Effektiv supply chain management. Supply Chain Management Logistikens roll i Supply Chain Management

I början av 1980-talet föreslog amerikanska specialister inom området management och logistik och använde därefter termen "chain/supply chain management."

Supply Chain Management System(engelska) Supply Chain Management, SCM) är utformade för att automatisera och hantera alla stadier av företagets leverans och för att kontrollera hela varuflödet i företaget. SCM-systemet gör att du betydligt bättre kan tillgodose efterfrågan på företagets produkter och avsevärt minska logistik- och inköpskostnaderna. SCM täcker hela cykeln av inköp av råvaror, produktion och distribution av varor. Det finns sex områden som supply chain management fokuserar på: produktion, leverans, plats, lager, transport och information.

SCM-systemet kan delas in i två delsystem:

SCP – ( Supply Chain Planering) – planering av försörjningskedjan. SCP bygger på system för avancerad planering och schemaläggning. SCP inkluderar även system för samverkande prognosutveckling. Förutom att lösa operativa ledningsproblem tillåter SCP-system strategisk planering av försörjningskedjans struktur: utveckla planer för försörjningsnätverk, simulera olika situationer, bedöma nivån på verksamheten, jämföra planerade och aktuella indikatorer.

SCE - ( Supply Chain Execution) - genomförande av leveranskedjan i realtid.

Supply Chain Management – Detta är integrationen av åtta viktiga affärsprocesser:

1. Hantering av kundrelationer;

2. kundservice;

3. Efterfrågehantering;

4. hantering av orderuppfyllelse;

5. Stöd till produktionsprocesser.

6. Försörjningshantering;

7. träning utveckla produkter och föra dem till kommersiell användning;

8. Hantering av returmaterialflöden.

Grundläggande bestämmelser i konceptet SCM:

ü kostnaden för en produkt bildas genom hela leveranskedjan och "manifesterar sig" först i det sista skedet – när den säljs till slutkonsumenten;

ü kostnaden för varor påverkas av den övergripande effektiviteten i verksamheten, inklusive transport och marknadsföring, av hela logistikkedjan, och inte bara av en specifik försäljning;

ü Det mest kontrollerbara när det gäller kostnad är det inledande skedet - produktion, och det känsligaste är det sista steget - försäljning.

Fördelar med Supply Chain Management:

§ acceleration av omsättningen, minskning av lager i lager och den totala kostnaden för att lagra produkter;

§ Ökad kundnöjdhet genom onlinebeställning och produktanpassning;

§ designflexibilitet, samt hög hastighet att lansera produkter i serier och ta bort dem från produktion i enlighet med kund- och marknadskrav;

§ att minska tiden som krävs för att utveckla och föra ut produkter på marknaden, vilket leder till en ökning av företagets marknadsandel;

§ upprätthålla hög kvalitet på produkterna, trots att stora volymer arbete överförts till externa entreprenörer.

Modul SCMär närvarande som en del av kraftfulla moderna integrerade företagsledningssystem, i synnerhet system ERP II/CSRP.

Resursplanering synkroniserad med CSRP-köpare ( engelska Kundsynkroniserad resursplanering , CSRP

CSRP använder ERP:s integrerade funktionalitet och omdirigerar produktionsplanering från produktion ner till kunden. CSRP tillhandahåller kraftfulla metoder och applikationer för att skapa produkter med ökat kundvärde. Huvuduppgiften för sådana system är att synkronisera köparen med intern planering och produktion

Fördelarna med framgångsrik tillämpning av CSRP är förbättrad kvalitet på varor, minskad leveranstid, ökat värde på produkter för köparen och så vidare, och som ett resultat av detta - minskade produktionskostnader, men ännu viktigare, det skapar en infrastruktur anpassad för att skapa produkter som tillfredsställer köparens behov, förbättrar feedbackkommunikationen med köpare och tillhandahåller de bästa tjänsterna till köpare. Det är inte produktionseffektivitet som kommer att ge tillfälliga konkurrensfördelar, utan snarare förmågan att skapa produkter som tillfredsställer kundernas behov och ger bättre service.

· DCM (Demand Chain Management - demand chain management):

3. SCM (Supply Chain Management - supply chain management);

4. CRM (Customer Relationship Management - kundrelationshantering).

Efterfrågan kedjehanteringär den enda lösningen som överbryggar klyftan mellan traditionella CRM- och SCM-system genom att synkronisera försäljnings- och marknadsavdelningarnas aktiviteter med supply chain-verksamheten (inköp, produktion och distributionslogistik).

Sålunda är hantering av efterfrågekedjan enandet av processer för hantering av försörjningskedjan och kundrelationer, genom vilken samordning uppnås mellan att skapa efterfrågan på marknaden, ta emot en order från kunden och bestämma strukturen för leverantörer och underleverantörer beroende på specifikationerna för kundefterfrågan .


Logistik outsourcing

Termen "logistikoutsourcing" avser ett företags överlåtelse av ett företag enligt ett kontrakt till en extern entreprenör av de grundläggande funktionerna för att organisera och hantera flödesprocesser. Anvisningar för att implementera loggprocesser: använda våra egna resurser (insourcing "OCH") eller med assistent lockad loggoperatör (outsourcing "A").

Introduktion till supply chain management. Grundläggande definitioner.

Syfte med leverans beskriver hur material kommer in i en organisation från leverantörer, hur de rör sig inom organisationen under driften och hur de sedan skickas till kunder.

Begrepp "försörjningssyfte" gäller förflyttning av material till alla typer av organisationer.

Mål för leveranskedjan (SC)– det finns tillfredsställelse av konsumenternas behov.

Vetenskapen om DRM överväger följande viktiga frågor:

1) Öka den strategiska betydelsen av DRM;

2) Global verksamhet och ökad internationell konkurrens;

3) Integrering av organisationer och aktiviteter i försörjningskedjan;

4) Ändrade krav på hantering av försörjningskedjor vid utförande av nya typer av operationer;

5) Förbättring av kommunikation;

6) Presentation av nya krav för e-handel;

7) Ökad uppmärksamhet på produktkvalitet och kundservice;

8) Miljöproblem.

Utbud och efterfrågan cykel


Verksamheter som utförs (även inom organisationen) delas in i en kategori av sammanlänkade områden. I detta avseende kontrollerar försörjningskedjan rörelsen av resursmaterial och genom enskilda avdelningar inom själva organisationen, tar dem från interna leverantörer och ger dem till interna konsumenter.

Logistikens roll


Logistik- det här är den funktion som ansvarar för materialflödet som går från leverantörer till organisationen, passerar verksamheten inom organisationen och går sedan till konsumenterna.

Förflyttning av material från leverantörer kallas inkommande logistik. Överföring av material till kunder och konsumenter – utgående logistik. Förflyttning av material inom själva organisationen - materialhantering .

Materialär allt som en organisation flyttar för att producera sina produkter.

Konceptet med en försörjningskedja, struktur och aktiviteter inom kedjan

För alla dessa ändamål använder aktiviteter och organisationer olika namn. När tonvikten ligger på verksamheten är processen underförstådd, när det gäller marknadsföring - logistikkanalen, på mervärde - värdemålet, när det gäller att tillfredsställa efterfrågan - efterfrågemålet.

Inom denna disciplin ligger tyngdpunkten på materialförflyttning och därför används de mest allmänna begreppen "försörjningsändamål".

Syfte med leverans består av ett antal aktiviteter och organisationer genom vilka material passerar under deras resa från nybörjarleverantörer till slutkonsument.

Leveranskedjans struktur - Det enklaste sättet att representera syftet med leverans är att visa hur en produkt rör sig genom ett antal organisationer. Om vi ​​betraktar processen att flytta material från en enskild organisations synvinkel, så är de aktiviteter som utförs innan den (flytta material till organisationen) tidigare aktiviteter, och de som utförs efter att materialet lämnar organisationen - senare .

Eftersom varje produkt har sin egen försörjningskedja är det totala antalet målkonfigurationer mycket stort.

Distinkta leveranskedjor är anslutna till varandra för att möta kraven från en mängd olika konsumenter.

Fördelar med leveransmål, barriärer i leveranskedjor, kvalitet och mervärde

Försörjningskedjor uppstår inte bara för att förbättra kundupplevelsen, utan också för att överbrygga de klyftor som uppstår när leverantörer finns på stora avstånd från konsumenterna. Detta gör att du kan utföra operationer som redan är utförda. eller kan utföras på platser belägna på stort avstånd från konsumenter eller materialkällor.

Förutom att flytta material mellan geografiskt avlägsna verksamheter, eliminerar försörjningskedjor bristande överensstämmelse mellan utbud och efterfrågan. Dessutom kan försörjningskedjor göra rörliga material enklare.

Fördelarna med välplanerade leveransmål: 1) verksamheten genomförs på de bästa platserna för detta, oavsett var kunderna befinner sig; 2) genom att koncentrera verksamheten till stora anläggningar kan tillverkare uppnå stordriftsfördelar; 3) tillverkare lagrar inte stora lager av färdiga produkter, eftersom de överför dessa produkter genom leveranskedjan närmare kunderna; 4) grossister lägger stora beställningar och tillverkare minskar samtidigt kostnaderna per produktionsenhet, vilket gör det möjligt att ge kunder rabatter; 5) grossister lagrar lager från många leverantörer, vilket ger återförsäljare (detaljhandel) möjlighet att välja de varor de behöver; 6) grossister finns närmare återförsäljare och svarar snabbare på deras beställningar; 7) om grossister levererar produkter på ett tillförlitligt sätt, kan återförsäljarnas lager vara små; 8) återförsäljare kan utföra små operationer som gör det möjligt för dem att snabbare svara på konsumenternas önskemål; 9) transporter blir enklare och billigare, eftersom färre stora försändelser transporteras; 10) organisationer kan samla erfarenhet av att utföra specifika typer av operationer.

Försörjningskedjan omfattar inte bara ansvaret för att flytta utan också att lagra material när de rör sig genom kedjan.

Om du spårar rörelsen av material i hela organisationen kan du identifiera följande aktiviteter som ingår i supply chain management: - inköp/leverans; - inkommande transportflöden (godstransport) (inkluderar val av typ av transport och bästa transportväg, bearbetning av alla dokument); - mottagande av material (processen under vilken överensstämmelse av mottagna material med kostnader (beställningar) fastställs - bekräftelse på deras mottagande skickas, material kontrolleras för säkerhet, sorteras); - lagring (sändning av material för lagring och lagring tills det behövs) - snabb påfyllning av vissa positioner på försäljningsgolvet, villkor för lagring av last, säkerhet för förpackningar; - lagerkontroll (elektronisk, som implementerar den grundläggande policyn att arbeta med lager); - Slutförande av beställning (relaterat till valet av material i lager och deras kombination till beställningar som är förberedda för leverans till konsumenter); - materialhantering (relaterat till förflyttning av material under operationer som utförs inom organisationen) - målet är att säkerställa effektiv förflyttning längs korta vägar i lagret, med hjälp av den mest lämpliga utrustningen med minimal skada på materialet; - extern transport (mottagning av produkter i leveransområdet och leverans till konsumenter); - fysisk förvaltning distribution (en allmän term som används för att stödja aktiviteter under vilka produkter levereras till konsumenter); - återvinning, produktretur, avfallshantering; - val av plats (t.ex. ansvarig för att hitta de bästa platserna för att utföra logistikaktiviteter och bestämma antalet och storleken på sådana platser); - kommunikation.

Det finns några hinder (barriärer) längs leveranskedjans väg. Följande typer av barriärer i försörjningskedjor kan särskiljas: 1) traditioner; 2) organisatoriska brister; 3) juridiska aspekter; 4) frånkoppling av styrsystemet.

Traditionellt utförs supply chain management och kontroll separat av enskilda funktioner.

Det finns också problem som inte är relaterade till effektivitet – organisationen kan inte vara beroende av leverantören. En annan barriär är information.

Kvalitet och mervärde är termer som ständigt används i försörjningskedjan och är de viktigaste när man designar och skapar en försörjningskedja. Därför att Om prestandan och effektiviteten för hela försörjningskedjan bestäms av dess svagaste element, måste det element som inte ger de nödvändiga egenskaperna tas bort först.

Varje deltagare i försörjningskedjan måste på ett övertygande sätt bevisa att dess bidrag till den gemensamma saken tillför värde till hela processen, och även att detta värde överstiger alla medföljande kostnader. hans bidrag.

Goda ekonomiska resultat har alltid ansetts vara affärsverksamhetens huvudmål. Resp. Alla aktiviteter för att skapa eller förbättra försörjningskedjan måste utföras med den nedersta raden eller slutraden i åtanke. Samtidigt måste företaget tänka inte bara på sina egna resultat, utan också på resultaten från andra deltagare i leverantörskedjan.

Supply chain integration. Fördelarna med integrerade kretsar och problemen med att skapa dem.

Om varje organisation bara är baserad på sin egen verksamhet, uppstår onödiga gränser mellan dem, vilket stör materialflödet och ökar kostnaderna.

Extern integration tar bort dessa gränser och gör försörjningskedjan mer komplett.

Tre nivåer av integration är möjliga: 1) logistikimplementering. i form av separata typer av aktiviteter i varje organisation; 2) intern integration (när dessa aktiviteter kombineras till en enda funktion); 3) extern integration (när organisationer inte bara är begränsade till sin egen verksamhet, utan integrerar aktiviteterna i större delen av försörjningskedjan).

Utifrån detta uppstår två grundläggande regler: 1) för att maximalt tillfredsställa organisationens slutanvändare. giltig inom samma leverantörskedja måste samarbeta; 2) organisationer bör inte konkurrera med varandra, utan med organisationer som verkar i försörjningssyfte.

Nyckelbegrepp: försörjningskedjan, försörjningskedjans egenskaper, försörjningskedjans kraft, grundläggande försörjningskedjans modell, försörjningskedjans tillförlitlighet, SCOR referensmodell.

Sektionens nyckelfrågor

4.1. Allmän tolkning av termen "logistikförsörjningskedja".

4.2. Strukturen för logistikförsörjningskedjan och bedömning av effektiviteten i dess funktion.

4.3. Faktorer som påverkar leveranskedjans struktur.

4.4. Huvudkännetecken för försörjningskedjan.

4.5. Huvudtyper av logistikaktiviteter inom försörjningskedjan.

4.6. Funktioner i supply chain management.

Nivå av behärskning av avsnittsmaterialet:

veta och förstå kärnan i logistikförsörjningskedjan; vikten av att använda logistik för att organisera och hantera försörjningskedjor; huvudtyper av logistikaktiviteter inom försörjningskedjan; indikatorer på kvaliteten på tjänster och underhåll inom försörjningskedjan;

kunna: som en första approximation, teoretiskt formalisera logistikförsörjningskedjan för att flytta produkter från tillverkaren till slutkonsumenten; identifiera och beskriva faktorer som påverkar strukturen i försörjningskedjan; identifiera typen och typen av försörjningskedja; formulera de grundläggande kraven för leveranskedjors tillförlitlighet.

Allmän tolkning av termen "logistikförsörjningskedja"

Det nuvarande utvecklingsstadiet för ekonomiska relationer kännetecknas av expansionen av försäljningsmarknaderna och en ökning av antalet kunder. Att tillfredsställa det senare i produkter kräver mycket ansträngning från både tillverkare och distributörer. För att leverera de nödvändiga produkterna till konsumenterna organiseras logistikförsörjningskedjor, som involverar både individer och juridiska personer. Det vill säga, för att produkter från tillverkaren ska nå slutkonsumenten är det nödvändigt att involvera flera organisationer, tack vare vilka den senare kommer att flytta från nybörjarleverantören till den slutliga konsumtionspunkten. Så vad ska förstås med begreppet "logistikförsörjningskedja"?

Logistik försörjningskedja (LLP) är ett komplex av aktiviteter och en uppsättning organisationer som materialflöden passerar genom under deras förflyttning från nybörjarleverantören till slutkonsumenten. LLP är med andra ord en formaliserad väg för materialflöde från leverantör till konsument.

Till exempel börjar logistikkedjan för leverans av tandborstar till slutkonsumenten med ett företag som producerar olja (Fig. 4.1). Denna olja transporteras sedan till en anläggning där den raffineras och sedan till en kemisk fabrik.

Från kemifabriken kommer olja in i en plastproduktionsanläggning och sedan transporteras plastämnena direkt till borsttillverkaren. Från tillverkaren går borstarna till distributören, sedan till branschorganisationer där de säljs till slutkonsumenten. Den beskrivna försörjningskedjan kan representeras i form av ett enkelt diagram, som visar den fullständiga rörelsevägen för först råvaror, sedan halvfabrikat och sedan tandborstar till slutkonsumenten.

Ris. 4.1.

Ovanstående diagram ger en uppfattning om hela cykeln för att få produkten och få den till slutkonsumenten.

Varje produkt har sin egen personliga och unika försörjningskedja. Dessutom kan vissa av dem vara ganska korta och andra kan vara ganska långa. Till exempel har LPP av sand från ett stenbrott till byggandet av ett bostadshus en kort väg. Men leveranser av espressokaffe till konsumenter i Ukraina eller Ryssland sker tack vare "långa" leveranskedjor. Till exempel, inom handels- och industrikoncernen Spanish House, börjar leveranskedjan med kaffebönor som levereras från Sydamerika, Asien och den arabiska halvön till Spanien, och slutar med tillredning av kaffe med espressometoden för kunder, t.ex. Kiev eller en annan stad i Ukraina (Fig. 4.2,4.3).

Ibland slutar inte försörjningskedjan hos slutkonsumenten och inkluderar dessutom ett stadium av bearbetning och vidare användning.

Behöver du alltid organisera en leverantörskedja för att leverera produkter? Det finns två svar på denna fråga. Den första är att man i vissa fall klarar sig utan försörjningskedjor. Ett exempel skulle vara en producent som levererar produkter direkt till konsumenterna: en bonde som säljer grönsaker till sina vanliga kunder från sin trädgård, eller en författare som publicerar sina romaner på Internet.

Det andra svaret är följande: det finns fall där leveranskedjan helt enkelt är mycket nödvändig. Tänk till exempel på fallet med en stadsbefolkning som köper grönsaker från en bonde. Det kan finnas två alternativ för leverans av grönsaker.

Ris. 4.2. Allmänt diagram över leveranskedjan för TPG "Spanish House"

Ris. 4.3. Leveranskedja av PromoCoffee-produkter till den ukrainska marknaden

Enligt det första alternativet måste varje konsument från staden komma till bonden och köpa grönsaker av honom. Men detta är inte rationellt för staden som helhet, eftersom ett sådant system kommer att leda till onödiga trafikflöden, förseningar i transporter etc. Enligt det andra alternativet kommer transportföretaget att organisera leverans av grönsaker från bonden till butiker i staden, där medborgarna kommer att handla.

Det andra alternativet, beroende på efterfrågan på grönsaker, kan implementeras enligt tre system:

1) lantbrukare, transportföretag, stad, butiker;

2) bonde, transportföretag, tåg, stad, butiker;

3) lantbrukare, transportföretag, tåg-, städ- och förberedelseföretag, stad, butiker.

Detta exempel visar hur försörjningskedjan blir längre, men samtidigt ökar volymen av förmåner som kunderna får: skalade grönsaker, förberedelse av dem för konsumtion etc. Som en slutsats på svaren på den ställda frågan, man bör peka på det:

a) Försörjningskedjor är nödvändiga under moderna affärsförhållanden;

b) försörjningskedjor skapar specifika affärsfördelar

företag, nämligen:

Eliminera diskrepansen mellan utbud och efterfrågan;

Förflyttningen av materialflöden blir lättare genom att minska antalet leveransvägar;

Eliminera "klyftor" mellan leverantör och konsument när det är stora avstånd mellan dem;

Det blir möjligt att bedriva handelsverksamhet på lämpligare och mer fördelaktiga platser;

Besparingar på försäljningsskala;

Att minska lagervolymen och därmed minska kostnaderna för deras lagring och hantering;

När leveranskedjans längd ökar blir det möjligt att öka antalet produktordrar;

Öka nivån av flexibilitet för att möta konsumenternas behov;

Att minska transportkostnaderna genom att öka transporten av produkter i stora mängder.

I Ukraina är de ledande när det gäller utvecklingstakten av detaljhandelsnätverk, och därför leveranskedjor, följande: ATB (372 butiker), Furshet (98 butiker), Fozzi (4 Fozzi stormarknader, 150 Silpo stormarknader, 129 butiker " Fora"), "Bolshaya Kisheniya" (45 stormarknader), "Metro" (25 grossistcenter).

Resultaten av analysen av leveranskedjor för detaljhandelskedjor som verkar på den ukrainska marknaden presenteras i tabell. 4.1.

Tabell 4.1 . Resultat av analysen av detaljhandelskedjors leveranskedjor

företag

formatera

Antal butiker (butiker) i Ukraina

Tillgänglighet för ditt eget distributionscenter och deras nummer

Tillgänglighet

lager

system

lagring

Cash and carry

Bolshaya Kishennya

Stormarknader och stormarknader

ATB-marknad

Stormarknader som säljer varor till rabatterade priser

hyrt

Stormarknader och stormarknader som säljer varor till rabatterade priser

stormarknader

Logistikföretags lager

Ekomarknad

Stormarknader som säljer varor till rabatterade priser

hyrda lager

Följande bör läggas till ovanstående analysresultat. LLC "METRO Cash and Carry Ukraine" Metro "" har två distributionscenter i Kiev och Dnepropetrovsk. "Metro" använder ett "stok-on-line"-försörjningssystem, där varor accepteras baserat på kvantitet och kvalitet och omedelbart levereras till stormarknadens hyllor. Det finns inget lager av varor i butiken.

Analysen visade att "Metro" har tre alternativ för logistikförsörjningskedjor: en standardlogistikförsörjningskedja "stok-on-line" med regional distribution, en logistikförsörjningskedja "stok-on-line" med blandad regional distribution, en logistikförsörjning kedja "stok-on-line" från leverantörer till köpcentrum.

Stormarknadskedjan "Velika Kyshennya" har ett distributionscenter beläget i byn. Martusovka, Kiev-regionen.

ATB-Market LLC har fyra av sina egna distributionscenter av klass "B" (tre distributionscenter finns i Dnepropetrovsk och ett i Donetsk).

Den franska återförsäljaren Auchan, en av världens största detaljhandelskedjor, representerad i Ukraina av Auchan Ukraine Hypermarket LLC, har öppnat sju lågprishypermarknader. Nu använder "Auchan Ukraine Hypermarket" tjänster från logistikoperatörer för att möta sina behov av lagerutrymme.

Ämne 2. Modellering av försörjningskedjor

Supply Chain Management (SCM)-system är utformade för att automatisera och hantera alla stadier av ett företags leverans och för att kontrollera hela varuflödet inom ett företag. SCM-systemet gör att du betydligt bättre kan tillgodose efterfrågan på företagets produkter och avsevärt minska logistik- och inköpskostnaderna. SCM täcker hela cykeln av inköp av råvaror, produktion och distribution av varor. Forskare identifierar generellt sex huvudområden som supply chain management fokuserar på: produktion, leverans, plats, lager, transport och information.

SCM-systemet kan delas in i två delsystem:

SCP - (English Supply Chain Planning) - planering av försörjningskedjan. SCP bygger på system för avancerad planering och schemaläggning. SCP inkluderar även system för samverkande prognosutveckling. Förutom att lösa operativa ledningsproblem tillåter SCP-system strategisk planering av försörjningskedjans struktur: utveckla planer för försörjningsnätverk, simulera olika situationer, bedöma nivån på verksamheten, jämföra planerade och aktuella indikatorer.

SCE - (Supply Chain Execution) - utförande av försörjningskedjor i realtid.

Supply Chain Management (SCM)

Supply Chain Management (SCM) är processen att planera, utföra och kontrollera ur synvinkeln att minska kostnaderna för flödet av råvaror, material, pågående arbeten, färdiga varor, tjänster och relaterad information från ursprungspunkten. applikationen till konsumtionspunkten (inklusive import, export, interna och externa förflyttningar), dvs. tills kundens krav är helt uppfyllda. Kärnan i begreppet "supply chain management" är hänsynen till logistikverksamheten genom hela produktens livscykel, d.v.s. processen för utveckling, produktion, försäljning av färdiga produkter och deras eftermarknadsservice.

Supply chain management är en affärsstrategi som effektivt hanterar material-, finans- och informationsflöden för att säkerställa deras synkronisering över distribuerade organisationsstrukturer.

Försörjningskedjans nätverksstruktur. Ur organisatorisk synpunkt, Försörjningskedjan för en produkt består av från flera lager av leverantörer som tillhandahåller de materialresurser som behövs för att utföra grundläggande operationer från de ursprungliga källorna, samt från flera nivåer av kunder som flyttar material till slutanvändare.


I praktiken finns det förstås många variationer på denna grundmodell. I vissa leverantörskedjor finns det få nivåer av kunder och leverantörer, i andra finns det många; i vissa kedjor finns mycket enkla materialflöden, i andra är nätverken komplexa och förgrenade. Naturligtvis kräver olika typer av produkter olika strukturer i försörjningskedjan, och till exempel sand för konstruktion kräver en helt annan försörjningskedja än DVD-spelare. Här är de viktiga faktorerna kostnaden för produkten, dess storlek och viktegenskaper, bevarandet av dess egenskaper, tillgänglighet, lönsamhet etc. Låt oss gå tillbaka till föregående exempel. Sand är låg kostnad, skrymmande och lättillgänglig. Därför är det bäst att ha en kort leveranskedja så att leverantörerna finns så nära slutkonsumenten som möjligt. DVD-spelare är kompakta, högvärdiga produkter tillverkade i specialiserade anläggningar och har därför en längre leveranskedja.

Olika strategier leder också till olika typer av försörjningskedjor, och därför skapar ett företag som föredrar snabba leveranser en kedja som skiljer sig från ett företag som lägger vikt vid låga kostnader. Andra faktorer som påverkar försörjningskedjornas struktur inkluderar typen av konsumentefterfrågan, den ekonomiska situationen i landet, tillgången på logistiktjänster, kultur, innovationstakten, konkurrensnivån, marknadens och finansiella egenskaper.

Organisationer bör överväga alla sådana faktorer och utforma sina försörjningskedjans strukturer därefter. Med andra ord måste de bestämma vilka typer av mellanhänder (vilka kommer att vara leverantörer och kunder i kedjan) de ska ha att göra med, hur många dessa mellanhänder ska vara, var lagren ska finnas, vilket arbete som ska utföras i logistikcentralerna, vilka kunder som kommer att betjänas från respektive centrum, transportsätt, leveranshastighet m.m. Det är troligt att valet av leveranskedjans längd och bredd i detta skede blir avgörande.

Längden på en försörjningskedja bestäms av antalet nivåer eller mellanhänder genom vilka material passerar från början av sin produktion/extraktion till sin destination. Vi kan närma oss leverantörskedjan vad gäller leverantörer, grossister och återförsäljare. I praktiken är vissa kedjor kortare eftersom tillverkare till exempel säljer sina produkter direkt till slutkonsumenter. Å andra sidan är leveranskedjorna ofta mycket längre än i diagrammet eftersom de involverar många mellanhänder; Det kan också finnas flera produktionssteg, som var och en är kopplad till de andra genom sina egna mellanhänder. På samma sätt kan exportörer använda flera logistikcenter, transportföretag, agenter, speditörer och mäklare för att flytta produkter mellan olika delar av sin totala resa. Bredden på en försörjningskedja är antalet parallella vägar längs vilka produkter kan röra sig. Vi kan tänka på detta i termer av antalet rutter som når slutkonsumenter. Låt oss säga att Cadbury's har en bred leveranskedja, vilket innebär att du kan köpa deras choklad från många butiker; Thornton har en smalare kedja, eftersom det mesta av dess choklad säljs genom egna butiker; Pigalle et Fils har en väldigt smal kedja - de säljer bara sin choklad i två butiker som ligger i Belgien. Det bästa valet av kedjelängd och bredd beror på många faktorer, varav tre är viktigast: graden av kontroll över logistiken som kommer att tillfredsställa organisationen, kvaliteten på tjänsterna och kostnader. Således har en tillverkare som levererar sina produkter direkt till konsumenterna en kort och smal leveranskedja. Detta ger honom kontroll över logistiken, men med detta alternativ är det ofta svårt att uppnå både högkvalitativ kundservice och låga kostnader. Att förlänga och utöka kedjan leder till förbättrad servicekvalitet, men åtföljs av ökade kostnader och minskad kontroll från tillverkarens sida. Att välja en lång, smal leveranskedja kan introducera mellanhänder och minska kostnaderna, men tillverkaren tappar viss kontroll och förbättrar inte kundservicen. Medan förlängning och utvidgning av leveranskedjorna samtidigt möjliggör bättre service, tappar tillverkaren ännu mer kontroll.

Flera typer av analyser kan hjälpa chefer att utforma leveranskedjor.. Det är helt uppenbart att en av de första är bedömningen av de totala kostnaderna för att leverera produkten till slutanvändaren och den tid som krävs för att slutföra beställningen. Dessa typer av analyser kan också ta hänsyn till mindre uppenbara faktorer som effektivitet i försörjningskedjan eller kundnöjdhet. Tyvärr finns det ingen enskild "bästa" lösning, och i slutändan måste du välja ett kompromissalternativ som bäst passar de givna målen för logistikstrategin. Men det finns just nu en tydlig trend - önskan om kortare leveranskedjor. Organisationer av alla slag inser nu alltmer att de kan minska kostnaderna och förbättra kundservicen genom att flytta material snabbare genom leveranskedjor, vilket uppenbarligen kan göras i kortare kedjor. Detta innebär vanligtvis att man tar bort ett antal mellanhänder och utför logistikfunktioner i färre delar av den övergripande infrastrukturen. Tillverkare gör därför i allt större utsträckning transaktioner direkt med sina slutkonsumenter, vilket eliminerar mycket av det traditionella lagret av mellanhänder. I Europeiska unionen innebär den fria rörligheten för produkter att företag kan ersätta nationella lager med gemensamma europeiska logistikcenter. Ett liknande exempel kan ges i USA, där effektiva transporter gör att företag kan utföra alla typer av arbeten från ett stort centrum.

Förseningar och situationsbetonade åtgärder.

Senareläggning. Ett utmärkt exempel på uppskov är färgblandningstjänsten som tillhandahålls av en butik. Istället för att förutsäga vilka färger konsumenterna kommer att vilja köpa, väntar återförsäljaren tills det är dags för ett specifikt köp och blandar råvarorna till de färger konsumenten vill ha. Andra exempel inkluderar målning av paneler på inbyggd köksutrustning i den färg som krävs av en viss kund, vilket gör att samma köksutrustning i slutändan blir tillgänglig i någon av de många möjliga färgerna; centralisering av långsamt sålda produkter i ett lager och slutmontering och bringa produkterna till säljbart skick först efter att ha fått en beställning på det.

Situationsåtgärder- det motsatta tillvägagångssättet till uppskov. Det innebär att en viss kanalstruktur, istället för att föra risken vidare, tar på sig den. Situationsåtgärder kan minska marknadsföringskostnaderna genom att:

I) besparingar på storskalig produktion;

2) ta emot stora beställningar, vilket minskar kostnaderna för orderuppfyllelse och transport;

3) minska förekomsten av produktbrist och relaterade kostnader;

4) minska osäkerheten. För att minska behovet av inventeringar som behövs för att stödja situationsanpassade handlingar, tillgriper chefer i många företag en konkurrensstrategi som bygger på att minska ledtiderna (tidsbaserad konkurrens). Genom att använda denna typ av rivalitet kan chefer avsevärt minska tiden det tar ett företag att producera produkter samtidigt som de minskar lagret och ökar lageromsättningen, sänker ägandekostnaderna och ökar kundnöjdheten.

Termen SCM (Supply Chain Management) har använts i väst i mer än 15 år, men än i dag finns det ingen konsensus bland logistik- och allmänna ledningsexperter om definitionen av detta begrepp. De flesta ser SCM ur en operativ synvinkel och förstår SCM som materialflöden. Andra anser att SCM är ett ledningskoncept, och slutligen menar andra med SCM implementeringen av detta koncept i företaget.

De vanligaste definitionerna av SCM är:

SCM är en uppsättning metoder som hjälper till att effektivt integrera leverantörer, tillverkare, distributörer och säljare. SCM, med hänsyn till kundernas servicekrav, hjälper till att säkerställa tillgången till rätt produkt vid rätt tidpunkt på rätt plats till minimal kostnad.

SCM är processen att organisera planering, utförande och kontroll av flödet av råvaror, material, pågående arbeten, färdiga varor, samt tillhandahålla effektiv och snabb service genom att få operativ information om varurörelsen. Med hjälp av SCM löses uppgifterna att koordinera, planera och leda processerna för leverans, produktion, lagerhållning och leverans av varor och tjänster.

Leveranskedjan involverar både organisationen själv och alla leverantörer och konsumenter av varor. (Fig.1)

Ris. 1. Deltagare i "Supply Chain Management"

Försörjningskedjan består av många länkar sammankopplade av information, pengar och varuflöden. Leveranskedjan börjar med anskaffning av råvaror från leverantörer och slutar med försäljning av färdiga varor och tjänster till kunden. Vissa enheter kan helt tillhöra en organisation, andra till motpartsföretag (kunder, leverantörer och distributörer). Därför involverar en försörjningskedja alltid flera organisationer. (Fig.2)

Fig.2. Supply Chain Management-cykel

1.2. Supply chain management

Varje företag ger sig själv fler och fler nya uppgifter på grund av den snabba utvecklingen av marknaden, hårdare konkurrens och kravet på att förbättra kvaliteten på kundservicen. För att förbättra sina fördelar och bibehålla konkurrenskraften måste ett modernt företag optimera alla värdeskapande processer - från leverans av råvaror till service till slutkonsument. För att lösa dessa problem vänder sig företagsledningen till SCM-lösningar.

Supply Chain Management inkluderar följande steg:

    Planering (PLAN)

I denna process identifieras försörjningskällor, konsumenternas efterfrågan prioriteras och generaliseras, lager planeras, krav på distributionssystemet identifieras samt produktionsvolymer, tillgångar av råvaror, material och färdiga produkter.

Problemet med att tillverka det själv eller köpa det bör lösas i detta skede. Beslut relaterade till alla typer av resursplanering och produktlivscykelhantering fattas också i detta skede. Dessa processer balanserar efterfrågan och utbud för att utveckla handlingssätt som bäst uppfyller Source, Make, Deliver-kraven.

    Upphandling (KÄLLA)

I denna kategori identifieras huvudelementen i försörjningshanteringen, kvaliteten på leveranserna kontrolleras, bedömningen och urvalet av leverantörer utförs och kontrakt med leverantörerna ingås. Detta inkluderar även processer relaterade till mottagandet av material: anskaffning, mottagande, transport, liknande kontroll, placering i väntan (lagring). Det är viktigt att notera att aktiviteter för att hantera utbudet av varor och tjänster måste motsvara planerad eller aktuell efterfrågan.

    Produktion (MAKE)

Denna process inkluderar produktion, utförande och hantering av strukturella element, förvaltning av produktionsanläggningar (utrustning, byggnader etc.), produktionskvalitet, produktionscykler, schemaläggning av produktionsskift etc. Specifika produktionsprocedurer bestäms också: kvalitetskontroll, faktiska produktionsprocedurer och cykler, förpackning, lagring och frisläppande av produkter (intra-fabrik logistik). Alla komponenter i processen att bearbeta den ursprungliga produkten till färdiga produkter måste motsvara planerad eller aktuell efterfrågan.

    Leverans (DELIVER)

Denna process inkluderar hantering av beställningar, lager och transporter. Orderhantering innefattar att skapa och registrera order, välja produktkonfigurationer, skapa priser, samt skapa och underhålla en kundbas och hantera gäldenärer och fordringsägare. Lagerhantering innefattar aktiviteterna plockning och plockning, packning, skapande av specialförpackningar, kundmärkning och frakt av varor. Infrastrukturen för transport- och leveranshantering bestäms av reglerna för hantering av kanaler och beställningar, reglering av varuflöden för leverans och hantering av leveranskvalitet.

Alla dessa processer, lagerhantering, transport och distribution måste anpassas till planerad eller aktuell efterfrågan.

    Retur (RETURN)

Denna process definierar de strukturella delarna av produktretur (defekt, överskott, kräver reparation) både från tillverkad till källa (fabrikat till källa) och från leverans (leverans): fastställande av produktens skick, dess placering, begäran om returgodkännande, schemaläggning av returer, riktning för destruktion och bearbetning.

SCM-processer kan också delas in i två stora grupper: Supply Chain Planning (SCP) och Supply Chain Execution (SCE). SCP inkluderar strategisk planering av försörjningskedjan eller affärsprocesser i sina individuella länkar. SCE innebär implementering av planer och operativ ledning av delar av försörjningskedjan, såsom transport eller lager.

Att optimera supply chain management kan lösa följande problem:

    Att minska planeringscykeln och öka planeringshorisonten genom att erhålla tillförlitlig och aktuell information;

    Kostnadsoptimering på grund av förmågan att identifiera strategiska motparter, det optimala urvalet av köpta produkter, såväl som deras leverantörer, och stödja interaktion med dem i realtid;

    Minska produktionskostnader genom optimering av produktflöden och snabb organisation av informationsutbyte mellan entreprenörer.

    Kommunikation i realtid mellan olika deltagare i försörjningskedjan hjälper till att förhindra flaskhalsar i produktionsprocessen;

    Minska lagerkostnaderna genom att anpassa produktionsvolymerna till efterfrågan. Denna uppgift motsvarar konceptet försörjningshantering Just-In-Time ("just in time");