Descripción del trabajo de un conductor mecánico en una institución educativa. descripcion del puesto de mecanico

¿Es posible ingresar al puesto de conductor-mecánico en la plantilla de personal? ¿Será tal posición contraria a las normas profesionales oa la legislación vigente?

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Respuesta a la pregunta:

No, este diseño, lamentablemente, no cumple con la ley.

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5 conceptos erróneos principales sobre los estándares profesionales.

en primer lugar , en relación con los conductores, es obligatoria la aplicación de normas profesionales.

como regla general, el empleador determina los nombres de las posiciones a su propia discreción.

Además, en la legislación de la Federación de Rusia no existe la prohibición de establecer en la plantilla de personal.

Pero si la legislación laboral vincula la provisión de compensaciones y beneficios con el desempeño del trabajo en determinados puestos o profesiones ( jubilación anticipada, licencia adicional) o establece alguna restricción, entonces los nombres de tales cargos y profesiones deben corresponder guías de cualificación, estándares profesionales . La correspondencia indicada debe observarse tanto en el contrato de trabajo con el empleado, donde se indicará su puesto (desempeño del trabajo por profesión), como en la plantilla de la organización. Esto se establece en el art. 57 del Código Laboral de la Federación Rusa.

Esta regla se aplica a:

1. Empleados que trabajan en condiciones de trabajo peligrosas;

2. Trabajadores pedagógicos, médicos, empleados del "norte" y otros que tengan derecho a una pensión preferencial: ;

3. Cualquier otro empleado, si de acuerdo con el Código Laboral de la Federación Rusa, otras leyes federales con la realización del trabajo de acuerdo con ciertas cargos, profesiones, especialidades relacionados con la provisión de compensación y beneficios o la presencia de restricciones.

Cabe señalar que los títulos de trabajo arbitrarios pueden crear ciertas dificultades para cualquier organización. De acuerdo con la Ley Federal del 28 de diciembre de 2013 N 426-FZ "Sobre una evaluación especial de las condiciones de trabajo", cada organización está obligada a realizar una evaluación especial de las condiciones de trabajo de sus empleados. Esto se aplica a todas las organizaciones, independientemente de su tipo, forma organizativa y legal, forma de propiedad. Al realizar una evaluación especial, será necesario reflejar no solo el nombre del puesto, sino también su código de acuerdo con el Clasificador de tipos de actividades económicas de toda Rusia (cláusula 2, artículo 18 de la Ley), y si el ninguno de los CSA proporciona el puesto, entonces será difícil para usted cumplir con este requisito. Según la organización que realiza una evaluación especial de las condiciones de trabajo, lo más probable es que sea necesario cambiar el nombre del puesto correspondiente.

Además, las normas profesionales son obligatorias para los conductores (ver). Existen ciertas restricciones para ocupar este cargo: es necesario realizar exámenes médicos para ocupar este cargo (preliminares y periódicos), está prohibido el trabajo a tiempo parcial, existen restricciones de edad (al menos 18 años).

Si es necesario, como mecánico, el conductor puede emitir un recargo por acuerdo de las partes.

Asimismo, las personas que ocupen un cargo relacionado con garantizar la seguridad de los vehículos deberán estar acreditados para el derecho a ocupar los cargos correspondientes. De acuerdo con los resultados de la certificación, se emiten dichos empleados. Es proveído.

en segundo lugar también tenga en cuenta lo siguiente.

Sobre los exámenes médicos previos y posteriores al viaje:

La legislación establece las características de la regulación laboral de los trabajadores del transporte. A los empleados cuyo trabajo está directamente relacionado con control de vehículo, incluyen, en particular, conductores de automóviles

Estas características incluyen en particular:

preliminar obligatorio al solicitar un trabajo (parte 1 del artículo 213 del Código Laboral de la Federación Rusa);
exámenes médicos periódicos obligatorios. Si el conductor tiene menos de 21 años, se somete a dichas inspecciones anualmente (parte 1 del artículo 213 del Código del Trabajo de la Federación Rusa, párrafo 1 del artículo 23 de la Ley Federal del 10 de diciembre de 1995 N 196-FZ);
(Cláusula 1, Artículo 23 de la Ley Federal del 10 de diciembre de 1995 N 196-FZ, Artículo 213 del Código Laboral de la Federación Rusa).

De conformidad con la parte 2 del artículo 212, la parte 6 del art. 213 del Código Laboral de la Federación de Rusia, los exámenes médicos (exámenes), incluidos los exámenes preliminares obligatorios, en los casos previstos por la legislación laboral y otros actos legales reglamentarios que contienen normas de derecho laboral, se llevan a cabo a expensas del empleador.

Se requieren exámenes médicos previos al viaje para todos los empleados que realizan trabajos relacionados con el movimiento y manejo de vehículos (cláusula 3 del artículo 23 de la Ley del 10 de diciembre de 1995 No. 196-FZ).

Se requieren exámenes médicos posteriores al viaje para aprobar solo aquellos conductores cuyo trabajo esté relacionado con el transporte de pasajeros o mercancías peligrosas (párrafo 3 del artículo 23 de la Ley del 10 de diciembre de 1995 No. 196-FZ).

Por violación del procedimiento para realizar exámenes médicos obligatorios antes y después del viaje de los conductores, la organización y sus funcionarios pueden ser multados (Artículo 11.32 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación Rusa). Además, se prevé la responsabilidad administrativa por la admisión al trabajo de un conductor que no haya pasado el examen médico obligatorio correspondiente (partes 3 y 5 del artículo 5.27.1 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación Rusa).

Se puede permitir que un empleado para el desempeño de funciones oficiales conduzca un automóvil de la misma manera que los conductores, también se le debe emitir una hoja de ruta y cancelar el combustible y los lubricantes. En este caso, emitir una orden en cualquier forma firmada por el jefe de la organización que conducirá el automóvil, el automóvil que puede conducir, así como las tarifas de costos de combustible y lubricantes.

En este caso, será suficiente un acuerdo sobre la cesión gratuita del automóvil para el uso del empleado, pero al mismo tiempo, el empleado o el empleador deben asumir todos los costos de mantenimiento del automóvil. Los costos pueden atribuirse a los salarios del empleado.

En este caso, el propio empleado decidirá: cómo y cuándo usar el automóvil, incluso los fines de semana.

Para calificar estos pagos como gastos del salario del trabajador, es necesario adoptar una disposición adecuada (por ejemplo, la disposición sobre incentivos a los empleados), y también debe recordarse que sobre estos pagos también habrá que cobrar primas de seguro. .

Si el conductor no utiliza el automóvil para fines personales, en este caso tendrá trabajador - conductor , y su función laboral debe incluir la conducción de un vehículo. En este sentido, en este caso, se necesita un acuerdo adicional sobre la combinación de la posición del conductor.

En este sentido, la propia organización puede decidir qué método de arreglar el automóvil le resulta más rentable: combinación con el puesto del conductor, y tener en cuenta los costos totales de los vehículos oficiales en gastos; o la transferencia de vehículos para el uso personal del empleado - contabilización como pago en especie por el trabajo del empleado, la independencia del empleado en el uso del vehículo para necesidades personales, el riesgo de que el empleado se niegue a usar el vehículo para fines oficiales.

Detalles en los materiales del Personal del Sistema:

1. Situación:¿Es posible imponer al conductor la obligación de realizar una inspección previa al viaje del automóvil?

Puede, pero solo si tiene las calificaciones y la certificación adecuadas.

Las organizaciones que explotan vehículos destinados al transporte de pasajeros y mercancías deben garantizar el control previo al viaje de su estado técnico. El control especificado deberá realizarse diariamente antes de que el vehículo salga de la línea del estacionamiento y al regresar al lugar de estacionamiento con la correspondiente marca sobre la operabilidad o mal funcionamiento del transporte en la hoja de ruta. Para realizar el control técnico previo al viaje en la organización, se puede designar a un funcionario independiente que cumpla con los requisitos de calificación y profesionales. Esto se desprende del artículo 20 de la Ley de 10 de diciembre de 1995 No. 196-FZ, así como del párrafo 6 de las Reglas aprobadas y el párrafo 2 de la lista aprobada.

Además, las personas que ocupen un cargo relacionado con garantizar la seguridad de los vehículos deben estar certificados para el derecho a ocupar los cargos correspondientes. De acuerdo con los resultados de la certificación, se emiten dichos empleados. Es proveído.

Al mismo tiempo, la legislación no establece qué empleado con qué puesto en particular debe realizar una inspección previa al viaje de los vehículos.

Por lo tanto, la obligación de realizar una inspección previa al viaje debe asignarse a un empleado que cumpla con los requisitos de calificación pertinentes para realizar las inspecciones previas al viaje y haya sido certificado de la manera prescrita. También puede ser conductor si se ha sometido a un reciclaje y certificación profesional.

Nina Kovyazina,

Subdirector del Departamento de Educación Médica y Política de Personal en Atención de la Salud del Ministerio de Salud de Rusia

No hay una sola mención de la descripción del trabajo en el Código Laboral. Pero los oficiales de personal necesitan este documento opcional. En la revista "Negocios de personal" encontrará una descripción de trabajo actualizada para un oficial de personal, teniendo en cuenta los requisitos del estándar profesional.

Verifique su PVR para ver si es relevante. Debido a cambios en 2019, las disposiciones de su documento pueden violar la ley. Si el GIT encuentra una redacción desactualizada, estará bien. Qué reglas eliminar del PVTR y qué agregar: lea en la revista "Negocios de personal".

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El conductor-mecánico debe conocer: - el propósito, el dispositivo, el principio de funcionamiento y el funcionamiento de las unidades, mecanismos e instrumentos del vehículo revisado; – normas de circulación y funcionamiento técnico de los vehículos; - causas, métodos para detectar y eliminar fallas que hayan surgido durante la operación del automóvil; - Normas para el mantenimiento del coche; - reglas para almacenar automóviles en garajes y estacionamientos abiertos; - Normas para el funcionamiento de baterías y neumáticos de automóviles; - el impacto de las condiciones climáticas en la seguridad de conducir un automóvil; - Formas de prevenir accidentes de tráfico; - métodos para proporcionar primeros auxilios en caso de accidentes; - el procedimiento para la evacuación de emergencia de pasajeros en caso de accidentes de tráfico; - reglas para completar documentos primarios para contabilizar el funcionamiento del automóvil; - normas de seguridad e internas.

Descripción del puesto conductor-mecánico

Esto se debe al hecho de que la legislación rusa adopta constantemente leyes y reglamentos sobre seguridad en la empresa y en la carretera. Un representante de esta profesión está obligado a familiarizar a sus empleados con cada uno individualmente y estrictamente bajo una firma personal. La profesión de mecánico tiene bastante demanda en la actualidad.

Sin embargo, esta posición también implica una mayor responsabilidad en el campo de la logística de producción y transporte, educación y experiencia laboral de al menos 3 años.

16.12.2015

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Respuesta: ¿Es posible imponer al conductor la obligación de realizar una inspección técnica previa al viaje de un automóvil? Nina Kovyazina, Directora Adjunta del Departamento de Educación Médica y Política de Personal en Atención Médica del Ministerio de Salud de Rusia Es posible , pero solo si tienen las calificaciones apropiadas y han aprobado la certificación El transporte de pasajeros y carga debe garantizar el control previo al viaje de su condición técnica. El control especificado deberá realizarse diariamente antes de que el vehículo salga de la línea del estacionamiento y al regresar al lugar de estacionamiento con la correspondiente marca sobre la operabilidad o mal funcionamiento del transporte en la hoja de ruta.

Conductor mecánico: formación, funciones, instrucción.

Realiza la gestión técnica de lubricantes y emulsiones 2.5. Organiza la contabilidad de los trabajos de reparación 2.6. Vela por el cumplimiento de las normas y reglamentos de protección laboral 2.7. Opera autos individuales de todos los tipos y marcas.2.8.

Rellena hojas de ruta 2.9. Comprueba el estado técnico del coche antes de salir a la orden.2.10. Ponerlo en el lugar asignado al volver del pedido.2.11. Acepta carga de los depósitos de acuerdo con los documentos adjuntos.2.12.
Comprueba la integridad del embalaje (contenedor) .2.13. Garantiza su seguridad durante el transporte.2.14. Descarga y entrega de la carga entregada, registro de la documentación de aceptación 2.15. Participa en la preparación de actas y otros documentos por faltantes, daños a las mercancías, etc.
etc 2.16. Elimina las fallas menores de funcionamiento del material rodante que hayan surgido durante la operación y no requieren el desmontaje de los mecanismos 2.17.

/ ss / yurkrva2 / responsabilidades laborales de un conductor-mecánico

Atención

Por suministrar a la dirección directa documentación (información) falsa o tergiversada. Estoy familiarizado con las instrucciones y me comprometo a cumplir con: / / "" del año APROBO IP Olechnik "" del año Descripción del trabajo para el conductor - transitario 1. Disposiciones generales. 1.1. El reenviador (en adelante, el Conductor) pertenece a un grupo de trabajadores calificados.

1.2.

Para el cargo de Conductor se designa a una persona con al menos educación secundaria, al menos 1 año de experiencia laboral en la especialidad, una licencia de conducir con las categorías correspondientes abiertas. 1.3. El conductor es designado, trasladado y separado de su cargo por orden del Director de la Compañía. 1.4. El Conductor está subordinado y responde ante el Director de la Compañía, el supervisor inmediato del Conductor es el gerente de transporte.

En la ruta, el Conductor se mueve de acuerdo a las instrucciones del responsable del transporte. 1.5.

extraviado

Presentar propuestas a la dirección para mejorar los trabajos relacionados con las responsabilidades previstas en esta instrucción; 3.3. En caso de recibir órdenes que estén en conflicto con las instrucciones existentes, informe inmediatamente a los supervisores directos sobre esto. 4. Responsabilidad. El conductor, dentro de los límites establecidos por la legislación vigente, instrucciones internas, reglamentos y demás documentos, es responsable de: 4.1.
Utilizar los bienes y fondos de la Sociedad en interés propio o en interés contrario a los intereses de los fundadores; 4.2. Uso del tiempo de trabajo para fines personales; 4.3. Participar en otras actividades remuneradas; 4.4. El incumplimiento o desempeño inadecuado de sus funciones; 4.5.
Incumplimiento de las tareas establecidas; 4.6. Las consecuencias de sus decisiones; 4.7. Exceder la autoridad oficial; 4.8.

el empleado debe estar de acuerdo con la combinación;
el período durante el cual el empleado combinará otro trabajo se establece por acuerdo de las partes (por ejemplo, antes de que se encuentre un empleado para un puesto vacante);

el empleado debe combinar diferentes puestos (profesiones) en la misma organización (de lo contrario, será un trabajo externo a tiempo parcial);
el empleado realizará tanto el trabajo principal como el adicional dentro del horario de trabajo establecido (generalmente ocho horas al día) (de lo contrario, será un trabajo interno a tiempo parcial).

el titular no debe ser miembro de los órganos que ejercen las funciones de control y supervisión en esta organización. Es decir, no puede combinar los deberes de auditor, interventor, etc.;
el jefe no puede combinar el cargo de jefe de contabilidad.

Descripciones de trabajo

Las funciones del gerente de transporte son coordinar el transporte de materias primas y productos terminados para lograr la relación óptima de costos y calidad de los servicios, organizar el transporte para entregas de importación y exportación en Rusia y los países de la CEI, seleccionar proveedores de servicios de transporte, implementar tiempo y procedimientos de ahorro de recursos transporte: 1. Organización del trabajo del transporte propio: 1.1. Recepción y tramitación de solicitudes de transporte de los empleados de la empresa; 1.2. Planificación del tráfico de transporte, teniendo en cuenta la urgencia e importancia de las solicitudes de transporte recibidas; 1.3.
Selección de rutas de transporte racionales; 1.4. Control sobre la ejecución oportuna y correcta del transporte por parte de los conductores de la empresa; 1.5. Organización de la carga óptima del transporte, con el fin de reducir el coste de captación de transporte contratado.
2. Trabajo con empresas de transporte: 2.1.

¿Cómo asignar tareas adicionales de un mecánico al conductor?

mejorar sus calificaciones;
asistencia de la administración en materia de cumplimiento de sus derechos;
garantías previstas por la legislación vigente;
los derechos previstos en la legislación laboral vigente.

Responsabilidades El conductor es responsable de:

desempeño inadecuado o incumplimiento de sus deberes funcionales directos, que están previstos en la descripción del puesto aprobado;
causar daños materiales a la organización;
trato grosero de empleados y colegas, violación de las normas internas;
la comisión de infracciones cometidas en el desempeño de sus funciones directas.

Las responsabilidades para cada artículo se asignan exactamente en la medida en que están previstas por la legislación penal, administrativa, civil y laboral actual de la Federación Rusa.

Responsabilidades de un conductor mecánico

Organizar las reparaciones preventivas y actuales programadas de los equipos del almacén (cargadores de camiones, apiladores), si es posible, reparaciones menores por cuenta propia. 3.25. Junto a representantes del servicio jurídico, participar en los trabajos de análisis y registro de eventos asegurados con vehículos oficiales (accidentes de tránsito, fuerza mayor, otros incidentes). 3.26. Informar oportunamente al servicio financiero de la empresa sobre los fondos recibidos y gastados para fines oficiales, límites de combustible.

3.27. No divulgar secretos comerciales y secretos oficiales que se hayan dado a conocer en el servicio, cuya divulgación pueda perjudicar la reputación empresarial y causar daños materiales a la empresa. 3.28. Cumplir las demás órdenes de la dirección de la empresa en el ámbito de sus funciones oficiales. 3.29.

Realiza la observancia de las normas de seguridad, protección laboral durante los trabajos de reparación. 13. Supervisa a los empleados de la empresa que están subordinados a él. 14. Sea en la forma establecida de vestimenta, equipo de protección personal. tercero Derechos El mecánico tiene derecho a: 1. Dar encargos y encargos a empleados subordinados dentro de su propia competencia. 2. Controlar la puntualidad en la ejecución de las instrucciones por parte de los empleados subordinados. 3. Enviar solicitudes y recibir la información necesaria, documentos relacionados con sus actividades y subordinados. 4. Interactuar con empresas, organizaciones sobre producción y otros temas de su competencia. 5. Recibir de la dirección de la empresa la información necesaria para realizar sus propios trabajos y servicios subordinados. 6.

Descripción del puesto conductor-mecánico

Responsabilidades laborales de un mecánico Un mecánico realiza las siguientes responsabilidades laborales: 1. Implementa el funcionamiento ininterrumpido, confiable y tecnológicamente correcto de los instrumentos y equipos, asegura su mantenimiento en condiciones de trabajo. 2. Lleva a cabo la elaboración de planes y cronogramas de inspecciones, pruebas y reparaciones preventivas de equipos, regulados por las disposiciones del Sistema Unificado de Mantenimiento Preventivo Programado.

Controla su implementación, implementa la preparación técnica de la producción. 3. Organiza el trabajo sobre:
preparación y ejecución de documentación técnica y de informes;

Contabilización de la disponibilidad, traslado de equipos.

4. Prepara la documentación relacionada con las solicitudes de compra de materiales y repuestos.
5.

Descripciones de trabajo

Descripción del trabajo de un conductor-mecánico de un quitanieves

Participa en:

consideración de propuestas de racionalización relacionadas con la mejora de la operación de los equipos, da conclusiones sobre las mismas;
implementación de medidas para crear condiciones de trabajo favorables y seguras, propuestas de racionalización aprobadas.

10. Lidera la implementación y desarrollo de medidas para:

sustitución de equipos ineficientes por otros más productivos;
reduciendo la frecuencia de reparaciones no programadas y el tiempo de inactividad de los equipos, el costo de su reparación, mantenimiento, restauración.

11. Realiza trabajos sobre:

identificación de equipos que no se utilizan en las actividades de la empresa;
mejorar el uso de los equipos;
organización del trabajo de reparación con el uso de la mecanización laboral y la introducción de tecnologías avanzadas, mejora de las condiciones de trabajo.

Cualidades profesionalmente importantes: [enumerar las cualidades]. 2. Responsabilidades laborales Se asignan al conductor-mecánico las siguientes responsabilidades laborales: 2.1. Conduciendo. 2.2. Llenar el coche con combustible, lubricantes, refrigerante.
2.3. Comprobación del estado técnico y recepción del coche antes de salir de la línea, entrega y colocación en el lugar asignado a la devolución. 2.4. Realización de mantenimiento de vehículos. 2.5. Llevar a cabo la reparación oportuna y de alta calidad del automóvil y mantenerlo en condiciones de trabajo.
2.6.

Importante

Seguimiento del buen estado del vehículo operado. 2.7. Garantizar el funcionamiento correcto y sin problemas del vehículo. 2.8. Participación en la modernización del automóvil. 2.9. Presentación del vagón para carga y descarga de mercancías y control sobre la carga, colocación y sujeción de la carga en la carrocería del vagón.

2.10.

Descripción del trabajo de un mecánico de transporte motorizado - muestra 2018

Atención

Registro de documentos de viaje y contabilidad para la realización de reparaciones de automóviles. 2.11. Garantizar el cumplimiento de las normas de protección y seguridad laboral en la producción de trabajos de reparación. 3. Los derechos del trabajador El conductor-mecánico tiene derecho: 3.1. Solicitar y recibir la información y los documentos necesarios relacionados con los asuntos propios de sus actividades.

3.2.

Hacer sugerencias al jefe inmediato para mejorar el trabajo relacionado con las funciones previstas en esta descripción del puesto. 3.3. Proporcionar ropa especial gratis. 3.4. Para entrenamiento avanzado. 3.5. Requerir la asistencia de la dirección en el desempeño de sus deberes profesionales y en el ejercicio de sus derechos.

3.6. Para todas las garantías sociales previstas por la ley. 3.7. A los demás derechos previstos por la legislación laboral. 4.

descripcion del puesto de mecanico

Inacción en relación con la represión de las infracciones identificadas que representen una amenaza para las actividades de la empresa, la vida, la salud. 7. Incumplimiento de las normas de seguridad, protección contra incendios, disciplina laboral: empleados propios y subordinados. 8. Incumplimiento habitual de las normas de tiempo establecidas para la realización del trabajo.
9. Delitos establecidos por la ley. V. Condiciones de trabajo 1. Las condiciones de trabajo de un mecánico están determinadas por:

el Código Laboral de la Federación Rusa;
órdenes, órdenes de la dirección de la institución;
reglamento interno de trabajo, reglamento de seguridad;
requisitos de las normas sanitarias e higiénicas vigentes.

El jefe de mecánicos es un especialista responsable del funcionamiento de los equipos en producción. Pertenece a la categoría de liderazgo.
El conductor-mecánico debe conocer: - el propósito, el dispositivo, el principio de funcionamiento y el funcionamiento de las unidades, mecanismos e instrumentos del vehículo revisado; – normas de circulación y funcionamiento técnico de los vehículos; - causas, métodos para detectar y eliminar fallas que hayan surgido durante la operación del automóvil; - Normas para el mantenimiento del coche; - reglas para almacenar automóviles en garajes y estacionamientos abiertos; - Normas para el funcionamiento de baterías y neumáticos de automóviles; - el impacto de las condiciones climáticas en la seguridad de conducir un automóvil; - Formas de prevenir accidentes de tráfico; - métodos para proporcionar primeros auxilios en caso de accidentes; - el procedimiento para la evacuación de emergencia de pasajeros en caso de accidentes de tráfico; - reglas para completar documentos primarios para contabilizar el funcionamiento del automóvil; - normas de seguridad e internas.

Descripcion del puesto chofer mecanico descargar

En su trabajo, el mecánico se guía por:

contrato de trabajo y la legislación de la Federación Rusa;
documentos normativos y materiales metodológicos relacionados con el trabajo realizado;
la Carta de la empresa;
reglamentos laborales, protección laboral, órdenes, órdenes del director de la empresa, supervisor inmediato;
esta descripción de trabajo;
reglamento interno, protección contra incendios.

8. El mecánico es financieramente responsable de la seguridad de las herramientas y objetos de valor que se le confían. 9. Los empleados, los servicios de la empresa podrán estar subordinados al mecánico, según se informe en el documento respectivo.
10. La actividad de mecánico se realiza de acuerdo con las normas establecidas de tiempo para la realización de operaciones de trabajo para el mantenimiento, reparación de componentes, montajes. Su lista está contenida en el documento correspondiente. II.
Apruebo [puesto, firma, nombre completo del gerente u otro funcionario autorizado para aprobar la descripción del trabajo] [fecha, mes, año] MP Esta descripción del trabajo fue desarrollada y aprobada de acuerdo con las disposiciones del Código Laboral de la Federación Rusa y otras normas que rigen las relaciones laborales en la Federación Rusa. 1. Disposiciones generales 1.1. El conductor-mecánico pertenece a la categoría de trabajadores y reporta directamente a [título del cargo de jefe].
1.2. Una persona con [inserte el requisito] educación, experiencia laboral [inserte el requisito] es aceptada para el puesto de conductor-mecánico. 1.3. El conductor-mecánico es designado para el cargo y destituido del cargo por orden de [nombre del cargo del jefe]. 1.4.
En sus actividades, el conductor-mecánico de un quitanieves se guía por: - regulaciones sobre el trabajo realizado; - materiales metodológicos relacionados con temas relevantes; - la carta de la organización; - Reglamentos laborales; - Órdenes e Instrucciones del jefe de la organización, jefe inmediato; - esta descripción de trabajo. 1.7. El conductor-mecánico de un quitanieves debe conocer: - el dispositivo de un quitanieves, las reglas e instrucciones para su funcionamiento, mantenimiento y mantenimiento preventivo; - métodos para realizar el trabajo con un quitanieves; — requisitos técnicos para la calidad del trabajo; - tasas de consumo de combustibles y lubricantes; - fontanería; — Reglamento interno de trabajo; - reglas de seguridad; - las disposiciones de esta descripción del puesto. 2. RESPONSABILIDADES FUNCIONALES 2.1.

Provisiones generales

1.1. El conductor-mecánico pertenece y depende directamente de [título del cargo de jefe].

1.2. Una persona con [inserte el requisito] educación, experiencia laboral [inserte el requisito] es aceptada para el puesto de conductor-mecánico.

1.3. El conductor-mecánico es designado para el cargo y destituido del cargo por orden de [nombre del cargo del jefe].

1.4. El conductor-mecánico debe saber:

Finalidad, dispositivo, principio de funcionamiento y funcionamiento de las unidades, mecanismos e instrumentos del vehículo reparado;

Normas de circulación y funcionamiento técnico de los vehículos;

Causas, métodos para detectar y eliminar fallas que ocurrieron durante la operación del automóvil;

Reglas para el mantenimiento del automóvil;

Reglas para almacenar automóviles en garajes y estacionamientos abiertos;

Normas para el funcionamiento de baterías y neumáticos de automóviles;

La influencia de las condiciones climáticas en la seguridad de conducir un automóvil;

Formas de prevenir accidentes de tránsito;

Técnicas para brindar primeros auxilios en caso de accidentes;

El procedimiento de evacuación de emergencia de pasajeros en caso de accidentes de tránsito;

Reglas para completar documentos primarios para contabilizar el funcionamiento del automóvil;

Seguridad y normativa interna.

1.5. Cualidades profesionalmente importantes: [enumerar las cualidades].

Responsabilidades laborales

El conductor-mecánico es responsable de lo siguiente:

2.1. Conduciendo.

2.2. Llenar el coche con combustible, lubricantes, refrigerante.

2.3. Comprobación del estado técnico y recepción del coche antes de salir de la línea, entrega y colocación en el lugar asignado a la devolución.

2.4. Realización de mantenimiento de vehículos.

2.5. Llevar a cabo la reparación oportuna y de alta calidad del automóvil y mantenerlo en condiciones de trabajo.

2.6. Seguimiento del buen estado del vehículo operado.

2.7. Garantizar el funcionamiento correcto y sin problemas del vehículo.

2.8. Participación en la modernización del automóvil.

2.9. Presentación del vagón para carga y descarga de mercancías y control sobre la carga, colocación y sujeción de la carga en la carrocería del vagón.

2.10. Registro de documentos de viaje y contabilidad para la realización de reparaciones de automóviles.

2.11. Garantizar el cumplimiento de las normas de protección y seguridad laboral en la producción de trabajos de reparación.

Derechos de los empleados

El conductor-mecánico tiene derecho:

3.1. Solicitar y recibir la información y los documentos necesarios relacionados con los asuntos propios de sus actividades.

3.2. Hacer propuestas al jefe inmediato para mejorar el trabajo relacionado con las funciones estipuladas.

3.3. Proporcionar ropa especial gratis.

3.4. Para entrenamiento avanzado.

3.5. Requerir la asistencia de la dirección en el desempeño de sus deberes profesionales y en el ejercicio de sus derechos.

3.6. Para todas las garantías sociales previstas por la ley.

3.7. A los demás derechos previstos por la legislación laboral.

Responsabilidad del empleado

El conductor-mecánico es responsable de:

4.1. Por incumplimiento o desempeño inadecuado de sus deberes oficiales previstos por este - dentro de los límites determinados por la legislación laboral vigente de la Federación Rusa.

4.2. Por causar daños materiales al empleador, dentro de los límites determinados por la legislación laboral y civil vigente de la Federación Rusa.

4.3. Por delitos cometidos en el ejercicio de sus actividades, dentro de los límites determinados por la legislación administrativa, penal y civil vigente de la Federación Rusa.

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Descripción universal del trabajo conductor imposible de componer. Después de todo, las responsabilidades laborales de un conductor de autobús y un conductor de "oficina" son sorprendentemente diferentes. Esta descripción de trabajo de conductor de muestra es adecuada para una organización en la que el conductor se dedica al "transporte" de la primera persona de la empresa y otros empleados.

Descripción del trabajo del conductor

APROBAR
CEO
Apellido I.O. ________________
"________"_____________ ____G.

PROVISIONES GENERALES

1.1. El conductor pertenece a la categoría de ejecutantes técnicos.
1.2. El conductor es designado para el cargo y destituido del mismo por orden del director general de la empresa.
1.3. El conductor reporta directamente al director general/jefe de la división estructural de la empresa.
1.4. Durante la ausencia del conductor, sus derechos y obligaciones se transfieren a otro funcionario, lo que se anuncia en la orden para la organización.
1.5. Se nombra para el puesto de conductor a una persona que cumpla con los siguientes requisitos: derechos de categoría B, experiencia de conducción de 2 años.
1.6. El conductor debe saber:
— Reglas de tránsito, sanciones por su violación;
- las principales características técnicas y dispositivo general del automóvil, propósito, dispositivo, principio de funcionamiento, operación y mantenimiento de unidades, mecanismos y dispositivos del automóvil;
- reglas para el mantenimiento del automóvil, el cuidado de la carrocería y el interior, manteniéndolos limpios y en condiciones favorables para la operación a largo plazo;
- signos, causas y consecuencias peligrosas de mal funcionamiento que ocurren durante la operación del automóvil, formas de detectarlos y eliminarlos;
- Procedimiento de mantenimiento del coche.
1.7. El conductor es guiado en sus actividades:
- actos legislativos de la Federación Rusa;
— el Acta Constitutiva de la empresa, el Reglamento Interno del Trabajo, otros actos reglamentarios de la empresa;
- órdenes y directivas de la dirección;
- esta descripción de trabajo.

RESPONSABILIDADES DEL CONDUCTOR

El conductor realiza las siguientes funciones:
2.1. Proporciona la entrega oportuna del automóvil.
2.2. Garantiza el buen estado técnico del coche asignado al conductor.
2.3. Toma medidas para la seguridad del automóvil y la propiedad en él: no deja el automóvil desatendido, sin falta pone el automóvil en alarma en cualquier caso de salir del compartimiento de pasajeros, bloquea todas las puertas del automóvil durante el movimiento y estacionamiento.
2.4. Lleva a cabo la conducción de un automóvil, garantizando la seguridad de la vida y la salud de los pasajeros y el buen estado técnico del propio automóvil.
2.5. Supervisa el estado técnico del vehículo, realiza de forma independiente el trabajo necesario para garantizar su funcionamiento seguro (de acuerdo con las instrucciones de funcionamiento).
2.6. Mantenimiento oportuno en el centro de servicio e inspección técnica.
2.7. Mantiene limpio el motor, la carrocería y el interior del coche, los protege con productos de cuidado adecuados para determinadas superficies.
2.8. No consumir alcohol antes o durante el trabajo, psicotrópicos, somníferos y otras drogas que disminuyan la atención, reacción y desempeño del cuerpo humano.
2.9. Antes de partir, elabora claramente la ruta, la coordina con el superior del grupo y el jefe inmediato.
2.10. Mantiene cartas de porte, anotando rutas, distancia recorrida, consumo de combustible.
2.11. Al final de la jornada laboral, deja el coche que se le ha confiado en un parking/garaje vigilado.
2.12. Realiza las asignaciones oficiales individuales de su supervisor inmediato.

DERECHOS DEL CONDUCTOR

El conductor tiene derecho:
3.1. Exigir a los pasajeros el cumplimiento de las Normas de Circulación (abrocharse el cinturón de seguridad, subir y bajar en los lugares permitidos para ello, etc.).
3.2. Recibir información en la cantidad necesaria para resolver las tareas.
3.3. Presentar propuestas a la dirección para la mejora de su trabajo, así como aquellas encaminadas a mejorar la seguridad y el buen funcionamiento del vehículo.
3.4. Exigir a la dirección que cree las condiciones normales para el desempeño de las funciones oficiales y la seguridad de todos los documentos resultantes de las actividades de la empresa.
3.5. Tomar decisiones dentro de su competencia.

RESPONSABILIDAD DEL CONDUCTOR

4.1. Por incumplimiento y/o cumplimiento intempestivo, negligente de sus funciones.
4.2. Por incumplimiento de las instrucciones, órdenes y órdenes vigentes de conservación de secretos industriales e información confidencial.
4.3. Por violación al reglamento interno de trabajo, disciplina laboral, normas de seguridad y contra incendios.

Descripción del trabajo del conductor de un automóvil de pasajeros

PROVISIONES GENERALES

1.1. Esta Instrucción define los deberes y derechos del Conductor que trabaja en un vehículo de empresa.

1.2. El conductor es contratado y despedido de ella por orden del jefe de la empresa en la forma prescrita.

1.3. El conductor reporta organizacionalmente al Jefe de Mecánicos y directamente al oficial que tiene el auto oficial a su disposición.

REQUISITOS DE CALIFICACIÓN.

2.1. Se designa para el cargo de Conductor Clase III a la persona que tenga derecho a conducir un solo automóvil de pasajeros y camiones de todos los tipos y marcas clasificados en una o ambas categorías de vehículos "B" o "C".

2.2. La calificación de Conductor Clase II se puede otorgar con una experiencia laboral continua como Conductor de Automóvil Clase III por lo menos 2 años, que cuente con una licencia de conducir con una marca que le dé derecho a conducir automóviles de todo tipo y marca, clasificados en vehículos categorías "B", "C", "E".

2.3. La calificación de Conductor de Clase I se puede otorgar con experiencia laboral continua como Conductor de automóvil de Clase II durante al menos 1 año, que haya sido capacitado y haya recibido un certificado apropiado, y que también tenga una licencia de conducir con una marca que le dé derecho a conducir. automóviles de todos los tipos y marcas, clasificados en las categorías de vehículos "B", "C", "D" y "E".E

2.3. La calificación de un Conductor de Clase I se puede otorgar con experiencia laboral continua como Conductor de Automóvil de Clase II durante al menos 1 año, que haya sido capacitado y haya recibido un certificado apropiado, y que también tenga una licencia de conducir con una marca que le dé derecho a conducir. automóviles de todos los tipos y marcas, clasificados en categorías de vehículos

EL CONDUCTOR DEBE SABER:

3.1. Reglas de tránsito, sanciones por su violación.

3.2. Las principales características técnicas y disposición general del automóvil, lecturas de instrumentos y contadores, controles (destino de llaves, botones, manijas, etc.).

3.3. El orden de instalación y remoción de los sistemas de alarma, la naturaleza y condiciones de su operación.

3.4. Reglas para el mantenimiento de un automóvil, el cuidado de la carrocería y el interior, manteniéndolos limpios y en condiciones favorables para el funcionamiento a largo plazo (no lave la carrocería a la luz directa del sol, con agua caliente en invierno).

3.5. El momento del próximo mantenimiento, inspección técnica, comprobación de la presión de los neumáticos, desgaste de los neumáticos, ángulo de juego libre del volante, etc. de acuerdo con las instrucciones de operación del vehículo.

3.6. Reglas para completar documentos primarios para contabilizar la operación de vehículos atendidos.

3.7. Causas, métodos para detectar y eliminar fallas que ocurrieron durante la operación del vehículo.

DEBERES

El conductor debe:

4.1. Garantizar la correcta conducción profesional del automóvil, que maximice la seguridad de la vida y la salud de los pasajeros y el buen estado técnico del propio automóvil. No utilice señales sonoras ni adelantamientos repentinos a los vehículos que le preceden, a menos que sea absolutamente necesario. El conductor está obligado y es capaz de prever cualquier situación de tráfico; elegir la velocidad de movimiento y la distancia, excluyendo la ocurrencia de una emergencia.

4.2. No deje el vehículo desatendido fuera de la vista durante un período mínimo de tiempo que dé la posibilidad de robo del vehículo o robo de cualquier artículo del compartimiento de pasajeros. Estacione su automóvil solo en estacionamientos vigilados.

4.3. Es obligatorio poner el coche en alarma en cualquier caso de salida del habitáculo. Mientras conduce y estaciona, todas las puertas del vehículo deben estar cerradas. Al salir del coche (aterrizaje), debe asegurarse de que no existe ningún peligro potencial.

4.4. Supervisar el estado técnico del vehículo, realizar de forma independiente el trabajo necesario para garantizar su funcionamiento seguro (de acuerdo con las instrucciones de funcionamiento), someterse oportunamente al mantenimiento en el centro de servicio y la inspección técnica.

4.6. Siga estrictamente todas las órdenes del jefe de la empresa y su supervisor inmediato. Garantizar la entrega oportuna del vehículo.

4.7. Comunicar información veraz sobre su salud a su jefe inmediato.

4.8. No consumir alcohol antes o durante el trabajo, psicotrópicos, somníferos, antidepresivos y otras drogas que disminuyan la atención, reacción y desempeño del cuerpo humano.

4.9. No se permiten categóricamente los casos de transporte de pasajeros o carga a su propia discreción, así como cualquier tipo de uso del automóvil para fines personales sin el permiso de la gerencia. Esté siempre en el lugar de trabajo en el automóvil o cerca de él.

4.10. Llevar hojas de ruta diarias, anotando rutas, kilómetros recorridos, consumo de combustible.

4.11. Preste mucha atención a las condiciones de la carretera circundante. Reporte al supervisor inmediato todas sus sospechas sobre temas de seguridad, haga sugerencias para mejorarla.

4.12. No participe en actividades ajenas durante las horas de trabajo. Mostrar un enfoque creativo a sus responsabilidades inmediatas, tratar de ser útil a la empresa en sus actividades comerciales actuales.

LOS DERECHOS

El conductor tiene derecho:

5.1. Exigir a los pasajeros el cumplimiento de las normas de conducta, limpieza, uso del cinturón de seguridad.

5.2. Hacer sugerencias a la dirección encaminadas a mejorar la seguridad y el funcionamiento sin problemas del automóvil, así como sobre cualquier otra cuestión relacionada con la implementación de esta Instrucción.

5.3. Familiarícese con los proyectos de decisiones de la dirección de la empresa en relación con sus actividades.

RESPONSABILIDAD

El conductor es responsable:

6.1. Por incumplimiento (cumplimiento indebido) de los deberes oficiales previstos en esta descripción de funciones, en la medida que determine la legislación laboral vigente.

6.2. Por las infracciones cometidas en el ejercicio de sus actividades - dentro de los límites que determine la legislación administrativa, penal y civil vigente.

6.3. Por causar daño material - dentro de los límites determinados por la legislación laboral, penal y civil vigente.

SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL

7.1. El conductor debe conocer y cumplir las disposiciones de la Ley “De Protección Laboral”, demás actos jurídicos reglamentarios en materia de protección laboral, así como los requisitos de las órdenes, instrucciones y reglamentos vigentes en la empresa que regulan las cuestiones de protección laboral.

Descripción del trabajo de un conductor de reenvío

PROVISIONES GENERALES

1.1. Esta Instrucción define los deberes, derechos y responsabilidades funcionales del conductor de tránsito de Trigona LLC (Empresa).

1.2. El término "Conductor de Reenvío" significa un empleado de tiempo completo de la Compañía que opera con fines comerciales de manera permanente o temporal un automóvil propiedad de la Compañía o un automóvil a su disposición.

1.3. El conductor de la expedición reporta directamente al Director General de la Empresa.

1.4. El repartidor debe saber:

1.4.1. Reglas de tránsito, sanciones por su violación.

1.4.2. Especificaciones y la estructura general del automóvil, lecturas de instrumentos y contadores, controles (función de llaves, botones, manijas, etc.).

1.4.3. El orden de instalación y remoción de los sistemas de alarma, la naturaleza y condiciones de su operación.

1.4.4. Reglas para el mantenimiento de un automóvil, el cuidado de la carrocería y el interior, manteniéndolos limpios y en condiciones favorables para el funcionamiento a largo plazo (no lavar la carrocería a la luz directa del sol, agua caliente en invierno, aplicar lociones protectoras, detergentes líquidos, etc.) de una manera oportuna).

1.4.5. El momento de la próxima inspección de mantenimiento, la verificación de la presión de los neumáticos, el desgaste de los neumáticos, el ángulo de juego libre del volante, etc. de acuerdo con las instrucciones de operación del vehículo.

1.5. En sus actividades, el conductor de la expedición se guía por la Carta de la Empresa, el horario laboral interno, esta instrucción, órdenes y órdenes del jefe de la empresa.

FUNCIONES

2.1. Operación eficiente y segura del vehículo.

2.2. Velar por el correcto estado técnico del coche.

2.3. Garantizar la seguridad de la propiedad confiada, incluido un automóvil.

2.4. Garantizar las funciones de reenvío y mensajería para la entrega y el mantenimiento de los materiales, así como la contabilidad y otros documentos.

DEBERES

Para el desempeño de las funciones que le son asignadas, el conductor-agente transitario deberá:

3.1. Garantizar la correcta conducción profesional del automóvil, que maximice la seguridad de la vida y la salud de los pasajeros y el buen estado técnico del propio automóvil. No utilice señales sonoras ni adelantamientos repentinos a los vehículos que le preceden, a menos que sea absolutamente necesario. Anticiparse a cualquier situación de tráfico; elegir la velocidad de movimiento y la distancia, excluyendo la ocurrencia de una emergencia.

3.2. No deje el vehículo desatendido fuera de la vista durante un período mínimo de tiempo que dé la posibilidad de robo del vehículo o robo de cualquier artículo del compartimiento de pasajeros. Si es posible, estacione su automóvil solo en estacionamientos vigilados.

3.3. Es obligatorio poner el coche en alarma en cualquier caso de salida del habitáculo. Mientras conduce y estaciona, todas las puertas del vehículo deben estar cerradas. Al salir del automóvil (aterrizaje), debe asegurarse de que no haya peligro potencial.

3.4. Asegúrese de que el automóvil esté estacionado en un garaje / estacionamiento vigilado para garantizar la seguridad del automóvil.

3.5. Supervisar el estado técnico del vehículo, realizar de forma independiente el trabajo necesario para garantizar su funcionamiento seguro (de acuerdo con las instrucciones de funcionamiento), someterse oportunamente al mantenimiento en el centro de servicio y la inspección técnica. Presentar oportunamente las solicitudes necesarias para garantizar el correcto estado técnico del automóvil (reglamentado por la referencia reglamentaria y literatura técnica de este automóvil).

3.6. Asegurar la presentación oportuna de las solicitudes de combustible.

3.8. Garantizar la entrega oportuna del vehículo.

3.9. Cumplir estrictamente con todos los requisitos del Reglamento sobre la división, órdenes del jefe de la Empresa.

3.10 Reportar información fidedigna sobre su salud al encargado.

3.11 No consumir alcohol, psicotrópicos, somníferos y otras drogas que afecten la atención, reacción y desempeño del cuerpo humano antes o durante el trabajo.

3.12 No permita casos de transporte de pasajeros o carga a su propia discreción, así como cualquier tipo de uso del automóvil para fines personales sin el permiso de la gerencia.

3.13 Llevar hojas de ruta diarias, anotando las rutas, distancia recorrida, lecturas del velocímetro antes de la salida y al regreso, el tiempo trabajado. Solicite a la persona que usó el automóvil que marque la hoja de ruta.

3.14 Cumplir las instrucciones del jefe de la empresa y del contador jefe para el transporte de mercancías, ejecución y entrega de documentos al destino.

LOS DERECHOS

El reenviador tiene derecho a:

4.1. Hacer sugerencias a la dirección encaminadas a mejorar la seguridad y el funcionamiento sin problemas del automóvil, así como sobre cualquier otra cuestión relacionada con la implementación de esta Instrucción.

RESPONSABILIDAD

El conductor de la entrega es responsable de:

5.1. Por incumplimiento (cumplimiento inadecuado) de sus deberes oficiales previstos en esta descripción del trabajo, en la medida determinada por la legislación laboral vigente de la Federación Rusa.

5.2. Por delitos cometidos en el ejercicio de sus actividades, dentro de los límites determinados por la legislación administrativa, penal y civil vigente de la Federación Rusa.

5.3. Por causar daños materiales, dentro de los límites determinados por la legislación laboral, penal y civil vigente de la Federación Rusa.

PROVISIONES FINALES

6.1. Esta descripción del trabajo se comunica al conductor de envío para su revisión contra la firma en el contrato de trabajo.