Plan de negocio de despachador de taxis: equipo necesario, cálculo de costos y documentos para comenzar. Cómo calcular la rentabilidad de un taxi
¿Cómo crear un servicio de despacho de taxis? Según la práctica existente, los empresarios de ciudades grandes y medianas están dispuestos a invertir en negocios de rentabilidad similar (15-17%). Este tipo de soporte de información ha recibido un merecido reconocimiento debido a la expansión de la base de clientes de las empresas de taxis a las que sirve.
El plan de negocios del despachador de taxis, elaborado teniendo en cuenta las características del mercado y bien fundamentado técnica y financieramente, asegura la intensificación del transporte de pasajeros y mercancías. Para implementarlo, se deben unir varios componentes: conductores experimentados, despachadores dinámicos, comunicaciones estables y software. Se requerirá externalización técnica y contable.
La rentabilidad de un despachador de taxis se calcula como la relación mensual promedio de los ingresos recibidos en forma de cuota de suscripción de un conductor por un monto del 10% de los ingresos diarios a los costos fijos (alquiler, salario, depreciación, pago de canales de comunicación, otros costos) en términos porcentuales.
La perspectiva del taxi del servicio de información.
El mercado de los taxis urbanos es muy competitivo y, si lo hace a la antigua usanza, la mayor parte de la jornada laboral el conductor tendrá que hacer cola para el cliente. Y si al mismo tiempo no se proporciona un número suficiente de pasajeros, por lo tanto, se obtendrán ingresos a costa de tarifas infladas.
En consecuencia, los clientes en el futuro evitarán a estos desafortunados taxistas debido al alto costo de sus servicios de transporte. Se recomienda a dichos conductores de compañías de taxis que presten mucha atención a las ofertas de su soporte de información. El plan de negocios de despacho de taxis está orientado a darle dinamismo al transporte de pasajeros y mercancías.
Como resultado, todos ganan. La oficina de despacho maneja eficazmente las llamadas de los clientes y, mediante la comunicación por radio, envía órdenes a un taxista cercano. Los conductores trabajan en condiciones de pedidos entrantes secuencialmente. Los clientes reciben puntualmente (5-7 minutos después de la llamada) un taxi. Veamos cómo se puede implementar un esquema de este tipo.
registro
El plan de negocios de una oficina de despacho de taxis comienza con la definición de su forma organizacional. La mayoría de estas empresas se fundan como empresas unipersonales, con menos frecuencia como LLC. Los fundadores de empresas se someten al registro estatal de acuerdo con la forma elegida, registro fiscal.
No nos detendremos en las etapas de este procedimiento estándar, que tarda de 2 a 3 semanas en pasar por las autoridades.
Para registrarse en forma de LLC, el fundador de la empresa deberá presentar un formulario de solicitud P1101, el estatuto de la LLC, actas de la asamblea constituyente, descripciones de trabajo desarrolladas, datos de pasaporte de los fundadores.
Es importante indicar correctamente los códigos OKVED característicos del negocio de taxis: 52.61.2, 72.6, 74.83, 63.2, 92.4. El paquete de documentos presentado se considera durante tres o cuatro semanas. El registro estatal implica el pago de un impuesto estatal (4 mil rublos), notarización de la firma del solicitante (500 rublos)
El registro en la oficina de impuestos se produce después del registro estatal. El fundador de la empresa proporciona un paquete constitutivo de documentos al IFTS. Se consideran documentos de aproximadamente una semana. Luego, la entidad legal recibe un certificado con un número de contribuyente, un extracto del registro estatal y un número de registro estatal.
Se emite un poder del IFTS para recibir documentos. Se escribe una solicitud para la elección de la forma de tributación. Se recomienda elegir un sistema simplificado. El sistema tributario simplificado sugiere dos tasas alternativas: 6%, donde la base son los ingresos, y 15% para ingresos reducidos por costos.
También debe registrarse con las autoridades estadísticas, el fondo de pensiones, el fondo de seguridad social.
La base del negocio es la cooperación con los conductores.
¿Cuándo tiene sentido organizar un despachador de taxis? El soporte de información es secundario aquí. Puede desarrollarse identificando la demanda de los conductores por sus servicios, es decir, después de decidir cómo organizar un taxi.
Para evitar una inversión inadecuada de fondos, la sala de control como forma de negocio debe basarse en asociaciones con 10-15 conductores verdaderamente profesionales (con una experiencia de conducción de al menos tres años) que estén interesados en dicha cooperación.
Cada conductor concluye un acuerdo de servicio de información personal. La tarifa de la licencia de los conductores (aproximadamente el 10% de los ingresos) se transfiere diariamente a los ingresos del despachador. Se está desarrollando documentación interna: funciones oficiales, identidad corporativa.
Es necesario realizar la selección de conductores según los criterios de conocimiento de la ciudad, orientación en rutas de transporte urbano, habilidades de comunicación. Sin tal requisito previo, no tiene sentido asumir un plan de negocios de despacho de taxis.
función de control informal
La profesionalidad de los taxistas también debe estar relacionada con su conocimiento de las leyes federales de la Federación Rusa. La Ley N° 69 del 21 de abril de 2011, en particular, exige tanto a las empresas de taxis como a los empresarios individuales licenciar sus actividades, tener una frecuencia semestral de inspección técnica, tener un esquema de colores de muestras establecidas en los costados de la carrocería, un claraboya homologada y taxímetro.
Aquellos que saben cómo organizar un taxi pueden decirle mucho sobre las posibles pérdidas en las que puede incurrir un conductor gratuito. Por lo tanto, los administradores de soporte de información para los taxistas asumen la función de control. Esto último no es de extrañar, porque sus despachadores no solo reciben los pedidos de los clientes, sino también sus quejas. La calidad del servicio al cliente determina la demanda de servicios de taxi.
Necesariamente deben realizarse verificaciones periódicas por parte del administrador despachador de las licencias de conducir para advertir sobre el retraso. Así como el control diario del cumplimiento de la jornada laboral por parte de cada conductor. En este caso, la responsabilidad de las infracciones recae en los propios conductores. La alta rentabilidad de un taxi se logra seleccionando taxistas disciplinados y eficientes.
personal de la sala de control
El plan de negocios de despacho de taxis también determina el personal de sus despachadores, en función de las especificaciones del trabajo las 24 horas. Para un negocio de taxis promedio, será suficiente contratar dos despachadores por turno. Se harán cargo del turno por un período de un día. En total, se proporcionan 4 turnos de despachadores.
El equipo moderno de las estaciones de trabajo automatizadas aumenta significativamente la productividad del trabajo de los despachadores. La rentabilidad de un taxi se incrementa optimizando el tiempo de procesamiento de pedidos, mostrando los puntos de entrega del transporte y las direcciones de entrega en el mapa, y manteniendo el historial de cada pedido.
Los despachadores reportan al administrador, quien (si es necesario, comunicándose con el fundador del negocio) toma las decisiones operativas. El contador y las personas que realizan el mantenimiento permanente por contrato de equipos de comunicación, equipos de oficina y software cooperan de conformidad con los acuerdos de subcontratación.
La comunicación es la base técnica de los negocios. Opción para pueblos pequeños
La tecnología moderna de taxis se basa en una comunicación estable. Además, invertir en él para una ciudad media es mucho más económico. La razón es la posibilidad de utilizar equipos más económicos con la banda de frecuencia CBS (Citizen`s Band - banda civil) para comunicarse con los conductores. La banda de frecuencia que utilizan está asignada al público y está disponible públicamente, por lo que el acceso a ella es mucho más fácil.
Con esta opción de comunicación, el despachador de taxis no expide un permiso de la Empresa Unitaria del Estado Federal regional "Centro de Radiofrecuencia", sin embargo, los equipos de radiofrecuencia utilizados para la comunicación deben estar registrados en esta autoridad.
En este caso, el arreglo de comunicación se limitará a una central telefónica multicanal (se recomienda cinco canales) - $ 0.5-2 mil, teléfonos de despachadores ($ 50), un dispositivo alimentador de antena por valor de $ 0.7- 3 mil. Los taxistas cuentan con estaciones de radio para automóviles de venta libre similares a grabadoras de radio, alimentadas por la red a bordo y complementadas con una antena externa. El precio promedio de uno es de alrededor de $100 (aunque puede obtener un rango más pequeño por $50).
Comunicación para megaciudades
La abundancia de usuarios de la frecuencia CBS en las áreas metropolitanas la hace casi inadecuada para los taxis. En este caso, se utiliza el rango de frecuencia VHF de 150-500 MHz. Esta opción requerirá que obtenga una licencia de radiofrecuencia. El costo de este permiso por un período de 5 años es de aproximadamente $1.5 mil. Además, todo el procedimiento lleva mucho tiempo.
En vista de esta última circunstancia, recomendamos una opción de compromiso. La oficina de despacho de taxis minimiza los costos de la comunicación VHF al celebrar un acuerdo con un operador que ya tiene dicha licencia, en términos de beneficio mutuo, pagándole una tarifa de suscripción.
Oficina
Para un despachador de taxis, no necesita alquilar una oficina espaciosa. Sin embargo, se deben proporcionar características de producción para: lugares de trabajo (al menos) para dos despachadores y un administrador. Es necesario proporcionar no solo un "área de trabajo", sino también la presencia de un baño, lugares para comer y relajarse para los despachadores (este último es absolutamente necesario para un modo de operación de 24 horas).
Es preferible alquilar una oficina de este tipo fuera del centro de la ciudad (ahorro de costes). En relación con la peculiaridad de la propagación de las ondas de radio, es importante ubicarlo en una colina urbana.
equipo de oficina, software
Para equipar una mini oficina de este tipo, necesitará una PC (1 pieza - $ 600), aparatos telefónicos (1 pieza - $ 50), una central telefónica multicanal, una estación de radio (se discutieron anteriormente). Todo esto se divide en 3 puestos de trabajo (uno para el administrador y dos despachadores).
El programa para el despachador de taxis (desde $ 200) desempeña un papel especial en el trabajo, que proporciona una contabilidad completa de los pedidos, su servicio por parte de los conductores, el historial de cada pedido, una base de datos de clientes, registro en el mapa de llamadas. lugares y destinos.
Por cierto, el programa es útil no solo en el trabajo actual, sino también para planificar el desarrollo comercial futuro. La compra de su versión oficial garantiza que los especialistas lo configurarán específicamente para una flota de taxis en particular, así como el mantenimiento continuo.
De los muebles, necesitará, respectivamente, 3 escritorios, un armario, un gabinete de papelería y estantes. También debe instalar un refrigerador usado y un horno de microondas, un hervidor eléctrico.
Producción
Las flotas de taxis modernas aseguran su rentabilidad gracias al soporte de despacho informativo. Se ha logrado un gran avance en la eficiencia al equipar comunicaciones de despacho eficientes y optimizar el trabajo de los conductores.
Una dirección prometedora de su trabajo es el servicio de cupones para empleados de empresas corporativas que realizaron un pago anticipado mensual a principios de mes. Este enfoque proporciona ingresos garantizados y una mayor rentabilidad.
Sin embargo, el progreso técnico de optimización del negocio de taxis ha ido más allá, a la creación de puestos de trabajo automatizados separados. Logró la visualización actual en el mapa de la ubicación de la compañía de taxis en el tiempo actual.
El historial de cada pedido se registra automáticamente, se visualiza la dinámica de trabajo de cada conductor, el movimiento de cualquier taxi en cualquier período de tiempo, se diversifican los pagos que no son en efectivo y se organizan de forma transparente los pagos en efectivo.
