Underhåll av Volvo XC70. Underhåll på Volvos tekniska center

Grundläggande underhåll på en bil: arbete + förbrukningsmaterial från 10 500 RUB

Det är omöjligt att hålla din Volvo XC70 i gott skick utan regelbundet underhåll. För att hålla din bil igång, kontakta vårt servicecenter för underhåll. Våra specialister är högt kvalificerade och kommer att tillhandahålla alla aktiviteter i enlighet med underhållstabellen och tillverkarens rekommendationer.

Nedan följer en tabell över underhåll för bilar med motorer: B4164TX, B4164TX+MPS6, B4204S, B4204TX, B4204X+MPS6, B5204T, B5254T, B5244S, B6304T, B6324S, B8444S, D5244T, D5204T

För att säkerställa tillförlitligheten och säkerheten hos fordonet under drift, samt garantera en stabil drift av huvudkomponenterna och enheterna, bör följande utföras regelbundet som en del av underhållet:

• diagnostik av bromssystem;
• kontrollera kamremmen;
• rengöring av injektorer;
• byte av olja, filter, dynor och andra förbrukningsvaror;
• kontroll av strålkastare, batteri och motorrumskomponenter;

Allt detta gör att du kan undvika komplexa och dyra reparationer i framtiden. Kostnaden för planerat underhåll är mer än motiverat jämfört med felsökningsarbete. Vi har alltid de reservdelar och förbrukningsvaror som krävs för underhåll i lager för XC70 2011, 2012, 2013, 2014 årsmodeller.

Om din bil behöver repareras eller Service underhåll i ett bra tekniskt center. Tack vare högkvalitativ service förblir du säker på servicevänlighet och säkerhet. Det är väldigt lätt att hitta oss: i den östra delen av Moskva ligger vi inte långt från stationen. tunnelbanestation Sokolinaya Gora, Aviamotornaya (Lefortovo), Elektrozavodskaya, Shosse Entuziastov, Semenovskaya. Du kan också besöka vårt centrum i det nordvästra administrativa distriktet, bredvid tunnelbanestationerna Skhodnenskaya, Volokolamskaya, Tushinskaya och Myakinino.

I takt med att körsträckan ökar utökas också listan över verk. Så efter avslutad slipning i motor, transmission och upphängningselement, är det lämpligt att besöka en bensinstation för utbyte motor olja och filter, samt för att kontrollera tekniska vätskor och fästelementens skick.

Det första och andra underhållet inkluderar kontroll av elektriska system, avläsning och återställning av fel, uppdatering av motorolja, olja, luft och kabinfilter. Inspekterade även strålkastare och varningsanordningar, säkerhetsbälten, styrning och stötdämpande komponenter. Motorrummet inspekteras med avseende på läckor och effusion.

Schemalagt rutinunderhåll av Volvo XC70 vid 60 tusen km inkluderar byte av tändstift och bromsvätska. Från 90 000 till 120 000 km Särskild uppmärksamhet betalas till tillståndet för fjädring och styrning (stötdämpare, tysta block, spetsar, stabilisatorer, fjädrar). Dessutom uppdateras växellådans olja, kylvätska och vattenpump.

Samtidigt bör man inte försumma möjligheterna till extraordinär diagnostik och reparationer före och efter vintersäsongen.

Serviceintervaller kan variera beroende på:

• körstil;
• väg- och klimatförhållanden;
• typ Tillbehör och reservdelar (original och ersättningar).

Var servar man Volvo XC70?

Garanti för underhåll av Volvo XC70 kan inte erhållas om arbete utförs i ett garage. Underhåll i välutrustat reparationsområde, utfört av professionella hantverkare– nyckeln till problemfri drift av maskinen under många år. DDCAR bilservice kommer att göra allt som krävs för att säkerställa att din bil inte orsakar dig problem så länge som möjligt.

Schemalagt Volvo-underhåll är en integrerad del av fordonsdriften. Vid fordonsunderhåll identifieras alla dolda tekniska fel och tillståndet för alla komponenter och delar diagnostiseras. Snabb identifiering av problem i din bil är, för det första, bilens säkerhet, och för det andra att rädda din Pengar, eftersom små reparationer alltid är billigare än större reparationer eller utbyte av komponenter och sammansättningar.

Vårt tekniska center är specialiserat på reparation och underhåll av Volvobilar av alla modeller. Vi har allokerat tekniskt underhåll, xc60, xc70, s80, s60, s40, till en viktig del av vårt centers arbete. Vi utför underhåll enligt tillverkarens föreskrifter, men eftersom alla bilar vi servar körs i Ryssland, i synnerhet i Moskva, rekommenderar vi att du inte strikt följer underhållsföreskrifterna, utan att du lyssnar på din bil. Som praxis visar kräver en Volvo-bil som körs i Moskva reparationer och byte av komponenter oftare än en bil som körs i Sverige.

Volvos underhållskort med serviceföreskrifter och priser för arbete och reservdelar:

Vi har tagit fram ett Volvos underhållspaket som inkluderar service av fordon med olika körsträcka. Du kan kontrollera alla detaljer på vår webbplats eller med våra bilservicepersonal via telefon eller personligen.

Kostnaden för underhåll beror på din bils körsträcka och driftsförhållanden, samt din motortyp.

Volvo kamremsbyte

I vårt Volvo tekniska center, vid underhåll - 90 (när bilen har kört ca 90 tusen km), rekommenderar vi.

Volvo automatväxellåda oljebyte

Arbetet med att byta automatoljan på en Volvo ingår i listan över planerade underhållsåtgärder. I en av artiklarna har vi redan tagit upp det i vår videoblogg.

Vid byte följer vi tillverkarens föreskrifter och utför denna operation vätskepressningsmetod.

Att byta Volvos automatolja är ett jobb där du behöver ansluta en scanner och anpassa automatväxellådan (återställa surheten). I vårt tekniska center är underhållsföreskrifterna för automatisk växellåda obligatoriskt iakttagna, eftersom varje avvikelse från den kan leda till skador på enheten

Frågan är vid vilken körsträcka?

Tillverkarens föreskrifter föreslår att man byter olja var 120 tusen km, tillverkaren anger denna körsträcka med tanke på att köra på motorvägen, det så kallade driftläget är "motorväg", men om du fördjupar dig i forskningen finns det också ett "taxi" -läge och tillverkarens rekommendationer för detta läge reduceras. Underhållsfrekvensen för körsträcka är två - 60 tusen km.

Om du bor i en storstad och regelbundet sitter sysslolös i trafikstockningar och använder din bil i "taxi"-läge (acceleration, bromsning), så rekommenderar vi att du servar din bil med halva den rekommenderade körsträckan, det finns ett koncept som kallas "motortimmar" som; I detta fall gäller för stadsbilister, tomgångstid i trafikstockningar ökar inte körsträckan, och motorn och automatväxellådan skrivs av (de fungerar och minskar deras livslängd).

Byte av olja

• Oljan tappas ur växellådans vevhus (ca 2-3 liter kommer att rinna ut).
• "Lägsta punktsslangen" (från den automatiska växellådans kylare) är bortkopplad.
• Ny olja hälls i vevhuset och motorn startar, den nya vätskan börjar pressa ut den gamla.
• Vid "avlägsen punkt" börjar använd olja (svart eller mörk till färgen) rinna genom en genomskinlig slang tills ny, ren olja rinner ut.
• Fyll på olja till önskad nivå.
• Lådan testas, varefter nivån kontrolleras igen och olja tillsätts vid behov.
• Genom programvara"surhet" återställs.

Vi rekommenderar att du använder endast original, annars kommer ingen att garantera att lådan kommer att resa mer än 10 tusen km utan olika problem. Ja, tillverkaren av automatväxellådan producerar inte heller olja, men den tillsätter tillsatser som ändrar oljans densitet och mjukvaran gör den specifikt för oljan den har modifierat (som har en densitet som skiljer sig från oljor från andra leverantörer).

Underhållsregler för Volvo XC 90 diesel

Underhållskalkylatorn är ett snabbt och bekvämt sätt att beräkna underhållskostnaden för din Volvo XC60, XC70, XC90 och andra modeller. Vi utvecklade det för att vi värdesätter kundens tid! Du kan snabbt och helt självständigt få en detaljerad och korrekt kostnadsuppskattning.
Hela listan över verk och reservdelar överensstämmer helt med tjänstemannen tekniska föreskrifter servar Volvobilar i Ryssland. Du kan vara säker på att inget "onödigt" arbete kommer att utföras på din bil!
När vi valde ett alternativ till originalreservdelar testade vi hundratals alternativ. Våra medarbetare genomförde uthållighetstester på sina bilar. Vi gjorde allt detta för att du ska vara säker på kvaliteten på det utförda underhållet och pålitligheten hos din Volvo.
Du kan beräkna kostnaden för underhållet av Volvo XC60 med hjälp av kalkylatorn mycket enkelt och exakt.
Du behöver bara ställa in 3 parametrar: modell, motor och körsträcka. Du kommer snabbt att kunna ta reda på kostnaden för arbete på din Volvobil under underhållet, med hänsyn till två alternativ:

1. Originalreservdelar
2. Blandat - original och analoger

Du kan omedelbart få reda på kostnaden för underhåll av Volvos varumärke:

• bekanta dig med underhållsbestämmelserna för din bil
• beräkna kostnaden för planerat underhåll för din Volvo
• skicka en förfrågan för att beräkna den exakta totalkostnaden
• ring och förtydliga detaljerna för din tjänst, datum
• registrera dig för underhåll och spara beräkningsresultaten

Vår tjänst visar hela kostnaden för underhåll av Volvos varumärke

Den totala kostnaden för ditt underhåll beror på många faktorer:

• typ av material som används (original eller icke-original)
• specialerbjudanden och aktuella kampanjer
• individuella erbjudanden för service av din Volvo
• Men vi har öppet och döljer inte kostnaden för Volvos bilunderhåll!

Underhållskalkylator *

Beräkna den exakta kostnaden för underhåll för din VOLVO

Välj Model S40 S60/V60 S80/V70 XC60/XC70 XC90 XC90 NY V40CC Välj motor Välj motor 1.6 (B4164S) 1.8 (B4184S) /2.0 (B4204S) 2.4 (B5244S) 2.5T (B5254T) SELECTION 1.6T (B42T64T 2) .0 T Drive-e (B4204T) 2.5T (B5254T) 3.0T (B6304T) Välj motor 2.5T (B5254T) 3.0T (B6304T) D5 (D5244T) Välj motor D3/D4/D5 (D52X2S4T) 6 Välj motor 2,5 T (B5254T) 3,2 (B6324S) 4,4 V8 (B8444S) D5 (D5244T) Välj motor D5 (D4204T) T6 (B4204T) Välj motor D2 (D4162T) 2,0T (B52054T) milage (B52205 T5 tusen) km 40 tusen km 60 tusen km 80 tusen km 100 tusen km 120 tusen km 140 tusen km 160 tusen km 180 tusen km 200 tusen km 220 tusen km 240 tusen km 260 tusen km 280 tusen km 300 tusen km

Detta underhåll inkluderar:

Kostnad för arbete:

Gnugga.

Rabatt: *

Gnugga.

Kostnad för reservdelar:

Original:

Gnugga.

Blandad:

Gnugga.

Total kostnad:

Gnugga.

Gnugga.

* Rabatt vid köp av reservdelar i tjänsten. Den totala kostnaden för underhåll kan bero på vilken typ av material som används. Ta reda på hela underhållskostnaden på din Volvo. +7 495 150 60 41

Anmäl dig för underhåll

Skicka

Det finns ett stort antal tillverkare på marknaden för bilreservdelar. Bland dem finns det bra och inte så bra.

Vid inköp av reservdelar, till exempel när de utför Volvo-underhåll, funderar bilägare på att spara pengar och väljer så kallade icke-originalreservdelar.

Icke-original reservdelar är reservdelar som tillverkas oberoende företag. Sådana företag har begränsat sin verksamhet till tillverkning av en viss grupp reservdelar. I det här fallet kan tillverkningen av reservdelar utföras under det tillverkande företagets varumärke eller under andra märken.

"Icke-original" kostar som regel mindre än originalreservdelar. Glöm inte att kvaliteten på sådana reservdelar i de flesta fall skiljer sig från fabriken. Låt oss titta på användningen av "icke-original" på två huvudkategorier av reservdelar.

Filter för underhåll av Volvobilar

Under 2008 ökade Volvotillverkaren serviceintervallet på grund av användningen av högkvalitativa material. Ooriginala filter kanske inte ger högkvalitativ rengöring av föroreningar under hela Volvos serviceintervall. Inträngande av främmande partiklar i systemen minskar livslängden och tillförlitligheten för din Volvo. Och den dåliga kvaliteten på ett icke-originalt kabinfilter är skadligt för din hälsa.

En viktig parameter för filter är också deras genomströmning. Om filtret inte uppfyller grananläggningens krav kommer detta att påverka systemens funktion. Bilen kommer att ha svårt att starta och kommer inte att utveckla kraft om det blir problem med bränsle- och luftfiltret. Felaktig användning av oljefiltret kommer att leda till att motorn svälter ut olja och misslyckas.

Bromspedaler.

Bromsbelägg, som huvudelementen i Volvos säkerhetssystem, är föremål för höga krav. De måste ge tillförlitlig vidhäftning till bromsskivan och ha stabila egenskaper när olika temperaturer. Krav på ljudprestanda är också viktiga för ägare.

Billiga och lågkvalitativa bromsbelägg gör ofta konstiga ljud vid inbromsning. Bromsegenskaperna hos kalla bromsmekanismer motsvarar vanligtvis tillverkarens krav. Men så fort man saktar ner lite så sjunker bromseffektiviteten rejält.

Glöm inte heller livet på kuddar och skivor. Tillverkaren väljer noggrant sammansättningen av friktionsbeläggen baserat på parametrarna maxhastighet, fordonsvikt, körning, serviceintervall för Volvobilar och många andra. Som praxis visar görs icke-originella belägg antingen mjukare, vilket leder till snabbt slitage, eller hårdare, vilket leder till för tidigt fel på bromsskivorna.

Original bromsbelägg har optimala egenskaper för detta fordon.

TOTAL

När du väljer reservdelar rekommenderar vi att du vägleds av följande principer: i en situation med kritisk brist ekonomiska möjligheter, kan du installera en billig som inte är original. Men du måste förstå att dessa delar snart kommer att behöva bytas ut igen.

Om du planerar att använda bilen under en längre tid och säkerhet, pålitlighet och komfort är viktiga för dig rekommenderar vi att du väljer originalreservdelar. Icke-originella reservdelar av originalnivån kostar ungefär samma pengar, och ibland ännu mer.

När kunderna väljer en tjänst för att serva sin Volvo vägleds kunderna ofta av prisparametern. Ju billigare desto bättre. Jakten på det lägsta priset leder inte alltid till det önskade resultatet.

Volvobilar har en ganska komplex design. När du gör reparationer är det nödvändigt att strikt följa grantillverkarens rekommendationer. Sekvensen av demonterings- och monteringsarbeten är av särskild betydelse. Tekniska data såsom åtdragningsmoment, bultars rotationsvinklar, engångsinstallationsdetaljer - information utan vilken det är omöjligt att utföra kvalitetsreparationer.

Erfarenhet av svenska märkesbilar är av stor vikt. En erfaren specialist kommer snabbt att kunna fastställa felet baserat på de första symptomen. Detta gör att du kan spara tid. Och i vissa fall kommer det att hjälpa till att undvika globala utgifter från allvarliga haverier.

Specialiserad service för Volvo-bilar innebär ett professionellt förhållningssätt till reparation och underhåll av bilar av det svenska märket. För att göra detta använder vi högkvalitativ utrustning som är lämplig för reparationsarbete av denna kategori av bilar. Den nödvändiga listan över original specialverktyg, närvaron av ett lager av originalreservdelar gör att vi snabbt kan utföra reparationer och underhåll av din Volvo snabbt, effektivt och första gången.

Företag Castrol är en av företagets nyckelpartners Volvo Personvagnar . Tillsammans med Castrol smörjmedel utvecklas för de flesta moderna motorer och komponenter i personbilar Volvo .

Det är värt att notera att moderna motorer Volvo ställ högsta krav på kvaliteten på den använda oljan.

Den vanligaste oljeviskositeten för Volvo 0 w 30. Och många ägare, när de köper olja, styrs enbart av denna parameter. Detta är inte helt korrekt, eftersom förutom viskositeten också oljans kvalitet spelar stor roll. Att köra motorn med olja som inte uppfyller tillverkarens krav kan leda till för tidigt motorhaveri.

Enligt klassificeringAssociation of European Automobile ManufacturersACEA, kraven är följande:A1/ B1, A5/ B5.

Förbi teknisk dokumentation Denna olja har följande syften:

oljor som är resistenta mot mekanisk förstörelse, avsedda att användas med utökade oljebytesintervaller i högpresterande bensin- och dieselljusmotorer Fordon, där det är möjligt att använda lågviskösa oljor som minskar friktionen, med dynamisk viskositet vid höga temperaturer och hög hastighet skift (HTHS) från 2,9 till 3,5 mPa s. Dessa oljor kanske inte är lämpliga för smörjning av vissa motorer. Det är nödvändigt att följa bruksanvisningen och referensböckerna.

Enligt klassificeringmotoroljorAPI ( API Motor Service Klassificering Systemet) , oljekravVolvodet följande:SL/ CF.

Denna kvalitetsstandard förutsätter att oljan har

• stabila energibesparande egenskaper
• minskad volatilitet
• utökade bytesintervall - kan användas i dieselmotorer med en svavelhalt i bränsle på 0,5 % eller högre

I modern generation Volvo-motorerKör— eolja med viskositet 0 användsW20 och kvalitetsstandardVCC RBS0-2 A.E.. Det finns två märken av denna olja: originalolja från Volvo och företagCastrol.

Glöm inte det när du väljer olja till din Volvo

• linje av motoroljorCastrolutvecklats tillsammans med Volvo
• Volvos motoroljor har en mycket hög kvalitetsstandard
• Specialolja för Volvo C-motorerastrol Kant Professionellsvårt att hitta i en vanlig butik, eftersom... inte avsedd för detaljförsäljning. Den säljs uteslutande från officiella återförsäljare, specialiserade Volvo servicecenter och butiker.
• välj rätt olja för dina Volvo-motorer, vägledd av ovanstående tekniska egenskaper.

Tid är en mycket viktig faktor i den moderna livsrytmen. Det är bara 24 timmar på ett dygn och de saknas verkligen.

När man väljer servicecenter gör många också ett val till förmån för löften om det mesta kortsiktigt utföra operationer. Men detta är inte alltid fallet.

Reparationshastigheten beror på många faktorer:

• Anställds erfarenhet

Naturligtvis utför en erfaren specialist en standardoperation snabbare än en nybörjare. En professionell känner till algoritmen för proceduren, känner till tekniken, åtdragningsmoment, listan över nödvändiga reservdelar och specialverktyg.

• Specialverktyg

De flesta Volvoreparationsarbeten måste utföras med dyra specialverktyg. Annars kan reparationer ta lång tid, vara dåligt utförda eller inte göras alls.

• Tillgång till reservdelar

Genom att ha ett eget reservdelslager kan du också spara tid, eftersom reparationsstadiet omedelbart följer efter diagnostik. Du behöver inte slösa tid på att vänta på din beställning.

• Kvalitet

Endast högkvalitativa reparationer kan garantera dina tidsbesparingar. Haveri efter reparation leder ofta till längre tidskostnader. Ett fel uppstår ofta på vägen i det mest olämpliga ögonblicket. Vid många haverier utförs leverans till bensinstationen med evakuering. Detta försenar felsökningsprocessen och medför ekonomiska kostnader. Därför är en garanti för arbete under reparationsarbeten mycket viktig.

Sammanfatta. Endast de specialiserade Volvotjänster som har erfarna medarbetare, en uppsättning nödvändiga specialverktyg, ett eget lager av reservdelar och utför alla typer av arbeten med hög kvalitet och med garanti kan verkligen spara tid under reparationer.

En specialiserad tjänst för Volvo-bilar är redo att erbjuda allt detta till sina kunder.

Moderna Volvobilar har ett serviceintervall på 20 000 kilometer eller en gång om året. Detta serviceintervall är tillräckligt för att hålla din Volvo i form.

Vid utförande av underhåll diagnostiserar specialister aktuella fel och identifierar framtida fel i ett tidigt skede. Detta gör att du kan spara på dyra reparationer av komponenter och sammansättningar.

Det är också värt att notera att driftsförhållandena i Ryssland skiljer sig från de europeiska. I vårt land är det ganska stor temperaturskillnad, aggressiv yttre miljön, och trafiksvårigheter uppstår ofta.

Med hänsyn till allt detta rekommenderar vi att du byter motorolja oftare, gör det var tionde tusen kilometer. Och vi anser det också viktigt att göra en omfattande kontroll av bilen inför sommar- och vintersäsongen. Eftersom att köra en bil vid dessa tider på året har vissa speciella egenskaper måste din Volvo vara förberedd för dem.

Recensioner från våra kunder

Jag kom hit för första gången och blev positivt överraskad! De gjorde underhållet för ett mycket rimligt pris och snabbt! Jag fick bilen i perfekt rent skick. Killar, tack! Jag kommer igen!

Tack grabbar för DET!

Jag kommer alltid att lämna en recension om Mega coola killar och superservice, men jag skjuter upp det eller glömmer det hela tiden. Men nu är det dags att säga allt. Jag är ägare till mer än min första super VOLVO-bil. Jag provade nästan allt laguppställningen från S-40 till XC-90. I det här ögonblicket Jag är den stolta ägaren till en Volvo S-60 2,5T AWD+ och, naturligtvis, kund till Bilprime. Alla som letar efter anständig service för sin häst... tveka inte ens, det här är platsen för dig. Jag har servat mina bilar på många ställen, men här... är pris/kvalitetsförhållandet perfekt. Det enda negativa är att det inte alltid är gratis... man måste boka tid, och dessutom komma i tid. Jag personligen har problem med detta (((Samtidigt finns det mer än tillräckligt med fördelar. De lurar dig inte på pengar (de ändrar det som behöver ändras och inget mer), de tvingar dig inte ( som återförsäljare), de ger dig rätten att välja (de erbjuder både originalet och substitut), de gör det samvetsgrant (du kan se att de arbetar för kunden), och i allmänhet är inställningen till kunden sådan att du vill att återvända för alla pengar. Kort sagt, respekt för dig och jag är din för alltid och jag rekommenderar att återförsäljare kommer då och då för att ta master classes!

Killar, killar i allmänhet)))

Det här är andra gången jag kommer för underhåll, min bil är XC70 2011. Nöjd. Pris, kvalitet på arbetet och, viktigast av allt, inställning till kunden och maskinen. Allt passar mig. Nackdelen är att det inte fanns någon TV i väntrummet. Tja, det är inte alltid möjligt att ta sig igenom på första försöket. Men allt detta gäller inte det arbete som utförs.

planerat underhåll på XC70

Jag letade efter en tjänst där jag till rimliga priser kunde byta olja i automatlådan och Haldex-kopplingen på XC90. Jag kom över sajten + det finns flera bra recensioner om tjänsten på Internet. Jag var nöjd med webbplatsens organisation: enkel navigering, inget överflödigt, information kan hittas snabbt. Det betyder att det är ordning i våra huvuden också. Jag anmälde mig, kom, allt ändrades kompetent och snabbt. På servicecentret hittade de och berättade om ett fel på virvelklaffstången (jag visste om detta, en sjukdom i D5-motorerna). Och de gjorde inte en mardröm, som med andra "tjänster", att bilen skulle vara tillgänglig imorgon och du skulle ta den till oss på en bärgningsbil... I allmänhet, tack för kompetent arbete!

Byte av olja i automatlåda och Haldex koppling

Jag såg hemsidan, ringde och kom. Jag blev förvånad över reparationshastigheten, nöjd med kvaliteten och prislappen. Killar är proffs! Tack! Självklart vill du komma till sådana tjänster för att få din bil servad igen!

Service

Jag ska fatta mig kort: tack så mycket till Bilprime-teamet!!! Det är så billigt och ärligt, de byter inte automatolja någonstans för 10 tusen.

Oljebyte - så billigt!

Volvo S40 inköpt 2003, körsträcka 210 t.km. Batteri urladdat. batteri - det är mitt fel - jag lämnade måtten på, och batteriet började ta slut. Jag köpte och installerade ett nytt batteri - elen fungerade inte, jag trodde allt... De tog med mig i söndags, killarna kollade. allt, testade det och... startade det. Det visade sig att det köpta batteriet inte hade tillräckligt med laddning. Tack och lycka till!

Kommer inte att starta

Jag har en S80 2,5T med en körsträcka på 64 t.km. Jag känner inte till några problem med min bil. Men när majvärmen slog till körde jag till dacha i en bilkö och... ett meddelande om hög motortemperatur kom och luftkonditioneringen stängdes av. En mycket, måste jag säga, obehaglig situation. På något sätt kom jag till Billprime-tjänsten med stopp. Det visade sig att radiatorerna var hårt igensatta (det är klimatet vi har). Allt tvättades och rengjordes, och jag installerade även skyddsnät i stötfångaren för att förhindra att stenar flyger. Så nu är jag bra igen!

Jag kokar!

God eftermiddag Jag heter Sergey. Jag har en XC 90 2.5T 2012. Det uppstod ett problem - med jämna mellanrum, när man svängde och bromsade, dök en knackning framifrån. De kollade allt, men hittade inget. De bytte spakar och tysta block på hjälpramen, men det blev inget resultat. Och sedan, i desperation, stannade jag till Bilprime. De plockade bara isär allt, rengjorde, smörjde, monterade fram bromsok... och ALLT. Allt är borta, mina nerver är nu intakta. Tack hörni!

Det hördes ett knackande ljud vid inbromsning

Jag köpte en Volvo, VOLVO XC 90. Jag började genast leta efter hur och var jag skulle kontrollera, reparera och göra fullt underhåll av Volvo XC 90, eftersom jag köpte den utan att kolla (jag gillade priset). Jag ringde flera officiella distributörer och tjänster. Det finns några problem överallt, inspelning, tid, pris. Men sen hittade jag dig. Tydligen ingrep försynen och han kom till dig direkt. Gjort full lista nödvändiga reparationer, allt sammanföll med min förståelse av en bilist med 30 års erfarenhet. Inget extra! Priserna gjorde mig glad. Råd – innan du köper bil, kom till Billprime och kolla din bil, och be om rabatt på denna kostnad från den gamla ägaren. Priset var fast, killarna gjorde allt de lovade. EXAKT OCH I TID! Feedback på arbetet, efter en tids användning. De rengjorde bränslesystemet, bytte tändstift och något annat. Jag åkte till St. Petersburg och blev mycket förvånad!!! Den genomsnittliga bränsleförbrukningen sjönk från 16 liter till 10,5 liter. Stad - motorväg. Passerade 1000 km efter rengöring av bränslesystemet.

Underhåll Volvo XC 90

God eftermiddag Innan man träffade killarna från volvopremium servades den av en officiell återförsäljare. Men garantin hade gått ut och ingenting förpliktade mig att komma till tjänstemännen. Jag letade länge efter en tjänst som passade mig och min bil, specialiserad på Volvobilar. Under sökningen läste jag många artiklar, ringde mycket, men utan resultat. Det är bra att många kollegor på jobbet kör Volvo och en av mina kollegor gav mig killarnas visitkort. Jag ringde och blev positivt överraskad! Jag bestämde mig för att anmäla mig till underhåll. Jag kom och ångrade mig inte! Jag skulle vilja notera bilprime-teamets professionalism, trevlig kommunikation och överkomliga priser för bilservice. Killar, det var ett meganöje att umgås med er! Ytterligare samarbete garanteras. Jag kommer bara att rekommendera bilprime till alla.

Jag är en glad Volvo S60 bilägare

Jag har en 2008 S40 2.5T. Jag letade länge efter en tjänst med rimliga priser, full av ansikten och händer. Killarna är OK i detta avseende. I frågeformulär kunden har en fråga: "Skulle du rekommendera vår tjänst till dina vänner?" Om jag hittar någon jag känner som ännu inte betjänas av Billprime kommer jag att rekommendera dem. Jag betygsatte också kvaliteten och priset som 5. Alexey S.

Volvo S 40 2,5 T 2008

God eftermiddag alla Volvoägare! Jag vill dela med mig av min historia.. Jag har en 2006 XC70. Jag är den andra ägaren. Jag köpte den av min vän. Jag reser inte mycket med bil på ett år...nu är körsträckan cirka 100 tusen. Jag brukade alltid serva den i nordvästra Moskva, eftersom min vän arbetade där som mekaniker. Allt var transparent och ärligt..Då slutade min kompis där. Jag kom för nästa årliga underhåll + jag besvärades av ett lätt knackande ljud i gropen. Och så sa de till mig att det var dags att byta golv i bilen: racket, motorfästena... För att vara ärlig så blev jag upprörd. Jag bestämde mig för att kolla diagnosen någon annanstans. Jag stötte på Billprime. Jag visste inte att det i Mytishchi, i närheten, finns ett servicecenter för Volvo-bilar. Mer och mer "universell". Det första intrycket var trevligt. Adekvata killar, ett trevligt rum inuti, även om det inte ser särskilt bra ut från utsidan. Som ett resultat rekommenderade de att byta de främre stötdämparna. Jag bad om en billigare icke-original. De föreslog Sax - billigare och hög kvalitet. Beställde, kom, bytte. Allt är förlorat. Jag tror att jag har hittat min tjänst. Jag hoppas att killarna kommer att fortsätta jobba samvetsgrant. Tack och lycka till, Bilprime. Andrey S.

Låt mig börja med det faktum att jag har känt Mikhail Bocharov länge, en oersättlig, enligt min mening, medlem av detta utmärkta team!! När Mikhail arbetade i andra tjänster, reste jag för honom. Huvudsaken är personen, hans inställning till dig och din bil. Jag stör mig inte på den långa resan hemifrån till gudstjänsten, för jag vet att det är värt det. Genom att lita på min bils skick till den här personen och hela VOLVO Premium-teamet vet jag att allt kommer att bli bra. I mer än fem år har vi varit förbundna med gott samarbete, vänskap, man kan kalla det vad man vill. Allt testas av tiden, och jag kollade allt själv för länge sedan. Jag kan bara säga en sak: när jag tar min Volvo till VOLVO Premium vet jag att de kommer att lösa alla mina problem och inte lura mig på pengar, för att uttrycka det enkelt! På min rekommendation får en kollega från jobbet sin XC 70 på service av grabbarna, häromdagen tog en kompis med sig en XC 90 till tjänsten Ett stort hej till killarna från VOLVO Premium och ett stort tack! Med vänlig hälsning, Weingart Anton Art Director

I oktober 2016 köpte jag en 2009 Volvo XC60 med 87 300 mil på. Frågan dök upp omedelbart, var man skulle kolla faktiska skick bil och i framtiden underhålla den. På internet på forum stötte jag på omnämnanden av servicecenter"Bilprime." Jag hittade hemsidan och bekantade mig med listan över arbete som utförts av bilservicecentret och vilka kampanjer som finns på företaget. Jag registrerade mig för en gratis diagnostik av min bil med 52 kontrollpunkter. Så här skedde min första bekantskap med Billprime. Diagnostiken avslöjade flera problem som behövde elimineras för vidare drift av fordonet. Det jag verkligen gillade var att ingen påtvingade någonting, utan helt enkelt prioriterade felen, vilka som behövde elimineras först och vilka sedan. Och det slutgiltiga beslutet lämnades till mig. Således eliminerades alla fel snabbt och effektivt i två steg. När det var dags för planerat underhåll var det ingen tvekan om vilket bilservicecenter man skulle gå till. Jag är mycket nöjd med kvaliteten på arbetet, såväl som kostnaden för tjänsterna. En positiv poäng är att de alltid ger råd om vilka reservdelar som rekommenderas att användas vid reparationer i varje specifikt fall (original eller analoger). Vi blev också positivt överraskade över priserna för att installera ytterligare utrustning. Jag rekommenderar alla Volvobilägare att uppmärksamma detta servicecenter! Hälsningar, Oleg.

Äger du redan en Volvo XC70 eller planerar du bara att köpa en bil av denna modell? Kontakta VolvoLoves bilservice! Vi kommer att utföra underhåll av din Volvo XC70 eller ge dig all information om denna modell!

Naturligtvis ska du veta att inte alla bilservicecenter kommer att utföra underhåll av Volvo XC70. Detta på grund av bristen på lämplig utrustning och hantverkare som har nödvändig kunskap, kompetens och arbetslivserfarenhet. Allt du behöver finns dock hos VolvoLove, eftersom vi är specialiserade på reparationer, diagnostik och underhåll av Volvobilar!

Fler detaljer

Våra tjänster

Underhåll av Volvo XC70 i vårt servicecenter kommer att utföras erfarna hantverkare använder originaloljor, smörjmedel och förbrukningsvaror i enlighet med tillverkarens rekommendationer. Själva underhållsproceduren för Volvo XC70 inkluderar nödvändigtvis komplex datordiagnostik med läsning av felkoder. Detta tillvägagångssätt tillåter inte bara att identifiera befintliga problem, utan också att förutsäga möjliga haverier. Naturligtvis inkluderar underhållet av Volvo XC70 byte av motorolja, samt:

• bränslefilter;
• luftfilter;
• oljefilter;
• kabinfilter;
• extern drivrem och dess spännrulle (för dieselmotorer som har kört mer än 60 000 km);

• bromsvätska (för fordon som körts mer än 60 000 km);
• kamrem (för fordon som har kört mer än 120 000 km);
• drivremmar (för fordon som körts mer än 120 000 km).

Tror du att allt detta kostar lika mycket som hos återförsäljaren? Du har fel! Våra priser är betydligt lägre, och du kan verifiera detta antingen genom att läsa dem på motsvarande sida på vår hemsida eller genom att ringa oss!

Hur ofta behöver du genomgå underhåll?

Underhåll är nödvändigt för alla fordon. Det måste slutföras snabbt och regelbundet! Så i fallet med XC70 bör underhåll utföras antingen årligen eller efter 20 000 km. Våra experter identifierar dock ett antal faktorer som negativt påverkar fordonssystemens tillstånd och kräver mer frekvent underhåll. Dessa faktorer inkluderar följande.