলি তাদের নিজস্ব প্ল্যান্টের প্রয়োজন এবং সহযোগিতায় অন্যান্য উদ্যোগের জন্য উভয় প্রক্রিয়া এবং সরঞ্জাম উত্পাদন করে।

নির্মাণাধীন জাহাজের হুলের উপাদানের উপর নির্ভর করে, শিপবিল্ডিং এন্টারপ্রাইজগুলি ধাতু, চাঙ্গা কংক্রিট, প্লাস্টিক এবং কাঠের জাহাজ নির্মাণের উদ্যোগে বিভক্ত। সমুদ্র এবং নদী জাহাজ নির্মাণের উদ্যোগও রয়েছে। নির্মাণাধীন জাহাজের লঞ্চ ওজন অনুসারে সামুদ্রিক জাহাজ নির্মাণ উদ্যোগগুলিকে 5টি শ্রেণিতে ভাগ করা হয়েছে (সারণী 1.3.1)।

সারণি 1.3.1। জাহাজের লঞ্চ ওজন অনুযায়ী জাহাজ নির্মাণ উদ্যোগের শ্রেণীবিভাগ

শিপ বিল্ডিং প্ল্যান্টের প্রধান ওয়ার্কশপগুলিকে শিপইয়ার্ড ওয়ার্কশপ এবং মেশিন-বিল্ডিং ওয়ার্কশপগুলিতে বিভক্ত করা হয়েছে উত্পাদনের প্রকৃতি অনুসারে। শিপইয়ার্ড ওয়ার্কশপের পণ্যগুলি সেই জাহাজগুলির জন্য তৈরি করা হয়েছে যা এই উদ্ভিদটি তৈরি করে। মেশিন-বিল্ডিং অংশের দোকানগুলি প্রায়শই একটি নির্দিষ্ট জাহাজের সাথে "বাঁধাই" ছাড়াই প্রক্রিয়া এবং সরঞ্জাম তৈরি করে এবং সেগুলি গুদামে হস্তান্তর করে। গুদাম থেকে তারা এই প্ল্যান্টে বা অন্যান্য জাহাজ নির্মাণ উদ্যোগের সহযোগিতায় নির্মিত জাহাজে যায়।

কর্মশালা, নির্মাণ সাইট, লঞ্চ সুবিধা এবং অন্যান্য ভবন এবং কাঠামো, সেইসাথে রেলওয়ে এবং রাস্তা, গ্যাস পাইপলাইন নেটওয়ার্ক এবং প্ল্যান্টের অন্যান্য শিল্প নেটওয়ার্কগুলির পারস্পরিক বিন্যাস তার মাস্টার প্ল্যান দ্বারা নির্ধারিত হয়। লেআউট প্রধান পরিকল্পনাপ্ল্যান্টের সমস্ত বিল্ডিং এবং স্ট্রাকচারের অনুমানগুলির মোট ক্ষেত্রফলের অনুপাতের সমান একটি নির্মাণ সহগ দ্বারা চিহ্নিত করা হয় উদ্ভিদ অঞ্চলের অঞ্চলে। আধুনিক শিপইয়ার্ডে, বিল্ড আপ ফ্যাক্টর প্রায় 0.50।

একটি জাহাজ নির্মাণ এন্টারপ্রাইজের কাজ নিম্নলিখিত প্রধান তথ্য এবং প্রযুক্তিগত এবং অর্থনৈতিক সূচক দ্বারা চিহ্নিত করা হয়:

মূল্য পদে বার্ষিক আউটপুট (বিলিয়ন রুবেল) এবং ইন ধরনের(নির্মিত জাহাজের সংখ্যা, তাদের ডেডওয়েট ইত্যাদি);

উত্পাদন এবং সহায়ক কর্মী সহ কর্মীদের সংখ্যা;

মান শর্তাবলী এবং ধরনের নির্দিষ্ট আউটপুট (শ্রমিক প্রতি, উৎপাদন কর্মী, প্রতি 1 রুবেল স্থায়ী সম্পদ);

অনুচ্ছেদ 5 জাহাজ নির্মাণ এন্টারপ্রাইজের পরিকল্পনা ও ব্যবস্থাপনা সংস্থার বৈশিষ্ট্য

______________________________________________________________

5.1। ইউক্রেনীয় শিপ বিল্ডিং এন্টারপ্রাইজগুলিতে উত্পাদন প্রস্তুতির সংগঠন

আধুনিক জাহাজ নির্মাণে, উৎপাদন প্রস্তুতির সংগঠনটি নিষ্পত্তিমূলক গুরুত্ব বহন করে। নির্দিষ্ট প্রযুক্তিগত এবং অর্থনৈতিক সূচক সহ জাহাজ নির্মাণের সময়োপযোগীতা এবং গুণমান উৎপাদনের প্রস্তুতির সংগঠনের স্তরের উপর নির্ভর করে। জাহাজ নির্মাণ শিল্পের নিজস্ব নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্য রয়েছে [ব্রেখভ], যা নিম্নরূপ:

জাহাজের নকশা এবং নির্মাণ একটি দীর্ঘ সময়কাল আছে;

কাজের নকশাসীসা জাহাজ নির্মাণের সাথে সমান্তরালভাবে বাহিত;

সীসা জাহাজ নির্মাণের সময় নকশা এবং প্রযুক্তিগত পরিবর্তনের সংখ্যা কয়েক হাজার হাজারে পৌঁছেছে;

সিরিয়াল জাহাজগুলি সীসা জাহাজের নির্মাণের সমান্তরালে নির্মাণে চালু করা হয়;

বিশেষ নির্মাণ সাইটের ব্যবহার (স্টক, ডক, আউটফিটিং বাঁধ, যা ব্যয়বহুল এবং জটিল জলবাহী কাঠামো;

একটি জাহাজের অংশগুলির নামকরণে এক মিলিয়নেরও বেশি আইটেম রয়েছে;

উপাদান, শ্রম এবং অসম খরচ আর্থিক সম্পদএকটি জাহাজ নির্মাণের প্রক্রিয়ার মধ্যে;

পণ্যের নকশা জটিলতা, যা উত্পাদন প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ করতে পরিকল্পনা এবং অ্যাকাউন্টিং ইউনিট (PUE) এর একটি বিশেষ সিস্টেম ব্যবহারের কারণে।

শিপবিল্ডিং উৎপাদনের সুনির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্যগুলি একটি জাহাজ নির্মাণ এন্টারপ্রাইজে এর প্রশিক্ষণের বিশেষত্ব পূর্বনির্ধারিত করে - এই প্রশিক্ষণটি জটিল সাংগঠনিক ব্যবস্থাএবং উল্লেখযোগ্য উপাদান এবং শ্রম খরচের সাথে যুক্ত, যার পরিমাণ সীসা জাহাজ তৈরির খরচের 10-15% [আরু; ব্রেখভ, ভলকভ]।

জাহাজ নির্মাণ এন্টারপ্রাইজের দক্ষতা মূলত নতুন প্রকল্পের জাহাজ নির্মাণে জটিল প্রাক-উৎপাদনের সংগঠনের সাথে সম্পর্কিত বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত উন্নয়নের স্তর দ্বারা নির্ধারিত হয়। একটি জাহাজ নির্মাণ কারখানার উত্পাদন প্রস্তুতির প্রধান কাজগুলি বিবেচনা করুন।

উত্পাদনের প্রস্তুতি হ'ল গবেষণা, নকশা, প্রযুক্তিগত এবং সাংগঠনিক প্রকৃতির আন্তঃসম্পর্কিত প্রক্রিয়াগুলির একটি সেট। [আরিউ] এর কাজে, সম্পাদিত অধ্যয়নের ভিত্তিতে, জাহাজ নির্মাণের জটিল প্রস্তুতিতে শ্রমের তীব্রতার বিতরণের নির্দিষ্ট মানগুলি নির্ধারণ করা হয়, যা হল:

উত্পাদনের নকশা প্রস্তুতি -15%;

উত্পাদনের প্রযুক্তিগত প্রস্তুতি - 49%;

উত্পাদনের সাংগঠনিক প্রস্তুতি - 12%;

লজিস্টিক প্রস্তুতি - 9%;

অন্যান্য ধরনের উত্পাদন প্রস্তুতি - 15%।

উত্পাদনের নকশা প্রস্তুতি- নকশা নথি, উপকরণ এবং সরঞ্জামের অর্ডার শীট, মৌলিক প্রযুক্তি এবং জাহাজ নির্মাণের সংগঠনের উন্নয়নের জন্য আন্তঃসম্পর্কিত প্রক্রিয়াগুলির একটি সেট। জাহাজ নির্মাণের নকশা প্রস্তুতির একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হল যে কাজের প্রধান অংশটি ডিজাইনার দ্বারা সঞ্চালিত হয় এবং কাজের অংশটি নির্মাতা দ্বারা সম্পন্ন হয়। পণ্যের জন্য কাজের ডকুমেন্টেশন গঠনমূলক-প্রযুক্তিগত পদ্ধতির ভিত্তিতে জারি করা হয়। এই বিস্তারিত পদ্ধতি অনুযায়ী, সমাবেশ ইউনিটএবং উপাদানগুলি জাহাজের উত্পাদন প্রক্রিয়ার অংশগুলির সাথে আবদ্ধ থাকে, যা একটি নির্দিষ্ট PUE সিস্টেম দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। নকশা নথির স্পেসিফিকেশনে, শিপইয়ার্ডগুলি জাহাজ নির্মাণের প্রযুক্তি এবং সংস্থার তথ্য (প্রযুক্তিগত কিট) অন্তর্ভুক্ত করে। এই কাজটি সম্পাদনের জন্য বিশেষজ্ঞ-ডিজাইনার, ডিজাইনার এবং উদ্ভিদের প্রযুক্তিগত পরিষেবাগুলির যৌথ কার্যক্রমের সংগঠন প্রয়োজন।

উদ্ভিদের নকশা বিভাগ প্রকল্প, চিত্র, অঙ্কন এবং বিবৃতি তৈরি করে নিম্নলিখিত ধরনেরকাজ:

নির্মাণ সাইটের সরঞ্জাম, জাহাজ স্থাপন এবং প্রবর্তন;

ট্রিগার ডিভাইস তৈরির জন্য ডকুমেন্টেশন;

বংশধরের সময় সাধারণ এবং স্থানীয় শক্তির গণনা করা;

অ-মানক সরঞ্জামের নকশা, টুলিং;

বিজ্ঞপ্তি ডকুমেন্টেশন সংশোধন;

নৈর্ব্যক্তিক অঙ্কন, মান এবং স্বাভাবিকের বিকাশ এবং রক্ষণাবেক্ষণ।

নকশা বিভাগ প্রযুক্তিগত পুনর্নির্মাণ, উত্পাদন পুনর্গঠন, নতুন জাহাজের নকশা নির্মাণ নিশ্চিত করার জন্য নতুন বিভাগ তৈরির উপর অনেকগুলি নকশা কাজ করে।

উত্পাদনের প্রযুক্তিগত প্রস্তুতিশিপইয়ার্ড হল আন্তঃসম্পর্কিত প্রক্রিয়াগুলির একটি সেট যা জাহাজ নির্মাণের জন্য এন্টারপ্রাইজের প্রযুক্তিগত প্রস্তুতি নিশ্চিত করে। প্রযুক্তিগত পরিষেবার বিশেষজ্ঞরা ডিজাইনারের কাছ থেকে কাস্টম এবং কাজের ডকুমেন্টেশন গ্রহণ থেকে উত্পাদনের প্রস্তুতি শুরু করেন। ডকুমেন্টেশনের অংশ হিসাবে, প্রথমত, জাহাজের নির্মাণের জন্য একটি সময়সূচী, এর নির্মাণের প্রাথমিক প্রযুক্তি, হুল কাঠামোর একটি তালিকা, পাওয়ার প্ল্যান্ট, প্রক্রিয়া এবং সরঞ্জাম, পাশাপাশি কাজের ডকুমেন্টেশন গ্রহণ করা হয়।

উদ্ভিদের প্রযুক্তিগত পরিষেবার প্রধান কাজগুলি হল:

উন্নয়ন প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়াএকটি জাহাজ নির্মাণের জন্য;

টুলিং, ফিক্সচার, বিশেষ সরঞ্জাম, অ-মানক সরঞ্জামের নকশা;

জাহাজ নির্মাণের বর্ধিত, প্রযুক্তিগত সময়সূচী এবং নেটওয়ার্ক মডেলের উন্নয়ন;

জাহাজ নির্মাণের সময় পরিকল্পনা এবং অ্যাকাউন্টিং ইউনিটগুলির নামকরণ তালিকার উন্নয়ন এবং গঠন;

কর্মশালার মধ্যে কাজের প্রযুক্তিগত বিতরণ;

ব্যবহৃত উপাদান সম্পদের উপর নিয়ন্ত্রক ডকুমেন্টেশন উন্নয়ন;

উপকরণ এবং উপাদানগুলির জন্য অর্ডার শীট গঠন;

শিপইয়ার্ডের প্রযুক্তিগত নথির বিকাশ, নামকরণ এবং নিবন্ধকরণের নিয়ম, যা GOST 3.1102-81 দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে এবং শিল্পের মানগুলির একটি সেট "শিপইয়ার্ডের প্রযুক্তিগত নথি";

সাংগঠনিক এবং প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন উন্নয়ন এবং জাহাজ নির্মাণের জন্য ব্যবস্থা.

শিপ বিল্ডিং উত্পাদন প্রস্তুতির আয়োজনের অন্যতম প্রধান দিক হল শিপইয়ার্ডের জন্য প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশনের বিকাশ। এটি ডকুমেন্টেশনে বিভক্ত সাধারন ক্ষেত্রে(স্কেচের মানচিত্র, প্রক্রিয়া নির্দেশাবলী, বিশদ নিয়মের বিবৃতি, উত্পাদন এবং সারাংশ উপাদান ব্যবহারের হার, প্রক্রিয়া মানচিত্র) এবং বিশেষ কারণ(একটি পণ্য তৈরির জন্য একক প্রক্রিয়ার প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়া মানচিত্র, মানচিত্র বাছাই, প্রযুক্তিগত এবং নিয়ন্ত্রক মানচিত্র, অপারেশনাল মানচিত্র, প্রযুক্তিগত সরঞ্জামের তালিকা, প্রযুক্তিগত নথির তালিকা)। সমস্ত প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন প্রকাশ শিল্প মান দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, যা নির্দিষ্ট এবং শুধুমাত্র জাহাজ নির্মাণে প্রযোজ্য।

জাহাজ নির্মাণের নির্দিষ্ট পর্যায়ে বাস্তবায়নের জন্য প্রযুক্তির বিকাশের জন্য উত্পাদনের প্রযুক্তিগত প্রস্তুতির সময় ব্যবহৃত পদ্ধতিগুলি স্ট্যান্ডার্ড সমাধান, সাধারণ বা বর্ধিত সূচকগুলির ব্যাপক ব্যবহারের উপর ভিত্তি করে। এর পরিপ্রেক্ষিতে, উন্নত প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়াগুলি প্রায়শই বড় করা হয়, শ্রম সম্পদের অবস্থা এবং সরঞ্জামের যৌক্তিক লোডিংকে বিবেচনা করে না, ব্যবস্থাপনা প্রক্রিয়াগুলি জটিল করে এবং একাধিক সমন্বয় সাপেক্ষে।

প্রোগ্রাম-নিয়ন্ত্রিত সরঞ্জামগুলির ব্যবহার উত্পাদনের প্রযুক্তিগত প্রস্তুতির সমস্যাগুলি সমাধান করার জন্য একটি মৌলিকভাবে নতুন পদ্ধতির প্রয়োজন - একটি নির্দিষ্ট অবস্থা বিবেচনা করে সমস্ত প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়াগুলির স্বতন্ত্র নকশা। উৎপাদন ব্যবস্থা. এই ধরনের পদ্ধতি শুধুমাত্র ডিজাইন অটোমেশনের ভিত্তিতে প্রয়োগ করা যেতে পারে, যার উদ্দেশ্য হল যন্ত্রাংশ, সমাবেশ, কাঠামো, সিস্টেম, ব্লক তৈরির প্রযুক্তি এবং ফলাফলটি সরঞ্জাম নিয়ন্ত্রণের জন্য প্রযুক্তিগত নথি এবং ডেটার একটি সেট। শিপইয়ার্ডের টেকনোলজিক্যাল প্রিপারেশন অফ প্রোডাকশন (এএসটিপিপি) এর স্বয়ংক্রিয় সিস্টেমের জন্য প্রাথমিক তথ্য হল জাহাজের হাল, এর কাঠামো, মানক প্রযুক্তিগত সমাধান, উত্পাদন সিস্টেমের মডেল, প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়া এবং ব্যবহৃত সরঞ্জামগুলির ডেটা। মৌলিক তথ্য পণ্য নকশা পর্যায়ে গঠিত হয়. বর্তমানে, জাহাজ নির্মাণের জগতে, সিস্টেমগুলি তৈরি করা হয়েছে এবং সফলভাবে পরিচালিত হয়েছে কম্পিউটার এর সাহায্যে নকশাজাহাজ (CAD জাহাজ) এবং ASTPP.

CAD দ্বারা ব্যবহৃত টুলকিট তথ্য প্রক্রিয়াকরণ এবং প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন গঠনের প্রযুক্তি নির্ধারণ করে। টুলকিট সিস্টেমের সফ্টওয়্যার এবং ইলেকট্রনিক কম্পিউটারের জটিলকে বোঝায়। এন্টারপ্রাইজে গৃহীত প্রযুক্তির উপর নির্ভর করে, প্রিপ্রোডাকশনের সংগঠন এবং প্রযুক্তিগত পরিষেবাগুলির সংশ্লিষ্ট কাঠামো নির্ধারিত হয়। একটি জাহাজ নির্মাণ এন্টারপ্রাইজের প্রযুক্তিগত সরঞ্জামের স্তর, প্রাথমিকভাবে সংখ্যাগত নিয়ন্ত্রণ সহ সরঞ্জাম, প্রাক-উৎপাদনের সংগঠনের উপর একটি উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলে।

ইউক্রেনীয় শিপইয়ার্ডগুলিতে প্রযুক্তিগত উত্পাদন প্রস্তুতি পরিষেবাগুলি এন্টারপ্রাইজের প্রধান প্রকৌশলীর অধীনস্থ। প্রাক-উৎপাদন উপবিভাগের মধ্যে রয়েছে প্রধান ডিজাইনারের বিভাগ, প্রধান প্রযুক্তিবিদ, উৎপাদনের প্রযুক্তিগত প্রস্তুতির কর্মশালা ব্যুরো, পরিকল্পিত গণনা বিভাগ এবং কম্পিউটার কেন্দ্র। কিছু প্ল্যান্টে, উদাহরণস্বরূপ, খেরসন শিপইয়ার্ড, প্রধান ডিজাইনার এবং প্রযুক্তিবিদ বিভাগকে একটি ইউনিটে একত্রিত করা হয় এবং উপ-প্রধান প্রকৌশলীর অধীনস্থ। অন্যান্য উদ্যোগে, উত্পাদন প্রস্তুতি সংগঠিত করার জন্য শাস্ত্রীয় স্কিম ব্যবহার করা হয়।

এটি লক্ষ করা উচিত যে ইউক্রেনের জাহাজ নির্মাণ শিল্পে অর্থনৈতিক সম্পর্কের বিলুপ্তির সাথে, উদ্যোগগুলি পুনর্গঠন করা হচ্ছে। প্রাক-উৎপাদন পরিষেবাগুলিতেও কাঠামোগত রূপান্তর ঘটছে, যদিও মূল কাজটি, যদি আমরা একটি শিপইয়ার্ডের উত্পাদন বিবেচনা করি, অপরিবর্তিত থাকে - কার্যকরভাবে জাহাজ নির্মাণ নিশ্চিত করা সর্বনিম্ন খরচ, উচ্চ মানের এবং সময়মত। এই সমস্যা সমাধানের জন্য, আধুনিক তথ্য প্রযুক্তি, কম্পিউটার-সহায়ক ডিজাইন সিস্টেমের জন্য সরঞ্জাম, প্রশিক্ষিত বিশেষজ্ঞ, প্রাক-উৎপাদনের একটি উপযুক্ত সংস্থা এবং এটি পরিচালনার জন্য একটি কার্যকর ব্যবস্থা প্রয়োজন।

5.2। ইউক্রেনীয় জাহাজ নির্মাণ উদ্যোগে উত্পাদন প্রস্তুতির অটোমেশন স্তরের বিশ্লেষণ

ইউক্রেনীয় শিপবিল্ডিং প্ল্যান্টে উত্পাদন প্রস্তুতির স্বয়ংক্রিয়তার স্তর নির্ধারণের জন্য, সমস্যাটির সমাধান প্রদান করতে পারে এমন সরঞ্জামগুলির (সফ্টওয়্যার এবং হার্ডওয়্যার কমপ্লেক্স) প্রাপ্যতা বিবেচনা করা প্রয়োজন।

বর্তমানে, বিশ্ব জাহাজ নির্মাণ শিল্পে সফ্টওয়্যার সরঞ্জামগুলির একটি উল্লেখযোগ্য তহবিল রয়েছে যা আপনাকে বিভিন্ন শ্রেণীর এবং উদ্দেশ্যে জাহাজগুলির জন্য নির্মাণ প্রকল্পগুলির উত্পাদন ডিজাইন এবং পরিচালনার প্রক্রিয়াগুলিকে স্বয়ংক্রিয় করতে দেয়। এটি লক্ষ করা উচিত যে সফ্টওয়্যার তৈরি করা পরিসীমা বেশ প্রশস্ত এবং এটি থেকে ইলেকট্রনিক কম্পিউটার ব্যবহার করার অনুমতি দেয় প্রাথমিক পর্যায়নকশা এবং অপারেশন মধ্যে সমাপ্ত পণ্য নির্বাণ আগে. তার কার্যকরী উদ্দেশ্য অনুযায়ী, তৈরি টুলকিট মত স্থানীয় প্রোগ্রামপৃথক কাজ বাস্তবায়নের জন্য, এবং জটিল প্রয়োগের সমন্বিত সিস্টেম। সফ্টওয়্যার সরঞ্জামগুলির তৈরি নামকরণটি মেইনফ্রেম থেকে ব্যক্তিগত কম্পিউটার পর্যন্ত বিভিন্ন প্রযুক্তিগত উপায়ের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। এই সমস্ত বিদ্যমান সরঞ্জামগুলির প্রয়োগে কিছু অসুবিধা সৃষ্টি করে।

গার্হস্থ্য জাহাজ নির্মাণে, নকশার অটোমেশন এবং শিপইয়ার্ড উত্পাদনের প্রযুক্তিগত প্রস্তুতির কাজের উদ্দেশ্যমূলক বিকাশ 70 এর দশকের মাঝামাঝি শুরু হয়েছিল। বছরগুলিতে সর্ব-ইউনিয়ন কর্মসূচির অংশ হিসাবে। পরিবহন জাহাজের জন্য শিল্পের প্রথম CAD তৈরি করা হয়েছিল, যাকে বলা হয় "প্রকল্প-1". এই সিস্টেমের বিকাশে, একটি কম্পিউটারে পৃথক গণনা সম্পাদনের বিদ্যমান অভিজ্ঞতা বেশ কয়েকটি ডিজাইন ব্যুরোতে ব্যবহৃত হয়েছিল। "প্রকল্প-1" সিস্টেমটি ডিজাইন ব্যুরোতে খসড়া এবং প্রযুক্তিগত নকশার পর্যায়ে সাধারণ নকশার ঐতিহ্যগত নকশা কাজ এবং আংশিকভাবে হুল বিশেষীকরণকে স্বয়ংক্রিয় করা এবং হুল-প্রসেসিং উৎপাদনের প্লাজা-প্রযুক্তিগত প্রস্তুতির জন্য গণনা সম্পাদন করা সম্ভব করে তোলে। নির্মাণ কারখানায়। এটি লক্ষ করা উচিত যে, তুলনামূলকভাবে সংকীর্ণ হওয়া সত্ত্বেও, আজকের ধারনা অনুসারে, কার্যকরী অংশ, তৈরি করা সিস্টেমটি ব্যাপকভাবে প্রয়োগ করা হয়েছিল এবং জাহাজ নির্মাণের বিভিন্ন বিশেষীকরণে সফ্টওয়্যার সরঞ্জামগুলির আরও বিকাশের সূচনা বিন্দু ছিল।

এই এলাকার উন্নয়ন শিল্প গবেষণা ইনস্টিটিউট, ডিজাইন ব্যুরো - জাহাজ ডিজাইনার এবং নির্মাণ কারখানায় সম্পাদিত হয়েছিল। শিল্পটি সিএডি/সিএএম সিস্টেম তৈরি এবং পরিচালনার ক্ষেত্রে একটি নির্দিষ্ট ইতিবাচক অভিজ্ঞতা সঞ্চয় করেছে। সিএডি/এএসটিপিপি-এর উন্নয়ন ও বাস্তবায়ন সমন্বয়ের কাজটি ইউএসএসআর-এর জাহাজ নির্মাণ শিল্প মন্ত্রণালয়কে অর্পণ করা হয়েছিল। এটি লক্ষ করা উচিত যে দেশীয় উন্নয়নের পাশাপাশি বিদেশী ব্যবস্থাও চালু হয়েছিল। সুতরাং, 1976 সালে, মিনসুডপ্রম একটি সিস্টেম কিনেছিল একটি জন্যসংস্করণ 10, স্প্যানিশ কোম্পানি Senner দ্বারা উন্নত. প্রাথমিক পর্যায়ে, কেনা সিস্টেমটি গার্হস্থ্য শিপইয়ার্ড এবং ডিজাইনারদের ডিজাইন ব্যুরোগুলির প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়া এবং উত্পাদন অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া হয়েছিল, সেইসাথে ইইউ সিরিজের কম্পিউটারগুলির প্রযুক্তিগত কমপ্লেক্সগুলিতে টিউনিং করা হয়েছিল। ইউক্রেনীয় সহ বেশ কয়েকটি উদ্যোগ ইতিবাচক ফলাফল পেয়েছে, যদিও সমন্বিত বাস্তবায়ন এবং বিস্তৃত বিতরণের ব্যবস্থা পাওয়া যায়নি। আমাদের মতে, এই পরিস্থিতির প্রধান কারণগুলির মধ্যে একটি ছিল বিকাশকারী দ্বারা সিস্টেম রক্ষণাবেক্ষণের অভাব। সিস্টেমের ব্যবহারকারীরা, বেশ কয়েকটি জটিল সমস্যার সম্মুখীন, সেগুলি সমাধানে স্পষ্ট এবং যোগ্য সহায়তা পেতে পারেনি। বিকাশকারীর কাছ থেকে সিস্টেম সমর্থনের অভাব এই বিষয়টিতে নেতিবাচক প্রভাব ফেলেছিল যে প্রযুক্তিগত উপায়গুলির জটিলতার বিকাশের সাথে ব্যবহারকারীকে দেওয়া নতুন সুযোগগুলি ব্যবহার করা হয়নি। দেশীয় উপায়ে ইলেকট্রনিক কম্পিউটিং সরঞ্জাম অনুযায়ী প্রযুক্তিগত পরামিতিএবং নির্ভরযোগ্যতা পশ্চিমাদের তুলনায় নিকৃষ্ট ছিল এবং বিদেশী কম্পিউটার আমদানিতে নিষেধাজ্ঞা ছিল। শক্তিশালী গ্রাফিক টার্মিনাল এবং অঙ্কন এবং গ্রাফিকাল স্বয়ংক্রিয়তার অভাব জাহাজ নির্মাণের প্রস্তুতি স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রতিযোগিতামূলক দেশীয় উন্নয়নের সৃষ্টিতে উল্লেখযোগ্যভাবে বাধা দেয়।

প্রাক্তন ইউএসএসআর-এ, সিএডি / এএসটিপিপি বিকাশের জন্য তিনটি কেন্দ্র গঠিত হয়েছিল: সেভারনি (লেনিনগ্রাদ) - কেন্দ্রীয় গবেষণা ইনস্টিটিউট। Krylova, TsNII TS, TsNII ″Rumb″, LKI, TsKB-ডিজাইনার, লেনিনগ্রাড শিপইয়ার্ড; সেন্ট্রাল (গোর্কি)- কাস্টমস ইউনিয়নের জিএফ সেন্ট্রাল রিসার্চ ইনস্টিটিউট, ক্রাসনয়ে সোরমোভো প্ল্যান্ট, গোর্কি ইউনিভার্সিটি, ইনস্টিটিউট অফ অ্যাপ্লাইড ম্যাথমেটিক্স অ্যান্ড সাইবারনেটিক্স; ইউঝনি (নিকোলায়েভ) - রিসার্চ ইনস্টিটিউট ″সেন্টার″, রিসার্চ ইনস্টিটিউট টিএস, এনকেআই, সেন্ট্রাল ডিজাইন ব্যুরো ″চের্নোমরসুডোপ্রোয়েক্ট″, নিকোলাইভ শিপইয়ার্ড।

ঐতিহ্যগতভাবে, একটি জাহাজ নির্মাণের সম্পূর্ণ প্রক্রিয়াটি পৃথক ধরণের উত্পাদনে বিভক্ত: হুল-ওয়ার্কিং, অ্যাসেম্বলি-ওয়েল্ডিং, হুল-বিল্ডিং, পাইপ-ওয়ার্কিং, যান্ত্রিক ইনস্টলেশন, বৈদ্যুতিক ইনস্টলেশন, মেশিন-বিল্ডিং, আউটফিটিং, পেইন্টিং এবং ইনসুলেশন, পরীক্ষা এবং জাহাজের কমিশনিং।

জাহাজ নির্মাণ শিল্পের সুনির্দিষ্ট বিষয়গুলি বিবেচনায় নিয়ে, একটি ASTPP তৈরির কাজগুলিও সমাধান করা হয়েছিল। CAD/CAM-এর প্রবর্তন শুরু হয়েছিল একটি দেহ-কর্ম উৎপাদনের সাথে, যার জন্য সবচেয়ে প্রস্তুত প্রযুক্তিগত স্তর, সফ্টওয়্যার এবং হার্ডওয়্যার, যেমন CNC মেশিন যেমন ″ক্রিস্টাল″, ″গারনেট″ ধাতুর তাপীয় কাটার জন্য। এই মেশিনগুলির উচ্চ উত্পাদনশীলতা এবং শীট মেটাল থেকে যন্ত্রাংশ প্রক্রিয়াকরণের নির্ভুলতা ফিটিং কাজ বা তাদের কাজের হ্রাসের কারণে যন্ত্রাংশ তৈরি এবং সমাবেশ, বিভাগ এবং ব্লকগুলির সমাবেশ উভয় ক্ষেত্রেই শ্রমের তীব্রতা উল্লেখযোগ্য হ্রাসের সম্ভাবনা উন্মুক্ত করেছে। সম্পূর্ণ নির্মূল। যাইহোক, সিএনসি মেশিনের কার্যকরী অপারেশনের জন্য এমন প্রোগ্রামগুলির উপস্থিতি প্রয়োজন যা সমস্ত কাটা অংশের জ্যামিতি, ধাতুর প্রতিটি শীটের রুট এবং কাটিয়া প্রযুক্তি বর্ণনা করে, যার বিকাশটি বেশ শ্রমঘন ছিল। এই সমস্ত সিস্টেম তৈরিকে উদ্দীপিত করে যা উত্পাদনের প্লাজা-প্রযুক্তিগত প্রস্তুতির সমস্ত কাজকে স্বয়ংক্রিয় করে। বাস্তবায়ন আধুনিক প্রযুক্তিজাহাজ নির্মাণ উত্পাদন প্রস্তুতির জন্য স্বয়ংক্রিয় সিস্টেম তৈরির নেতৃত্বে. প্রতিটি ধরণের শিপবিল্ডিং উত্পাদনের জন্য, স্বয়ংক্রিয় সিস্টেমগুলিও তৈরি করা হয়েছিল, যার বিকাশটি প্রাসঙ্গিক গবেষণা ইনস্টিটিউটের বিশেষ বিভাগ, ডিজাইনার এবং নির্মাতাদের দল দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল।

বেশ কয়েকটি স্বয়ংক্রিয় জাহাজ নির্মাণ ব্যবস্থা তৈরি করা হয়েছে ( ATOPS); প্লাজমা বসতি ( প্লেটার); থার্মাল কাটিং মেশিনের জন্য অংশ এবং কাটিং চার্টের গণনা ( ডিকার্টস); একটি মিনি-কম্পিউটার RS-100-এ ইন্টারেক্টিভ মোডে নিয়ন্ত্রণ প্রোগ্রামের প্রস্তুতি; একটি ব্যক্তিগত কম্পিউটারে চেম্বার অফ কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির নকশা যেমন আইবিএম পিসি/এটি ( DSTPP KOP) এবং পাইপ-ওয়ার্কিং উত্পাদনের জন্য বেশ কয়েকটি প্রযুক্তিগত প্রস্তুতি সিস্টেম: ASTER; আর্কটুর; OCEAN; আর্কটুর-মহাসাগর; ASETRএবং অন্যান্য। অন্যান্য ধরনের উৎপাদনের সিসিআই-এর অটোমেশনের জন্য, সম্পূর্ণ তথ্যের ভিত্তিতে পৃথক স্থানীয় কাজগুলি সমাধান করা হয়েছিল।

এই সমস্ত উন্নয়নের বাস্তবায়ন ইউক্রেনীয় শিপইয়ার্ড এবং ডিজাইন ব্যুরোতে সম্পাদিত হয়েছিল। যাইহোক, এটি লক্ষ করা উচিত যে প্লেটার সিস্টেমটি দক্ষিণের গাছগুলিতে সর্বাধিক বিতরণ পেয়েছে। এই পরিস্থিতির প্রধান কারণটি ছিল যে সিস্টেমের বিকাশকারী গবেষণা ইনস্টিটিউট "Tsentr" ছিল, যা এই শিল্পগুলির আঞ্চলিকভাবে কাছাকাছি ছিল। অধিকন্তু, গবেষণা ইনস্টিটিউট "সেন্টার" শুধুমাত্র প্লেটার সিস্টেম তৈরি এবং সমর্থন করেনি, তবে দক্ষিণ অঞ্চলের শিপইয়ার্ডগুলির জন্য বেশ কয়েকটি প্রকল্পে উত্পাদনের প্লাজমা-প্রযুক্তিগত প্রস্তুতির কাজও চালিয়েছে। বিভিন্ন সংস্করণ 30টি জাহাজের নকশার জন্য ব্লুপ্রিন্ট ডকুমেন্টেশন তৈরি করতে সিস্টেমগুলি ব্যবহার করা হয়েছিল। এই সিস্টেমইউক্রেনের 4টি সহ দশটি শিপইয়ার্ডে চালু করা হয়েছে (শিপইয়ার্ড "জালিভ" (কের্চ), খেরসন শিপইয়ার্ড, নিকোলাইভ শিপইয়ার্ড "ওশান" এবং 61টি কমুনার্ডস)। ব্ল্যাক সি শিপইয়ার্ড "COBRA" নামে একটি আধুনিক ATOPS সিস্টেম ব্যবহার করে। নির্মাণ কারখানার বিশেষজ্ঞদের সাথে সিস্টেম ডিজাইনার দ্বারা বিশেষ-উদ্দেশ্যের পণ্যগুলির জন্য আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল। সেভাস্টোপল মেরিন প্ল্যান্ট কিয়েভের "লেনিন ফোর্জ" প্ল্যান্টে, ATOPS সিস্টেম ব্যবহার করা হয়, যার বিকাশকারী টিএসের কেন্দ্রীয় গবেষণা ইনস্টিটিউট। "আরো" সফ্টওয়্যার তার নিজস্ব উন্নয়ন ব্যবহার করে যে কারণে এই এন্টারপ্রাইজএর নিজস্ব সুনির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্য রয়েছে (জাহাজ নির্মাণে অ্যালুমিনিয়াম মিশ্রণের ব্যবহার)।

এটি লক্ষ করা উচিত যে হুল প্রক্রিয়াকরণ উত্পাদন ছাড়াও, পাইপ প্রক্রিয়াকরণ উত্পাদন প্রস্তুতির স্বয়ংক্রিয়তার সমস্যাগুলি সমাধান করা হয়েছে। প্রথমত, এটি নমন এবং প্রক্রিয়াকরণ পাইপগুলির জন্য প্রোগ্রাম নিয়ন্ত্রণ সহ মেশিনগুলির প্রবর্তনের কারণে। পাইপ-ওয়ার্কিং উত্পাদনের প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়াকরণের বিষয়ে, উন্নয়নগুলি করা হয়েছিল যা প্রাক্তন ইউএসএসআর-এর জাহাজ নির্মাণ প্ল্যান্টগুলিতে সফলভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। শিল্পে সর্বাধিক ব্যবহৃত সিস্টেমগুলি হল: ASTRA, ARCTUR, ASETR, OCEAN. ইউক্রেনীয় গাছপালাগুলিতে, শুধুমাত্র ওকিয়ান শিপইয়ার্ড একই নামের নিজস্ব সিস্টেম ব্যবহার করে। অন্যান্য শিপইয়ার্ডগুলিতে, পৃথক স্থানীয় কাজগুলি সমাধান করা হচ্ছে। পাইপ-ওয়ার্কিং উত্পাদনের জন্য সিসিআই সিস্টেমগুলির বিকাশ ES কম্পিউটারের প্রযুক্তিগত উপায়গুলির সাথে সম্পর্কিত হয়েছিল, যার উপর তারা এখনও কার্যকর রয়েছে। আধুনিক প্রযুক্তিগত উপায় এবং সর্বশেষ তথ্য প্রযুক্তি ব্যবহার করে এই এলাকায় একটি সিস্টেম তৈরির সমস্যা সমাধান করা সমস্যাযুক্ত অর্থনৈতিক সংকটজাহাজ নির্মাণ শিল্প, ইউক্রেন এবং রাশিয়া উভয় ক্ষেত্রেই, যা সাবেক ইউএসএসআর-এর দেশগুলির মধ্যে জাহাজ নির্মাণের সর্বাধিক বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত সম্ভাবনা রয়েছে।

অন্যান্য ধরণের জাহাজ নির্মাণ শিল্পের প্রযুক্তিগত প্রস্তুতি স্বয়ংক্রিয় করার জন্য, পৃথক স্থানীয় সমস্যাগুলি সমাধান করা ছাড়া, কোনও পদ্ধতিগত কাজ করা হয়নি। এটি এই সত্যের দিকে পরিচালিত করেছে যে পৃথক উদ্যোগে, ডিজাইন ব্যুরো এবং গবেষণার পাশাপাশি শিক্ষা প্রতিষ্ঠানগুলিতে, জাহাজ নির্মাতাদের সামনে উদ্ভূত বাস্তব সমস্যাগুলি সমাধানের জন্য স্থানীয় উন্নয়ন করা হচ্ছে। দুর্ভাগ্যবশত, এই অধ্যয়নের পদ্ধতিগতকরণ করা হয় না। বিশেষ করে, ইউক্রেনে এই সমস্যাটি মোকাবেলা করার জন্য কোনও মূল সংস্থা নেই।

অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ বিষয়উত্পাদনের প্রযুক্তিগত প্রস্তুতি হ'ল প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়াগুলির বিকাশ এবং শ্রম নিয়ন্ত্রণ। এই সমস্যার প্রথম অংশ হিসাবে, সমস্ত চলমান গবেষণা এখনও জাহাজ নির্মাণের জন্য ব্যবহারিক প্রয়োগ পায়নি। জাহাজ নির্মাণের মেশিন-বিল্ডিং অংশে, প্রায় তিনটি কেন্দ্রেই কাজ করা হয়েছিল এবং কিছু উন্নয়নের ব্যবহারিক প্রয়োগ ছিল। প্রকৌশল পণ্য উত্পাদনের জন্য দ্রুত অগ্রসরমান প্রযুক্তির সাথে তুলনা করে, প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়াগুলির বিকাশের স্বয়ংক্রিয়তা উল্লেখযোগ্যভাবে পিছিয়ে রয়েছে। আমাদের মতে, এটি প্রয়োজনীয় পদ্ধতির দ্বারস্থএই সমস্যাগুলির একটি বিস্তৃত সমাধানের জন্য, পণ্য ডিজাইনের পর্যায় থেকে শুরু করে জমা করে তথ্য ভিত্তিঅংশ এবং প্রক্রিয়াকরণ সরঞ্জাম।

শ্রম নিয়ন্ত্রণের উপর পদ্ধতিগত উন্নয়নঅটোমেশন সমস্যাগুলি টিএসের সেন্ট্রাল রিসার্চ ইনস্টিটিউট (লেনিনগ্রাদ) দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল এবং সিস্টেম সফ্টওয়্যারটির ব্যবহারিক সৃষ্টিটি বিশেষজ্ঞদের একটি দল (গোর্কি) দ্বারা কেন্দ্রীয় অঞ্চলে পরিচালিত হয়েছিল। বিজ্ঞানী এবং অনুশীলনকারীদের মধ্যে এই ধরনের সহযোগিতা ইএস কম্পিউটারের প্রযুক্তিগত উপায়ের উপর ভিত্তি করে একটি সিস্টেম তৈরি করা সম্ভব করেছে। সান্ট, যা হুল-বিল্ডিং উত্পাদনে শ্রমের স্বয়ংক্রিয় রেশনিংয়ের কাজগুলি সরবরাহ করে। এই উন্নয়ন ইউক্রেনীয় শিপইয়ার্ড সহ শিল্পে ব্যাপক হয়ে উঠেছে। ব্যক্তিগত কম্পিউটার প্রযুক্তিতে রূপান্তর লেখকদের সম্পূর্ণরূপে প্রকল্পটি সম্পূর্ণ করার অনুমতি দেয়নি। উদাহরণস্বরূপ, প্রাক-নির্মাণ জাহাজ নির্মাণের উন্নয়নগুলি সম্পূর্ণ হয়নি কারণ লেখকরা ব্যক্তিগত কম্পিউটারে প্রকল্পটি বাস্তবায়ন শুরু করেছিলেন। বর্তমানে, SANT সিস্টেমটি SE ChSZ, OAO ″Shipbuilding Plant″Okean″, ″Leninskaya Kuznitsa″, Kherson Shipbuilding Plant-এ পরিচালিত হয়।

কারিগরি প্রশিক্ষণ জাহাজ নির্মাণ উৎপাদনের জন্য শুধুমাত্র আদর্শিক প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন প্রদান করে না, তবে এটি মূল তথ্য ভিত্তি যার উপর সমগ্র জাহাজ নির্মাণ প্রক্রিয়া পরিচালনা ব্যবস্থা নির্মিত হয়। একটি স্বয়ংক্রিয় উত্পাদন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা বাস্তবায়নের জন্য প্রধান প্রাথমিক তথ্য হল শিপইয়ার্ড অঙ্কন এবং পরিকল্পনা এবং অ্যাকাউন্টিং ইউনিটের স্টক তালিকার স্পেসিফিকেশন। জাহাজ নির্মাণের একটি নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্য হল উৎপাদন সংগঠিত এবং পরিচালনার সমস্যা সমাধানের জন্য PUE সিস্টেমের ব্যবহার। শিপইয়ার্ড আঁকার স্পেসিফিকেশন তথ্য প্রযুক্তিগত কিট কোডের মাধ্যমে PUE-এর সাথে আন্তঃসংযুক্ত। এটি লক্ষ করা উচিত যে জাহাজের মধ্যবিত্ত শ্রেণীর জন্য স্পেসিফিকেশন অবস্থানের পরিমাণ বেশ উল্লেখযোগ্য এবং অর্ধ মিলিয়ন এন্ট্রি থাকতে পারে। PUE নামকরণ

অনুরূপ প্রকল্পে প্রায় 10-15 হাজার রেকর্ড অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এই ধরনের তথ্যের ভলিউম পরিচালনার জন্য শক্তিশালী সফ্টওয়্যার এবং হার্ডওয়্যার সংস্থান প্রয়োজন, এবং প্রজেক্ট ডকুমেন্টেশনে প্রচুর পরিবর্তন করা হয়েছে, তথ্যের ভিত্তিকে পর্যাপ্ত অবস্থায় বজায় রাখা একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কাজ।

চৌম্বকীয় মিডিয়াতে শিপইয়ার্ড অঙ্কনের জন্য স্পেসিফিকেশন গঠনের জন্য, রেফারেন্স তথ্য ব্যবহার করা হয়, যা উপকরণ, জাহাজ সরঞ্জাম এবং প্রকৌশল পণ্যগুলির শ্রেণীবিভাগ নিয়ে গঠিত। যদি আমরা জাহাজ নির্মাণের জন্য ব্যবহৃত উপাদান সম্পদের পরিসর বিবেচনা করি, তাহলে নিয়ন্ত্রক এবং রেফারেন্স তথ্যের পরিমাণ লক্ষ লক্ষ রেকর্ডের সমান।

রিসার্চ ইনস্টিটিউট "সেন্টার", একটি শিল্প স্ট্যান্ডার্ড সিস্টেম বিকাশ করছে কাসআপ "বৃহস্পতি", একটি সাবসিস্টেম "উৎপাদনের প্রযুক্তিগত প্রস্তুতি" তৈরি করেছে, যার কাঠামোর মধ্যে শিপইয়ার্ড অঙ্কনের নিয়ন্ত্রক এবং রেফারেন্স তথ্য এবং স্পেসিফিকেশন গঠন এবং রক্ষণাবেক্ষণ স্বয়ংক্রিয় করার কাজটি বাস্তবায়িত হয়েছিল। এই বিকাশটি ADABAS DBMS ব্যবহার করে একটি ES কম্পিউটারে করা হয়েছিল এবং অনেক শিপইয়ার্ডে প্রয়োগ করা হয়েছিল। যাইহোক, সিস্টেমটি একটি আদর্শ হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল, এবং সেইজন্য, যখন একটি শিপইয়ার্ডে প্রয়োগ করা হয়, তখন এন্টারপ্রাইজের নির্দিষ্ট শর্ত এবং তথ্য ডাটাবেসের প্রয়োজনীয় সংমিশ্রণের কাঠামোর সাথে সম্পর্কিত বিকাশ করা হয়েছিল। একটি নির্দিষ্ট প্রকল্পের স্পেসিফিকেশনের তথ্য ম্যাগনেটিক মিডিয়ার ডিজাইন ব্যুরোতে প্রস্তুত করা হয়েছিল এবং কাজের ডকুমেন্টেশনের সাথে সম্মত লেআউট অনুসারে নির্মাণ কারখানায় সরবরাহ করা হয়েছিল, যা কম্পিউটার প্রযুক্তি ব্যবহার করে এটি প্রক্রিয়াকরণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ করে। উত্পন্ন ডাটাবেসের ভিত্তিতে, জাহাজ নির্মাণে ব্যবহৃত উপাদান সম্পদের গণনা এবং পরিচালনা করা হয়েছিল।

অ্যাপ্লিকেশনে স্যুইচ করার সময় কম্পিউটার প্রযুক্তিরিসার্চ ইনস্টিটিউট ″সেন্টার″ সিস্টেমের উন্নয়ন ও বাস্তবায়নের কাজ করেছে ডিআইএস "শিপইয়ার্ড", যা তালিকাভুক্ত কাজের সমাধানের ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করে। যাইহোক, এটি লক্ষ করা উচিত যে উত্পাদনের প্রযুক্তিগত প্রস্তুতির প্রয়োগকৃত সিস্টেমগুলির একটি ত্রুটি হল দ্রুত পরিবর্তনশীল ভোক্তাদের প্রয়োজনীয়তার সাথে তাদের দুর্বল অভিযোজনযোগ্যতা, এটি মূলত শেষ থেকে শেষ স্বয়ংক্রিয় নকশার জন্য তথ্য প্রযুক্তির অপর্যাপ্ত দক্ষতার কারণে। উত্পাদনের প্রস্তুতি, যা আপনাকে দ্রুত উচ্চ-মানের নকশা এবং প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন তৈরি এবং প্রক্রিয়া করতে দেয়।

অটোমেশন সিস্টেম প্রবর্তনের প্রধান প্রভাব হল ত্রুটি এবং অসঙ্গতিগুলির একটি উল্লেখযোগ্য হ্রাস প্রকল্প ডকুমেন্টেশনযাচাই করা এবং ক্রমাগত রক্ষণাবেক্ষণ করা ডাটাবেস ব্যবহারের মাধ্যমে, কার্যকর করার জটিলতা এবং সময়কাল কমাতে নকশা কাজ, অপ্টিমাইজেশান মাধ্যমে তাদের গুণমান উন্নত, সেইসাথে খরচ হ্রাস কারিগরি প্রশিক্ষণএকটি পদ্ধতিগত পদ্ধতির ব্যবহার করে একটি ব্যাপক সমাধানের মাধ্যমে উত্পাদন।

উত্পাদনের জীবনচক্র এবং এর ইলেকট্রনিক বিন্যাস

পণ্যগুলির প্রতিযোগিতা নিশ্চিত করার জন্য, বর্তমানে তাদের গুণমান এবং উচ্চ বৈশিষ্ট্যগুলি নিশ্চিত করার জন্য পর্যাপ্ত আন্তর্জাতিক শংসাপত্র নেই। উত্পাদিত পণ্যের জন্য সমস্ত প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন অবশ্যই আন্তর্জাতিক মান মেনে চলতে হবে এবং যৌথ প্রকল্পে অংশগ্রহণকারী সংস্থাগুলির তথ্য সিস্টেম দ্বারা গৃহীত হবে। উচ্চ-প্রযুক্তি পণ্যগুলির শংসাপত্রের প্রয়োজনীয়তাগুলি কেবলমাত্র পণ্যের জন্যই নয়, এর নকশা, উত্পাদন, পদ্ধতি এবং পণ্য সম্পর্কে তথ্য স্থানান্তর করার পদ্ধতি ইত্যাদির ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য।

প্রয়োজনীয় তথ্য প্রদানের জন্য প্রয়োজনীয়তা সংযুক্ত করা হয় আধুনিক মানউপরে প্রযুক্তিগত নথিপত্রে. ডিজিটাল ইলেকট্রনিক স্পেস তথ্য তৈরি, সংরক্ষণ এবং আদান-প্রদানের প্রধান মাধ্যম হয়ে উঠছে। বিশ্বের অভিজ্ঞতা শিল্প উদ্যোগদেখায় যে উদ্যোগের সাংগঠনিক কাঠামো, ব্যবস্থাপনা স্কিমগুলিকে অনুকূল না করে শ্রমের একটি কার্যকর এবং উত্পাদনশীল সংগঠন অর্জন করা অসম্ভব উৎপাদন প্রনালী, তথ্য প্রবাহের প্রবাহ পুনর্গঠন. এই পরিবর্তনগুলি একটি একক ইলেকট্রনিক স্থান এবং সৃষ্টির উপর ভিত্তি করে তথ্য মডেলপণ্য তার জীবনচক্র জুড়ে জেসিআই).

বর্তমানে, ইলেকট্রনিক নথি তৈরি করার এবং আধুনিক উদ্যোগের পণ্যগুলির নকশা, গবেষণা এবং পরীক্ষা, উত্পাদন, অ্যাকাউন্টিং এবং উত্পাদন অ্যাকাউন্টিং, পরিকল্পনা, সরবরাহ এবং রক্ষণাবেক্ষণে কাগজ প্রযুক্তির ব্যবহার উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করার একটি বাস্তব সম্ভাবনা রয়েছে।

বিদেশী পূর্বাভাস অনুসারে, 2000 সালের পর আন্তর্জাতিক আইএসও মানগুলির সাথে সম্পর্কিত ডকুমেন্টেশন ছাড়া বিদেশী বাজারে জটিল প্রকৌশল পণ্য বিক্রি করা অসম্ভব হবে। ইলেকট্রনিক বিন্যাসে. এটি সেইসব সংস্থা এবং দেশগুলির বিজ্ঞান-নিবিড় পণ্যগুলির বাজারে প্রবেশকে সীমিত করবে যারা সময়মতো কাগজবিহীন প্রযুক্তি আয়ত্ত করে না।

আধুনিক তথ্য প্রযুক্তির বিকাশ ও বিকাশের পাশাপাশি একটি ঐক্যবদ্ধ গঠনে দেশীয় শিল্পের ব্যাকলগ তথ্য স্থানএবং পণ্যের একটি তথ্য মডেল তৈরি করা, দেশীয় উদ্যোগ এবং বিদেশী অংশীদারদের মধ্যে সহযোগিতার বিকাশকে জটিল করে তোলে এবং বিদেশী বাজারে দেশীয় পণ্যের প্রচারে প্রধান বাধা হয়ে দাঁড়ায়। ভবিষ্যতে, এটি দেশীয় শিল্পের সম্পূর্ণ বিচ্ছিন্নতার দিকে নিয়ে যেতে পারে।

জীবনচক্রের সমস্ত স্তরকে কভার করে শিল্প পণ্যগুলির বিকাশ, উত্পাদন এবং পরিচালনার সাথে যুক্ত প্রক্রিয়াগুলিকে স্বয়ংক্রিয় করার ক্ষেত্রে সর্বাধিক দক্ষতা অর্জন করা সম্ভব, যা নির্দিষ্ট অসুবিধা সৃষ্টি করে:

- অনেকের উপস্থিতি বিভিন্ন সিস্টেমপ্রদান কার্যকর সমাধানজীবনচক্রের বিভিন্ন পর্যায়ের জন্য নির্দিষ্ট কাজ, কিন্তু সংলগ্ন সিস্টেমের মধ্যে ডেটা বিনিময় প্রদান করে না;

- পণ্য জীবনচক্র সমর্থনের সাথে জড়িত উদ্যোগগুলির জন্য, একটি কার্যকর তথ্য বিনিময় ব্যবস্থা প্রয়োজন;

- পণ্যের বিভিন্ন পরিবর্তনের সাথে কাজ নিশ্চিত করার জন্য, অনেক স্ট্যান্ডার্ডের জন্য অ্যাসেম্বলির 3-ডি মডেলিংয়ের জন্য সমর্থন প্রয়োজন।

CALS-এর ধারণা হল একটি একক সমন্বিত পণ্য মডেল তৈরি করা যা জীবনচক্রের যেকোনো পর্যায়ে এর সমস্ত দিক প্রতিফলিত করতে পারে এবং সম্পূর্ণ মডেলের অখণ্ডতা নিশ্চিত করতে পারে।

পণ্যের অন্তর্নিহিত "একক মডেল"-এ অবশ্যই সমস্ত প্রয়োজনীয় তথ্য থাকতে হবে৷ CALS বাস্তবায়ন করার সময়, প্রধান দিকগুলি আলাদা করা হয়:

- জীবন চক্রের পর্যায়;

- তথ্য প্রক্রিয়াকরণ ফাংশন।

LCI নিম্নলিখিত পদক্ষেপ দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা যেতে পারে:

– বিপণন গবেষণা;

- ধারণাগত এবং কাজের নকশা;

- নথি উন্নয়ন;

- প্রযুক্তিগত প্রস্তুতি;

- উপাদান এবং প্রযুক্তিগত সরবরাহ;

- প্রাক উত্পাদন;

- উত্পাদন প্রোটোটাইপ;

- উত্পাদন, নিয়ন্ত্রণ এবং ডায়াগনস্টিকস;

- বাস্তবায়ন;

- সম্পাদন;

- অপারেশন এবং মেরামত;

- নিষ্পত্তি

পণ্যের তথ্য হল ডেটার একটি সেট যা তার জীবনচক্র জুড়ে প্রাপ্ত এবং ব্যবহৃত হয় এবং এতে পণ্যের কনফিগারেশন এবং কাঠামো, বৈশিষ্ট্য এবং বৈশিষ্ট্য, সাংগঠনিক তথ্য (পণ্যের ডেটা পরিবর্তনের সাথে সম্পর্কিত প্রক্রিয়াগুলির একটি বিবরণ, প্রয়োজনীয় সম্পদ- মানুষ, উপকরণ, ইত্যাদি), সম্পাদিত নিয়ন্ত্রণ পরীক্ষা সম্পর্কে তথ্য, নথিগুলি যা পণ্যটিকে বিক্রি করার মুহূর্ত থেকে পরিকল্পিত এবং আরও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ঘিরে রয়েছে, ইত্যাদি সম্পর্কে তথ্যের বর্ধিত উপস্থাপনা। জীবনচক্রপণ্যগুলি চিত্র 3.2-এ দেখানো হয়েছে।

চিত্র 3.2। পণ্য তথ্য এবং LCI প্রক্রিয়া

পণ্য সম্পর্কে তথ্যের সম্পূর্ণ পরিমাণ তার জীবনচক্র অনুযায়ী বিতরণ করা যেতে পারে:

1. একটি পণ্য সম্পর্কে ডিজাইন ডেটা হল একটি পণ্যের নকশা এবং বিকাশের প্রক্রিয়াতে উত্পন্ন তথ্য বস্তুর একটি সেট এবং এতে পণ্যটির গঠন, পণ্যের জ্যামিতিক মডেল এবং এর উপাদান, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, গণনার ফলাফল এবং মডেলিং, যন্ত্রাংশ উৎপাদনের সহনশীলতা ইত্যাদি

2. পণ্য সম্পর্কে প্রযুক্তিগত তথ্য উৎপাদনের প্রযুক্তিগত প্রস্তুতির পর্যায়ে প্রাপ্ত তথ্য বস্তু দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। তারা উত্পাদন প্রক্রিয়ার সময় পণ্য এবং এর উপাদানগুলির উত্পাদন এবং নিয়ন্ত্রণের পদ্ধতি সম্পর্কে তথ্য ধারণ করে (ক্রয়কৃত পণ্য এবং উপকরণগুলির ইনপুট নিয়ন্ত্রণ সহ)। এখানে প্রযুক্তিগত অপারেশন, সময় এবং উপকরণ ব্যবহারের নিয়ম, CNC মেশিনের জন্য নিয়ন্ত্রণ প্রোগ্রাম, সেইসাথে ফিক্সচারের নকশা এবং বিশেষ কাটিং এবং পরিমাপ সরঞ্জাম, ইত্যাদির জন্য ডেটা।

3. পণ্য উত্পাদন ডেটা উত্পাদন প্রক্রিয়ার সময় প্রাপ্ত হয়। এগুলিতে পণ্য এবং এর উপাদানগুলির একটি বিবরণ রয়েছে, পাশাপাশি উত্পাদন চক্রে তাদের ব্যবহার সম্পর্কে তথ্য রয়েছে।

4. পণ্যের গুণমান সম্পর্কিত ডেটা সমস্ত ধরণের নিয়ন্ত্রণের ফলাফলগুলিকে প্রতিফলিত করে, এতে পণ্যের সম্মতি এবং এর উপাদানগুলির সাথে নির্দিষ্ট করা সম্পর্কে তথ্য থাকে প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা, স্পেসিফিকেশন, মান এবং অন্যান্য আদর্শিক এবং প্রযুক্তিগত নথি।

5. ডিজাইন এবং ডেভেলপমেন্ট প্রক্রিয়া চলাকালীন পণ্য সম্পর্কে লজিস্টিক ডেটা প্রাপ্ত হয়, তারা LCI-এর পোস্ট-প্রোডাকশন পর্যায়ে পণ্যের সমন্বিত লজিস্টিক সহায়তার জন্য প্রয়োজনীয় তথ্য ধারণ করে।

6. পণ্য সম্পর্কে অপারেশনাল ডেটা হল রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত এবং অন্যান্য ক্রিয়াকলাপের সংস্থার জন্য প্রয়োজনীয় তথ্য যা পণ্যের কার্যকারিতা নিশ্চিত করে, যার মধ্যে অপারেশন এবং মেরামতের জন্য ইলেকট্রনিক প্রযুক্তিগত ম্যানুয়াল রয়েছে।

এই সমস্যাটি সমাধানের ভিত্তি সমগ্র জীবনচক্র জুড়ে পণ্যের একটি একক সমন্বিত মডেলের ব্যবহার হতে পারে, বস্তুটিকে সম্পূর্ণরূপে বর্ণনা করে যাতে এটি জীবনচক্রের সময় সম্পাদিত যেকোনো প্রক্রিয়ার জন্য তথ্যের একক উত্স হিসাবে কাজ করে। এটা সুস্পষ্ট যে, তথ্য উপস্থাপন, ব্যাখ্যা ও ব্যবহারের পদ্ধতিগুলোকে মানসম্মত করেই এসব সমস্যার সমাধান সম্ভব। অতএব, ডেটা মডেল ফরম্যাট এবং ডিজিটাল ডেটা ট্রান্সমিশন প্রোটোকলগুলির মানককরণ যা ডিজিটাল ডেটা সরবরাহের জন্য মানক প্রক্রিয়া প্রদান করে, তাদের উত্স নির্বিশেষে, CALS-এর ভিত্তি।