Datos interesantes de la vida de un automovilista. Anton Avtoman - blogger de la gente

El popular bloguero de videos Anton Olegovich Vorotnikov, que se especializa en pruebas de manejo y revisiones de automóviles, nació en la capital de Chuvash en febrero de 1986. En Cheboksary, el futuro presentador de Internet creció y vive hasta el día de hoy.

Como todos los niños, en edad escolar, a Anton le gustaban los autos. Después de graduarse de la escuela, Vorotnikov fue a recibir educación superior en la Academia Agrícola, donde eligió la especialidad de contador-auditor. Para ganarse la vida, el chico trabajaba como guardia de seguridad y constructor. Pero Anton no se olvidó de su pasión juvenil. Vorotnikov invirtió sus propios ahorros en el primer automóvil, el VAZ-2107. La conducción y la velocidad dieron sentido y empuje a la vida de Anton. La adquisición predeterminó en gran medida la biografía del joven.

En ese momento, el movimiento de carreras callejeras estaba ganando popularidad, al que el futuro blogger se unió con mucho gusto. Pronto, Vorotnikov fue elegido jefe de carreras callejeras en Cheboksary. El joven organizaba campeonatos y exhibiciones de autos.

A la edad de 21 años, el columnista comenzó a publicar la revista Avtoman. Pero la crisis de 2008 obligó a Vorotnikov a cerrar la publicación, que requiere constantes inyecciones financieras. Anton Vorotnikov comenzó a revender autos usados.

El bloguero obtuvo su primer capital en ventas y elecciones. Por orden de un candidato a diputados, Vorotnikov creó un periódico, logrando promocionar rápidamente la publicación y convertirla en portavoz del candidato. En gran parte gracias al lanzamiento de esta edición impresa, el diputado logró convertirse en el líder de las elecciones.

Anton Vorotnikov, después de recibir una recompensa, invirtió en su propio negocio, una empresa de publicidad, a la que llamó de la misma manera que la revista cerrada anteriormente: "Avtoman". Esta agencia, fundada en 2007, todavía genera ingresos para el columnista y vlogger.

bloguero

Si Avtoman es el negocio principal de un entusiasta de los automóviles, entonces el blog de video en YouTube- el pasatiempo principal que trae dinero y placer.

Primero, apareció en Internet una versión electrónica de la revista con reseñas automáticas. El bloguero afirma que esto es mucho más efectivo que publicar una versión en papel de la publicación. En primer lugar, es incomparable en términos de costos financieros y, en segundo lugar, hay una conexión interactiva con los lectores que sugieren lo que debe corregirse y también ordenan los temas que les interesan.

El videoblog de Anton Vorotnikov alcanza hoy un millón doscientos mil suscriptores. Y la cantidad de vistas del canal de YouTube "Anton Avtoman" por mes es aún mayor: alcanza la marca de 10 millones. Las pruebas automáticas de automóviles importados y rusos aparecen en el portal Vorotnikov: Gelendvagen, Toyota, BMW, Hyundai, Mercedes, Ford, Lada, Niva. Anton ya ha realizado varios miles de pruebas de manejo y ha creado una extensa colección de videos educativos.

Los suscriptores del canal recurren a Vorotnikov para obtener ayuda y consejos al comprar un automóvil. En los videos, Anton responde las preguntas más populares. A veces, los suscriptores informan que las revisiones de Anton Vorotnikov carecen de información sobre el mantenimiento de cada automóvil, el costo y la disponibilidad de repuestos para el modelo en estudio.

El bloguero afirma que se droga por el hecho de que no necesita coordinar nada con nadie, pedir fondos, escribir informes y pedir dinero para gasolina. Anton habría estado condenado a esto si hubiera hecho una versión en papel de la revista y no un blog. Pero lo principal es el sentimiento de estrecha relación con las personas, la comunicación en vivo. El navegador graba sus propios vídeos desde la primera toma y sin guión. Por lo tanto, cada revisión es dinámica y animada.

A diferencia de una prueba de manejo, la verificación de un automóvil de Anton Vorotnikov tiene una estructura clara y comprensible. Al comienzo de la revisión, el presentador de Internet brinda información sobre el costo y el equipamiento del automóvil, luego hay un bloque dedicado al estudio de los automóviles en movimiento. La etapa final son las impresiones subjetivas del blogger sobre el estado del interior, la apariencia y otras características.

Los aspectos positivos de las revisiones de Anton son los usuarios del canal de que los autos se verifican en las condiciones de las carreteras rusas reales. Para las pruebas, se toman autos de la misma marca, pero con diferente kilometraje, se muestra la diferencia entre autos de la misma marca, pero de diferente ensamblaje: ruso, europeo, americano o asiático. El canal de Anton tiene varias subcategorías que facilitan la búsqueda de videos. Vorotnikov realiza pruebas de manejo de crossovers compactos, medianos y grandes, automóviles de las clases C, D, B F, AVTOVAZ, automóviles usados.

En 2015, Anton Vorotnikov lanzó un nuevo proyecto en su propio canal: "Pimped Wheelbarrow", un análogo del programa extranjero dirigido por Exibit. El objetivo del proyecto es crear un vehículo completo a partir de un viejo automóvil usado. Los usuarios del canal que han solicitado participar participan en el programa. El rodaje tiene lugar en Moscú, el trabajo dura un mes.

Anton también fundó el proyecto "From Rags to Riches", siguiendo el ejemplo del programa "Pimp Your Wheelbarrow". Se invita a los suscriptores a familiarizarse con el trabajo básico de ensamblar un automóvil después de la pintura y el trabajo de carrocería. Anton Vorotnikov participa en competencias semiprofesionales en automóviles, de las que también habla en los lanzamientos de programas temáticos.

Vida personal

El crítico de autos y popular bloguero de videos tiene una esposa. Pero la vida personal de Anton Vorotnikov no se convierte en un tema de discusión en el blog del presentador de Internet. Se sabe que la vida familiar del YouTuber se ha desarrollado felizmente. Puede preguntarle al joven sobre todo lo demás en la discusión en la próxima prueba de manejo.

Antón Vorotnikov ahora

En 2017, Anton Vorotnikov comenzó a cooperar con Gazprom Neft Corporation como anfitrión de la rifa todoterreno. La acción se desarrolla entre los usuarios de surtidores, repostando con gasóleo a partir de 40 litros a la vez. Se invita a los participantes del sorteo a registrar cheques en el sitio web de la empresa.

El primer automóvil, Land Rover Discovery 5, ya encontró a su dueño, que resultó ser Elena Pidoprigora, residente de San Petersburgo. Anton Vorotovov le entregó las llaves del auto a la niña el 18 de noviembre. Anton realiza un reportaje sobre la promoción con la colocación de fotos de los ganadores en su propio « Instagram". Ahora seis SUV más participan en el sorteo.

Proyectos

2008 - revista "Automan"
2009 - Canal de YouTube "Avtoman"
2013 - "De la pobreza a la riqueza"
2015 - "Proxeneta una carretilla"

Anton Vorotnikov es un blogger de videos popular en el vasto segmento ruso de YouTube. El perfil principal de sus videos es auto temas.

De ahí proviene su seudónimo "Anton Avtoman".

Nació en Chuvashia, en febrero de 1986. Según el signo del zodiaco, es Acuario. De niño, su principal pasión eran los coches. Después de graduarse de la escuela secundaria, se graduó de la academia agrícola.

Allí estudió como economista, contador, y al mismo tiempo trabajó como guardia de seguridad.

Biografía

Pronto compró su primer automóvil: VAZ-2107. Su principal afición era conducir a altas velocidades. Por una combinación de circunstancias, se vio atraído por la comunidad de corredores callejeros que acababa de aparecer en ese momento.

Rápidamente se hizo popular en círculos estrechos de pilotos de carreras y pronto lideró este movimiento en nombre de Cheboksary. De acuerdo con las funciones que se le asignaron, estuvo involucrado en la organización y conducción de competiciones.

Así vivió hasta los 21 años. A esta edad, Anton abrió su primer proyecto comercial: una revista dedicada a los automóviles, a la que llamó "Avtoman". Desafortunadamente, la crisis que estalló en 2008 arruinó la publicación de Vorotnikov y redujo por completo su negocio.

Los tiempos difíciles obligaron a Anton a convertirse en un "comprador" (una persona que compra y vende autos que requieren reparaciones menores).

El futuro blogger de autos recibió su primer gran dinero después de las próximas elecciones. Anton creó un periódico, lo promovió rápidamente y, en gran parte, gracias al trabajo de Vorotnikov, cuyo diputado promovió, llegó al poder.

Después del trabajo exitoso, recibió el dinero prometido, en caso de victoria en las elecciones, y abrió una empresa de publicidad separada para ellos. El nombre fue elegido similar al utilizado en la revista previamente cerrada.

Es esta publicación, creada por Vorotnikov en 2007, la principal fuente de sus ingresos hasta el día de hoy. Su canal de YouTube llamado “Avtoman”, como el propio bloguero ha admitido en repetidas ocasiones, es solo un pasatiempo y una forma de ganar dinero extra, mientras que Anton tiene los principales ingresos del negocio de la publicidad.

Video

El primer video que Anton agregó a YouTube es una comparación de dos autos ultra económicos: Lada Grants y Renault Logan. Pronto, Anton se dio cuenta de que el video era realmente interesante para la gente. ¡Ya en el primer día, la cantidad de visitas superó las 300 personas, y al día siguiente superó las 400!

Desde 2010, Anton se dedica a los blogs de video de manera profesional. Su público objetivo son personas interesadas en reseñas en video y pruebas de manejo de una variedad de autos.

Además, Anton lanzó una serie de proyectos interesantes que se prolongaron durante mucho tiempo. El más popular es "De la pobreza a la riqueza", cuyo personaje principal fue el anciano VAZ-2112.

Durante el proyecto, el automóvil recibió un motor potente y una suspensión deportiva. Otro proyecto suyo igualmente significativo es la "carretilla proxeneta", que se lanzó en 2015, u otro proyecto de Gelendvagen costoso y grande, que está dedicado a un automóvil que el autoblogger personalmente ama mucho.

Pruebas de manejo

Hoy en día, Anton realiza pruebas de manejo interesantes, en modelos que interesan a la gente, y sus videos son realmente agradables de ver. Trabaja bien en sus videos, y ahora la cantidad de suscriptores ha superado los 2 millones, ¡y la cantidad de vistas de cada video nuevo alcanza los 10 millones!

Regularmente aparecen nuevos videos en el canal dedicado a una variedad de automóviles, desde el VAZ ruso hasta marcas premium alemanas y japonesas. Durante todo el tiempo, ha lanzado una gran cantidad de videos educativos muy diferentes que pueden usarse para obtener información sobre cualquier máquina en particular y la posibilidad de su modernización.

Por separado, Videoblogger publica videos de la sección "respuestas a preguntas". Allí responde las preguntas más emocionantes de los suscriptores y habla en detalle sobre todos los matices.

Esto es lo que, según muchos, distingue en gran medida a Anton de la mayoría de sus competidores en YouTube. Vorotnikov es muchas veces más abierto y listo para el diálogo libre. Esto también se ve facilitado por la ausencia total de publicidad en sus videos.

Información del vehículo

La principal desventaja de su trabajo de video es la falta de información detallada sobre máquinas específicas. Aunque en general es imposible decir lo mismo de todos los videos de Vorotnikov. Entonces, por ejemplo, en una serie de videos dedicados a Gelendvagen, se proporcionó la información más detallada y detallada.

En las revisiones ordinarias, los espectadores a menudo notan la falta de información sobre el componente técnico, los precios de las piezas de repuesto y las oportunidades de reparación.

Antón Vorotnikov está casado. El bloguero de videos dice poco sobre su vida personal, pero según sus palabras y puntos de vista sobre la vida, las relaciones en su familia obviamente van bien. Solo se sabe que el nombre de su esposa es Daria Kirilova. Para todo lo demás, puede preguntarle al blogger usted mismo en los comentarios debajo del siguiente video.

Hoy, Anton Vorotnikov coopera con Gazpromneft. Como parte de sus obligaciones, ser el líder en el sorteo de SUV entre las personas que repostaron más de 40 litros a la vez.

En su instagram se puede seguir una foto de cómo el bloguero entrega las llaves a su futura amante satisfecha. Hasta la fecha, hay 6 autos más en juego.

¿Qué pasará después?

Anton Vorotnikov en todos sus videos intenta explicar incluso los temas más complejos de la manera más simple e interesante posible.

Además, sus videos son interesantes para aquellas personas que quieren conocer las fortalezas y debilidades de diferentes autos, o entre decenas de modelos nuevos que quieren encontrar exactamente el que les servirá fielmente por mucho tiempo.

En cualquier caso, siempre es útil una evaluación por parte de un especialista, y si la información se presenta de una manera interesante, estos videos se vuelven muy populares.

Como persona, Anton Vorotnikov puede llamarse honesto, abierto e interesante. En muchos sentidos, pudimos encontrar una confirmación de esto cuando observamos el curso de su conflicto con el bloguero que alguna vez fue el más popular, Davidich.

Como autoblogger, Anton es una persona que siempre sabe lo que dice y confía en sus palabras. Filtra cuidadosamente la información que va a dar a la audiencia y la envuelve en un envoltorio interesante y brillante.

Su opinión es siempre imparcial. Hasta la fecha, tiene muchos planes ambiciosos que implementa, tanto en el marco de sus comerciales como más allá de ellos. Además de su actividad en Internet, suele organizar reuniones en vivo con sus espectadores, donde cada uno de los participantes puede hacer una pregunta de su interés.

Hoy vivimos en una época verdaderamente única. Cualquiera puede convertirse en periodista o bloguero y ganar fama sin graduarse de la universidad y sin trabajar durante mucho tiempo en editoriales. Para hacer esto, basta con tener un canal propio en los portales de videos populares, estar bien versado en cualquier tema y presentarlo en un contexto favorable. Estos "blogueros del pueblo" se han ganado el amor y el respeto de millones de personas. Y las publicaciones autorizadas, los canales y las agencias de calificación comenzaron a contar con su opinión experta.

Uno de estos blogueros fue Anton Vorotnikov, o más conocido como Anton Avtoman.

Antón Vorotnikov. ¿Quién es?

Anton Vorotnikov nació en la ciudad de Cheboksary en 1986. Desde la primera infancia, el blogger se interesó por los automóviles. Como estudiante de la Academia Agrícola de Cheboksary, Anton Vorotnikov se interesó en las carreras callejeras y se convirtió en un personaje brillante e icónico en la cultura callejera de la ciudad. Además de las carreras callejeras, estuvo involucrado en la organización de exhibiciones de autos y todo lo relacionado con los autos.

Al estar bien versado en carreras y autos, el futuro blogger decidió fundar una publicación de letra pequeña Avtoman en Cheboksary. Aquí también fue el editor en jefe, comenzando como un simple periodista. Anton Avtoman publicó sus revisiones de automóviles, opiniones de expertos y pruebas de manejo. Todo iba muy bien hasta que la crisis de 2008 trastocó la existencia pacífica del periódico. Avtoman tuvo que cerrar. Pero la crisis no inquietó a Anton Vorotnikov, como uno podría imaginar. Empezó a vender coches.

La aparición del canal en YouTube.

Como se mencionó anteriormente, 2008 no rompió el blogger. Avtoman (Anton Vorotnikov) decidió promocionar su publicación en Internet. Al final resultó que, prácticamente no hay costos para esto, y con un resultado favorable, la audiencia será mucho mayor.

En 2010, Anton Vorotnikov abrió su propio canal en el famoso portal de YouTube. A partir de ese momento, comenzó la fama popular de un popular blogger automotriz. Los primeros dos videos fueron un éxito rotundo.

En sus vídeos, Anton Avtoman realiza todas las pruebas de coches con una calidad muy alta, combinando la opinión profesional de un experto y el dinamismo del rodaje. Ahora tiene más de 450 videos y más de un millón de suscriptores en su canal. En sus videos, el blogger no utiliza publicidad en absoluto, es decir, esta es una opinión profesional completamente independiente con una descripción completa de los pros y los contras de cualquier automóvil.

Pruebas de manejo de un blogger

Anton Avtoman graba sus videos por primera vez, sin filmaciones escenificadas, actores y frases memorizadas. Al mismo tiempo, según las revisiones disponibles, a los espectadores les gusta más el sonido y el video de alta calidad. Esta es una de las ventajas, ya que el espectador ve toda la información, sin adornos ni retoques, lo que aporta naturalidad y sensación de presencia de los espectadores en el vídeo.

En estos videos puede encontrar: descripciones detalladas de componentes y modificaciones de varios modelos, sin términos técnicos complejos y propuestas abstrusas. Por ejemplo, Anton Avtoman "Kia" probó de manera bastante interesante, sin detenerse a hablar sobre las características. Todo el video está en movimiento, y Anton hace magistralmente dos cosas al mismo tiempo.

¿Cuánto gana un blogger popular?

Mucha gente piensa en la pregunta de cuánto ganan los bloggers famosos. Muchos utilizan la publicidad para promocionar el canal y reciben regalías de los proyectos patrocinados. Pero en el caso de Anton Vorotnikov, las cosas son algo diferentes. Un canal de YouTube es más un pasatiempo que un trabajo, pero también genera mucho dinero.

Si toma dinero del video, queda claro que el blogger solo gana con las vistas de los espectadores. Analizando las estadísticas mundiales, en promedio, Anton Avtoman puede ganar de $2,000 a $10,000 por mes. La cantidad de visitas y suscriptores crece cada día, y esto conduce a un aumento en los ingresos. Según muchos, esta es una recompensa digna para una persona que se entrega por completo a las personas, respondiendo a sus preguntas y sin usar publicidad.

Planes para el futuro y la vida personal.

Además de un popular canal de YouTube, Anton Vorotnikov posee una exitosa agencia de publicidad, también llamada Avtoman, que creó con los ingresos de la reventa de automóviles durante la crisis de 2008. Este es el principal ingreso de un blogger.

Anton Avtoman conecta su futuro, como antes, con los automóviles. Ahora está desarrollando activamente las redes sociales, donde puedes comunicarte con él de forma interactiva. Además, se dedica a exhibiciones de automóviles, shows y otras actividades relacionadas con la industria automotriz.

Poco se sabe sobre la vida personal de un famoso blogger. La red tiene información de que está casado. Pero al propio bloguero no le gusta contarle a nadie, y más aún ante la cámara, su vida personal, por lo que todo lo demás se mantiene en secreto a la vista del público.

El bloguero de videos Anton Vorotnikov

Antón Vorotnikov

bloguero

Si Avtoman es el negocio principal de un entusiasta de los automóviles, entonces un blog de video en YouTube es el pasatiempo principal que genera dinero y placer.

A diferencia de la prueba de conducción de Zhorik Revazov, la verificación del automóvil de Anton Vorotnikov tiene una estructura clara y comprensible. Al comienzo de la revisión, el presentador de Internet brinda información sobre el costo y el equipamiento del automóvil, luego hay un bloque dedicado al estudio de los automóviles en movimiento. La etapa final son las impresiones subjetivas del blogger sobre el estado del interior, la apariencia y otras características.

El bloguero de videos Anton Vorotnikov

Vida personal

Antón Vorotnikov ahora

Anton Vorotnikov y la ganadora del sorteo Elena Pidoprigora

El primer automóvil, Land Rover Discovery 5, ya encontró a su dueño, que resultó ser Elena Pidoprigora, residente de San Petersburgo. Anton Vorotovov le entregó las llaves del auto a la niña el 18 de noviembre. Anton realiza un reportaje sobre la acción con la colocación de fotos de los ganadores en su propio Instagram. Ahora seis SUV más participan en el sorteo.

Esta sección contiene pruebas de conducción de Anton Vorotnikov. Uno de los mejores revisores independientes de automóviles en Internet.

Prueba de conducción Lexus ES VI - Anton Vorontnikov

Clase premium japonesa Lexus ES en la revisión de Anton Vorotnikov. El coche está equipado con un motor de 2,5 litros con 184 CV. transmisión automática 6a.

Mitsubishi Outlander sintonizado en la revisión de Anton Vorotnikov

Lanzamiento modificado del automóvil japonés Mitsubishi Outlander 2005.

Prueba de manejo del Mercedes CLS Shooting Brake - Anton Avtoman

Hoy, en la revisión de Anton Vorotnikov, un automóvil bastante raro en nuestras carreteras es un Mercedes CLS en la parte trasera de una camioneta.

Prueba de manejo Lada Vesta Cross Sedan - Anton Avtoman

El auto está en la configuración máxima con un motor de 1.8 litros de 122 hp. en la reseña de Aton Vorotnikov.

Prueba de conducción Skoda Octavia III VRS con tracción total

El coche no es de serie, construido por el propio propietario, aceleración a 100 km.h en 4-5 segundos. Tracción en las cuatro ruedas, 1,8 litros. transmisión automática de 6 velocidades.

Prueba de manejo Nissan Murano 2018 - Anton Avtoman

Hoy, para la prueba, el Nissan Murano 2018 está en la configuración previa al máximo con un motor v6 de 3.5 litros no reemplazable y bien probado con tracción total.

El Camry más agresivo de 2018

Desde que comenzaron las ventas del nuevo Camry 2018 en Rusia, los blogueros de autos están tratando de filmar inmediatamente su reseña para usted y los futuros propietarios.

Prueba de conducción Cadillac Escalade 2018 - Anton Avtoman

Hoy presentamos a su atención una novedad de 2018, uno de los autos más populares entre los puntos de referencia en los Estados Unidos: el Cadillac Escalade. Anton Vorotnikov nos hablará de las novedades de este modelo.

Prueba de conducción Audi S5 Sportback

Hoy, Anton Vorotnikov tiene un automóvil alemán Audi S5 Sportback cargado para una prueba de manejo.

Prueba de manejo Honda Accord

16 de febrero de 2018 Administrador

En la reseña de hoy del bloguero Anton Vorotnikov, el automóvil japonés Honda Accord de 2008.

Antón Vorotnikov

En el mundo moderno, encontrar información impresa sobre autos nuevos, reseñas para automovilistas y recomendaciones para tontos es muy fácil. Pero las descripciones y especificaciones del automóvil no revelarán todos los matices de la conducción. Para hacer esto, muchas personas participan en revisiones de videos. Entonces, un nuevo proyecto, el video de Anton Vorotnikov, en YouTube, ocupa una posición de liderazgo. El blogger de videos más famoso, Anton Vorotnikov, ofrece interesantes pruebas de manejo para automovilistas de cualquier nivel. Será interesante tanto para principiantes como para conductores experimentados.

Todos pueden ver el video de Anton Vorotnikov en Internet, porque las pruebas de manejo que carga en la World Wide Web no están cargadas con información y datos innecesarios. Desde niño, los intereses de Anton se han centrado en estudiar las características y características de los automóviles. En su época de estudiante, fue el principal representante de las carreras callejeras, organizaba salones del automóvil. Y el primer video, que Anton Vorotnikov publicó en Internet, obtuvo un número considerable de visitas el primer día.

En cualquier condición climática, independientemente de la temporada, un ávido entusiasta de los automóviles realiza constantemente pruebas de manejo en autos nuevos. El autor de las reseñas habla de las configuraciones y principales características de su extraordinario estilo. Presenta solo información veraz sobre el transporte elegido para la revisión, porque no le interesa inventar ventajas inexistentes, de lo contrario, los usuarios dejarán de ver el video. Anton Vorotnikov conduce automóviles y revela todas las desventajas o ventajas que están presentes en ellos. Lo más importante para los automovilistas es conocer todos los problemas que se encuentran en los automóviles. Antes de la compra planificada de un automóvil, definitivamente debe consultar la sección Vorotnikov.

Para lograr una prueba de manejo en un concesionario de automóviles, debe gastar mucho esfuerzo y nervios, porque los empleados de la tienda son muy exigentes con tal situación. Si ven que su objetivo es solo interés y no una compra, es posible que se le niegue una prueba de manejo. Además, si no tienes tiempo para estudiar las especificaciones técnicas, siempre puedes ver la sección de videos de Anton Vorotnikov y aprender todo de la mano de un experto independiente que te brindará información útil. Después de todo, muchos empleados de los concesionarios de automóviles describen solo las características positivas del automóvil, sin inconvenientes ni defectos, que necesariamente aparecen después de comprar un "caballo de hierro".

Actualmente, el canal de Anton Vorotnikov en las redes sociales ocupa una posición de liderazgo entre muchos videobloggers. Una de las ventajas del canal es la rápida distribución de videos a través de la red. Además, después de que se elimina la revisión, se conecta a Internet el mismo día.

En las redes sociales, a Anton le hacen muchas preguntas y le piden consejos antes de comprar un automóvil. El blogger se comunica activamente con los suscriptores y brinda consejos sobre el funcionamiento y la dinámica del automóvil. Al ver una prueba de video de un automóvil en particular, los automovilistas sacan conclusiones y escuchan sus consejos. Según el propio autor de las reseñas, le gusta compartir información útil con la gente.

¿Cuánto gana Anton Vorotnikov ("Avtoman") en YouTube?

¿Cuánto gana realmente por día, mes y año el famoso crítico de automóviles Anton Avtoman?

¿Dónde puedo ver sus estadísticas de YouTube para hoy (cantidad de videos, cuántos suscriptores, ganancias, etc.)?

¿En qué lugar del mundo se encuentra Anton entre todos los bloggers de video de YouTube?

Anton Vorotnikov, de 29 años, creó su canal de YouTube en el invierno de 2010, donde ofrece al espectador una amplia gama de información diversa sobre varios modelos de automóviles, ya que Anton participa en pruebas de manejo, en base a las cuales realiza una breve revisión del carro.

Anton ya tiene 747 mil suscriptores en el canal, cuyo número solo está creciendo.

Como siempre, aprenderemos sobre los ingresos a través de este sitio.

Además, gracias a este sitio, se supo que Anton ocupa el lugar 1938 en términos de número de suscriptores, el lugar 2318 en términos de número de vistas de video y también está en el ranking mundial en el lugar 4520.

Uno de los principales críticos de automóviles del país, cuyo nombre es Anton Vorotnikov, gana muy buen dinero en YouTube. Para saber más sobre sus estadísticas, necesitas un servicio socialblade.com, que refleja los ingresos estimados de los vloggers de YouTube.

Entonces, hoy las estadísticas del canal de Anton Vorotnikov muestran los siguientes datos:

El canal funciona desde 2010.

Y ahora lo más interesante son las ganancias de Anton en YouTube.

Tasa de hoy (23.03.2015) - 1 USD = 58,87 RUB

Por día - $ 87 (5000 rublos);

Es decir, el canal de Anton gana más de 5 mil rublos por día (ver foto a continuación).

Sin embargo, lo interesante es que a diferencia de muchos otros video bloggers, él no ha llegado a ningún acuerdo con ningún programa de afiliados y por lo tanto todo el dinero proviene directamente de YouTube. Esto puede explicarse por el hecho de que Anton no está interesado en ganar dinero. Tiene su propio negocio en Cheboksary (LLC "Avtoman"), del cual recibe los principales ingresos. Las reseñas de YouTube son solo un pasatiempo.

Si quieres ver las estadísticas del canal de Anton tú mismo (siempre actualizadas), entonces el enlace está aquí:

Prueba de manejo de Lada Vesta por Anton Vorotnikov

No hace mucho tiempo, Anton "Avtoman" Vorotnikov, una figura bastante prominente en la vida y la cobertura de la industria automotriz rusa, realizó una prueba de manejo de Lada Vesta. Este conductor tiene su propio canal de YouTube, donde publica regularmente videos y fotos de su experiencia personal al probar un modelo de automóvil en particular.

Cualquiera puede ver una revisión de video honesta y escrupulosa en línea ingresando una consulta de búsqueda sobre Lada Vesta y Anton "Automático" (algunos lo llaman erróneamente así) en la barra de búsqueda del navegador. Realmente vale la pena ver lo que vio: la biografía del presentador relacionada con la mecánica automotriz habla de su increíble capacidad para detectar rápidamente cualquier falla en el automóvil, mientras enfatiza correcta y correctamente las ventajas. Una mirada objetiva al nuevo AvtoVAZ le permitirá juzgar con mayor precisión a Lada Vesta.

Más sobre la revisión

La actividad de Anton Vorotnikov, al igual que su colega y competidor directo Zhorik Revazov, es mostrar objetivamente al entusiasta de los automóviles qué esperar de un modelo de automóvil en particular. La revisión de Vorotnikov incluye una prueba de manejo bastante extensa para verificar las características técnicas del automóvil y detectar posibles problemas: en una forma conveniente para el espectador, cada video muestra todos los pros y los contras en el funcionamiento de los componentes más importantes del automóvil.

Vale la pena señalar la gran importancia de las revisiones de Avtoman para los conocedores de la industria automotriz rusa. El canal Vorotnikov tiene una gran cantidad de espectadores interesados, muchos de los cuales tienen una larga experiencia al volante. Esto enfatiza una vez más la competencia del presentador, a pesar de que todas sus carreras son exclusivamente amateur.

Automan y Vesta

Vale la pena señalar que la prueba de manejo de Lada Vesta con Anton Vorotnikov no tomó más de dos horas, de las cuales solo veinte minutos de puro tiempo de filmación salieron al aire. En la fábrica de Togliatti, le dieron un automóvil por solo dos horas de prueba de manejo, y el presentador hizo todo lo posible para cumplir con este tiempo no muy largo.

Vorotnikov tomó posesión temporal de un sedán nuevo que apenas había salido de la línea de ensamblaje en la configuración "Comfort", aunque Avtoman intentó obtener un automóvil "Lux" para una prueba. Desafortunadamente, el presentador no logró probar la automática robótica de cinco velocidades Lada Vesta; sin embargo, durante la prueba de manejo, se notó una mejora significativa en el funcionamiento de la unidad de potencia debido a la instalación de una transmisión manual de Renault.

Las pruebas han demostrado el manejo relativamente bueno de Lada Vesta a pesar de la distancia entre ejes bastante grande. El volante, según Vorotnikov, permite que el coche funcione exactamente como espera un conductor acostumbrado a la carretera.

Una pequeña decepción fue el sistema de control de estabilización de curso sin terminar en los modelos piloto (en la serie Vesta, los diseñadores prometieron corregir este defecto). El automóvil no pudo desarrollar velocidad durante varios segundos después de salir de la curva, lo que afectó negativamente la dinámica de conducción.

Doble impresiones izquierda y salón. Se ha vuelto mucho más agradable y conveniente que en los modelos anteriores; sin embargo, según Vorotnikov y las reseñas de muchos espectadores, los diseñadores podrían haber logrado mejores resultados (dado el precio bastante alto de Vesta en comparación con los modelos anteriores). La combinación de tela y plástico en relieve, en opinión de un conductor moderno, es una manifestación de antimodernismo y una desgana consciente por parte del diseñador para mejorar la calidad de los productos. El reposabrazos del asiento del conductor recibió un cortés desconcierto: Vorotnikov estaba muy perturbado durante la prueba de manejo y la filmación (aunque se puede quitar fácilmente ocultándolo en el espacio asignado).

Las impresiones de la prueba de manejo y del presentador, que devolvió el flamante Lada Vesta a la fábrica, y sus espectadores fueron ambivalentes. Por un lado, AvtoVAZ no pudo lograr el ideal en este modelo. Por otro lado, el modelo ha mejorado significativamente sus características técnicas y se ha vuelto visualmente más atractivo que los modelos anteriores. Hay tendencias positivas, y Anton Avtoman recomienda que todos los fanáticos de los automóviles nacionales no saquen conclusiones prematuras, sino que esperen a que Lada Vesta aparezca a la venta.